Что будет с акциями камаза
Акции КамАЗа взлетели на 64% за три дня. Что происходит?
Акции российского производителя грузовых автомобилей КамАЗ подскочили на 40% в начале торгов во вторник, 31 августа, и на 10:34 мск торговались на уровне ₽132,1 за бумагу. Это рекордная цена бумаг за всю историю компании. К 15:59 мск рост замедлился до 30,1%.
Одновременно сильно выросли объемы торгов. С начала дня во вторник до 15:50 они составили 4,54 млн акций, в то время как с 1 по 26 августа на рынке ежедневно продавали и покупали в среднем 244 тыс. акций КамАЗа.
Мы спросили экспертов, чем можно объяснить резкий скачок котировок.
Что вызвало сильный рост
«Рост стоимости акций КамАЗа обусловлен хорошими результатами работы компании в первом полугодии 2021 года, ростом выручки и чистой прибыли», — считает ведущий эксперт УК «Финам Менеджмент» Дмитрий Баранов.
В пресс-релизе КамАЗ отметил, что хорошими результатами компания обязана увеличению продаж грузовиков на 45% в начале года. Кроме того, в этом году значительно выросли продажи других видов транспорта — автобусов, электробусов и спецтехники (+47%).
Дмитрий Баранов обратил внимание, что спрос на продукцию компании увеличивается. А это отражается на ее финансовых показателях, способствует росту капитализации. Весной компания сообщила, что увеличила количество машин, собираемых в сутки, на 15 по сравнению с началом года, до 200 единиц. Во втором полугодии КамАЗ планирует довести этот показатель до 210 машин. Кроме того, ранее компания отметила, что ее продукция до сентября уже продана.
«Думаю, причин роста акций КамАЗа несколько. Это лучшие за последние годы финпоказатели, а также анонсированная правительством помощь в виде ₽1 млрд на модернизацию предприятия и обновление модельного ряда», — рассказал «РБК Инвестициям» главный аналитик компании «Алор Брокер» Алексей Антонов.
26 августа правительство объявило о том, КамАЗу будет выделено более ₽1 млрд. Эти деньги компания направит на реконструкцию производства и выпуск новых моделей автомобилей. По словам гендиректора компании Сергея Когогина, в ближайших планах завода — увеличить производство автомобилей, моторов, мостов и колесных редукторов, повысить уровень локализации кабин для грузовиков. Финансирование также поможет заводу возместить затраты в рамках инвестиционных проектов, говорится на сайте правительства.
Что будет с акциями КамАЗа дальше
Александр Осин, аналитик управления торговых операций на российском фондовом рынке компании «Фридом Финанс»: «Наша оценка ПАО «КАМАЗ» на основе кратко- и среднесрочных факторов составляет ₽124 за бумагу. Но долгосрочные оценки с большой вероятностью эту оценку улучшат, особенно учитывая планы КамАЗа по наращиванию инвестиций в производство. В перспективе ближайшего месяца акции компании будут склонны торговаться в ценовом диапазоне (то есть без больших движений как вверх, так и вниз. — Прим. «РБК Инвестиций»)».
Дмитрий Баранов, ведущий эксперт УК «Финам Менеджмент»: «Возможно, теперь рост акций компании может стабилизироваться на некоторое время. Дальнейший рост бумаг зависит от результатов производственной деятельности в третьем квартале и продаж продукции. Если объемы производства и продаж будут высокими, это может положительно повлиять на стоимость ценных бумаг компании. В начале следующего года возможен более значительный рост акций. Тогда будут подведены итоги 2021 года, станет понятна ситуация со спросом на грузовые автомобили как в России, так и на внешних рынках, можно будет сделать вывод, удалось ли мировому автопрому преодолеть нехватку комплектующих».
Алексей Антонов, главный аналитик инвесткомпании «Алор Брокер»: «Мы не считаем, что это долгосрочный тренд [рост акций]. Прежде чем давать рекомендацию к покупке бумаг КамАЗа, необходимо учитывать запросы клиентов. Рост, который акция показала за последние два дня, возможен только на низколиквидных акциях [КамАЗ входит в список акций второго эшелона на Мосбирже], соответственно, приличный капитал в них разместить будет сложно. К тому же, как правило, такие резкие скачки [котировок] могут быстро смениться резким падением. Поэтому о долгом сроке покупки, на наш взгляд, задумываться не следует, тут может быть, скорее, спекулятивный интерес».
КАМАЗ акции
Минимальная цена высокоавтоматизированного транспортного средства (ВАТС) – грузовика «Камаз» для эксперимента по беспилотной перевозке грузов на трассе М11 Москва – Петербург составит 14,5 млн руб.
Первые 4 машины «Камаз» готов поставить в 2022 г. В 2024 г. «Камаз» поставит еще 30 таких тягачей.
Следующая беспилотная модель, «Камаз-54907», должна появиться в 2025 г.
Логистические компании готовы начать перевозки по БЛК в 2023–2024 гг., следует из презентации. Globaltruck в 2023 г. нужно для этого 10 беспилотников, «Деловым линиям» – 20. Но автоконцерны готовы начать массовое производство ВАТС лишь с 2027 г.
Потребность перевозчиков в ВАТС на 2024 г. оценивается уже в 189 единиц.
Экономическая эффективность БЛК действительно под вопросом. Рост стоимости перевозки с переходом на беспилотники на М11 в 2024 г. составит 6,78 руб. на километр пути, или 16% от текущей стоимости.
Авто-репост. Читать в блоге >>>
«КАМАЗ» Проведение заседания совета директоров и его повестка дня
Проведение заседания совета директоров (наблюдательного совета) и его повестка дня
1. Общие сведения
1.1. Полное фирменное наименование (для коммерческой организации) или наименование (для некоммерческой организации) эмитента: Публичное акционерное общество «КАМАЗ»
1.
Авто-репост. Читать в блоге >>>
✋Привет всем🤚
Кому интересны сигналы таких ребят как:
👇👇👇👇👇👇👇👇
• Герчик ПРО
• Trade by Booba
• Orlov Analytics VIP
• Hamster Premium
• MR.MOZART
• MMarketMaker Club
• Слезы Сатоши
🇺🇸 Англоязычный:
• The Bull
👀Залетайте в крутого бота, там вся инфа есть. Так же предоставлена дополнительная аналитика от 38 каналов и это все написано понятным языком, разберётся любой человек.
Впервые в своей истории «Камаз» привлек к сборке машин полтысячи приезжих из Узбекистана. В настоящее время на предприятии трудится уже 450 мигрантов.
Гендиректор «Камаза» не исключил, что в будущем компания привлечет к труду осужденных по программе ФСИН. Но это «скорее социальная, чем коммерческая» инициатива.
«Камаз» сегодня действительно испытывает нехватку кадров, как из-за пандемии, так и по причине общего старения контингента и малого притока молодых рабочих. На основном производстве в Набережных Челнах сейчас дефицит рабочих составляет около 4 тысяч человек.
Авто-репост. Читать в блоге >>>
КамАЗ, несмотря на дефицит компонентов в автопроме и пустые склады машин, намерен продолжать наращивать продажи.
В 2022 году КамАЗ планирует реализовать 45 тыс. автомобилей, из которых 8 тыс. придется на премиальную модель К5. Продажи последней в этом году пострадали из-за перебоев с поставками электроники, и компании пришлось сделать ставку на более простую К3.
На 2022 год КамАЗ достиг договоренностей с поставщиками и планирует увеличить реализацию К5 примерно в четыре раза.
Европейские производители грузовиков, с моделями которых конкурирует К5, все еще не могут нарастить производство и принимают заказы уже на 2023 год.
КамАЗ ожидает роста выручки в 2022 году на 8%, до 270 млрд руб.
Инвестиции компании планируются на уровне 17 млрд руб. Из них на развитие модельного ряда будет направлено 12,6 млрд руб., более 1 млрд руб.— на НИОКР.
КамАЗ столкнулся с ажиотажным спросом на фоне дефицита компонентов, что оказало влияние на производство —
Авто-репост. Читать в блоге >>>
Водородный автобус, представленный КАМАЗом в сентябре, поступит в опытную эксплуатацию Мосгортрансу в третьем, «скорее даже в четвертом» квартале 2022 года.
Глава автопроизводителя подчеркнул, что «спешки никакой нет», поскольку нужно опробовать технологию: «Конечно, сначала мы будем заниматься этим сами, полностью испытаем технику, а потом отдадим Мосгортрансу».
Авто-репост. Читать в блоге >>>
«КАМАЗ» Решения совета директоров
Решения совета директоров (наблюдательного совета)
1. Общие сведения
1.1. Полное фирменное наименование (для коммерческой организации) или наименование (для некоммерческой организации) эмитента: Публичное акционерное общество «КАМАЗ»
1.
Авто-репост. Читать в блоге >>>
Постсоветское предприятие с советским прошлым, которое так и не научилось за 56 лет работать без убытков и эффективно. Все монстры российского бизнеса, и ПАО «Камаз» не исключение, работают с оглядкой на государство, мол, если что, то государство не даст утонуть в трясине долгов. Интересное дело, говорить на предприятии о том, что мы выпустили 2.2. млн автомобилей и, что мы самые крупнейшие в России, принято, а вот сколько мы принесли прибыли и пользы государству, которое нас родило — ни слова.
Общие сведения
ИНН: 1650032058
Полное наименование юридического лица: Публичное акционерное общество ПАО «Камаз»
Авто-репост. Читать в блоге >>>
У КАМАЗа не будет корпоративного отпуска в ближайшие 5 лет, нужно выполнять растущий план выпуска авто
КАМАЗ откажется на ближайшие 5 лет от практики корпоративных отпусков.
Предприятие перейдет на систему отпусков по графику.
В следующем году планируется увеличить выпуск автомобилей КАМАЗ на 15—20%. Для выполнения этого показателя необходимо поддерживать достигнутый темп — 210 автомобилей в сутки. Для этого нужно увеличить количество рабочих дней.
Авто-репост. Читать в блоге >>>
Совокупные продажи грузовиков КАМАЗа на российском и экспортных рынках по итогам 11 месяцев 2021 г. превзошли результаты продаж за весь прошлый год на 5,4%, сообщил заместитель генерального директора компании Рустам Шамсутдинов. Продажи автопроизводителя за январь-ноябрь на рынке РФ составили 33,5 тыс. шт. (+1,5% к результату за весь 2020 г.), экспорт — 5,5 тыс. шт. (+44% соответственно). КАМАЗ по итогам 2021 года планирует реализовать на российском и экспортном рынках в общей сложности не менее 42 тыс. грузовиков полной массой 14-40 тонн против 37 тыс. годом ранее; план на следующий год — до 44 тыс. машин.
Мы позитивно оцениваем результаты КАМАЗа за 11 месяцев. Улучшения показателей удалось достичь благодаря сильному спросу на коммерческую технику и реализации национальных проектов. Сильные операционные результаты окажут положительное влияние на финансовые показатели, в результате чего компания может существенно увеличить размер дивидендов по итогам 2021 года. Амбициозные планы на 2022 г. также представляются вполне осуществимыми, но при условии отсутствия форс-мажоров со стороны поставщиков.
Авто-репост. Читать в блоге >>>
(Продажи в 2022 г. — прим. ТАСС) До 44 тыс. Мы в соответствии с рынком живем. Пока у нас ориентиры для поставщиков — это утвержденный бизнес-план. Мы работаем над тем, чтобы его увеличить
Пандемийный год — 37 тыс. шт., в этом году мы сделаем, скорее всего, 42 тыс. Если не будет форс-мажоров от поставщиков, тогда 43 тыс., возможно даже ближе к 44 тыс. Мы сейчас как раз очень сильно в последний месяц разогнали производство
Продажи на российском рынке в 2022 г. составят 38 тыс. грузовиков, экспортные продажи — 6 тыс. грузовиков.
В 2022 г. компания планирует произвести и реализовать 7,5 тыс. грузовиков нового поколения К5.
Мы сделаем 7,5 тыс. грузовиков поколения К5 и продадим их. В момент, когда «большая семерка» уже увидела в нас конкурентов, мы хотим доказать, что мы действительно сделали хороший грузовик
Авто-репост. Читать в блоге >>>
Выпуск грузовиков на мощностях КАМАЗа за 11 месяцев 2021 года вырос на 20,6%, до 39,658 тыс. шт. В ноябре было выпущено 4,125 тыс. машкомплектов (+24,7% г/г).
Рост производства грузовых автомобилей объясняется уверенным спросом на коммерческую технику. Полагаем, что продажи автомобилей также окажутся сильными, что приведет к хорошему росту финансовых результатов компании по итогам года. Сохраняем позитивный взгляд на бизнес группы.
Авто-репост. Читать в блоге >>>
КАМАЗ выпустил 39,7 тыс автомобилей за 11 месяцев, +20,6 %
В ноябре финишное производство автомобилей «КАМАЗа» выпустило 4 152 (АППГ – 3 307 ед.), а всего с начала года – 39 658 (АППГ – 32 880 ед., +20,6 %) машкомплектов.
Главный сборочный конвейер автомобилей и внешние потребители получили от завода двигателей и СП «КАММИНЗ КАМА» в ноябре 4 448 (АППГ – 3 744 ед.), а всего за 11 месяцев – 43 286 (АППГ — 36 534 ед., +18,5 %) двигателей и силовых агрегатов.
Авто-репост. Читать в блоге >>>
Камаз выводит новый развозной грузовик Компас, собранный на китайской базе комплектующих
Малотоннажные грузовики «Компас» появятся на российском автомобильном рынке уже в январе 2022 года. Продажи начнутся в Московском регионе,
«Компас» собирают на компонентной базе от партнёра Камаза с китайского рынка, фирмы JAC.
В «Компасе», безусловно, есть элементы и узлы, которые разработали мы, но в целом пока это заимствованная платформа. Перед нами стоит задача локализовать основные узлы и детали в течение ближайших пяти-шести лет до очень высокого уровня с тем, чтобы мы могли с полным правом назвать эту машину камазовской
«Компас» сертифицирован как бренд «КАМАЗ» и будет продаваться через сбытовые и сервисные центры Камаза.
Авто-репост. Читать в блоге >>>
КАМАЗ модернизирует производство пассажирского транспорта, вложит ₽4,1 млрд
«КАМАЗ» планирует реализовать инвестиционный проект модернизации производства пассажирского транспорта с общим объёмом инвестиций 4,1 млрд. рублей на базе «НЕФАЗа».
«КАМАЗ» рассматривает возможность заключения специального инвестиционного контракта, как эффективного инструмента стимулирования инвестиций.
Предполагаемые сроки реализации проекта — 2022−2030 годы.
Авто-репост. Читать в блоге >>>
КАМАЗ начнет испытывать электробус в Перми
«КАМАЗ» передаст в Пермь электробус КАМАЗ-6282 с целью проведения испытаний в реальных условиях эксплуатации
Тестовая эксплуатация продлится три месяца.
Авто-репост. Читать в блоге >>>
«КАМАЗ» Проведение заседания совета директоров и его повестка дня
Проведение заседания совета директоров (наблюдательного совета) и его повестка дня
1. Общие сведения
1.1. Полное фирменное наименование (для коммерческой организации) или наименование (для некоммерческой организации) эмитента: Публичное акционерное общество «КАМАЗ»
1.
Авто-репост. Читать в блоге >>>
Камаз размещает 19 ноября зелёные облигации на 2 млрд рублей под 10,5%
Камаз, проводит сегодня, 19 ноября, сбор заявок по выпуску облигаций на сумму 2 млрд рублей на Мосбирже
«Зелёные облигации» выпускаются для финансирования проекта по изготовлению электробусов.
Купонный период — квартал
Ориентир ставки купона — 10,5%
Авто-репост. Читать в блоге >>>
Мы обсудили сотрудничество по «Камазу», например, которое может перерасти в стратегическое сотрудничество. Что это будет — СП или капитал — жизнь покажет. Речь идет о Tawazun, именно индустриальном партнере
— глава Минпромторга РФ Денис Мантуров
У Tawazun 36%-я доля в компании ООО «Аурус», производителе российского бренда премиальных автомобилей.
О возможности вхождения инвестхолдинга в капитал «Камаза» — «Может быть, но тогда это скорее портфельная инвестиция. Скорее всего, наверное, СП по каким-то направлениям»
Инвестфонд Mubadala преимущественно является портфельным инвестором, тогда как Tawazun отвечает за индустриальное сотрудничество — «Поэтому не Mubadala участник в „Аурусе“, а Tawazun. И во многих других направлениях, которые могут быть в итоге»
Tawazun не планирует увеличивать долю в российском производителе автомобилей премиум-класса Aurus — «Всех все устраивает. Это достаточно большой пакет — больше 30%»
Авто-репост. Читать в блоге >>>
Мы планировали изначально в 2024 году, но всех участников проекта просят ускориться. Значит, не 25 машин мы в 2024 году планируем, а может быть порядка 10 машин, 5-10 в 2023 году мы выставим уже на трассу М-11
Это модель Камаз-54907 «Континент».
Авто-репост. Читать в блоге >>>
👉 КАМАЗ решил отказаться от планового корпоративного отпуска в 2022 году из-за большой загрузки производства, планирует предоставлять отпуска сотрудникам поочередно для непрерывности производства
👉 В середине октября «КАМАЗ» утвердил даты корпоративного отпуска на 2022 год, на тот момент отказавшись отдыхать из-за роста заказов только в январе. Планировалось, что корпоративный отпуск компании в следующем году придется на 4-8 мая (5 календарных дней) и 25 июля — 14 августа (21 календарный день). Оставшиеся два дня ежегодного основного отпуска планировалось предоставлять в соответствии с утвержденным графиком отпусков
👉 Как сообщила корпоративная газета Вести КАМАЗа, в начале ноября было решено вовсе отказаться от планового отпуска в следующем году
Опыт, который на КАМАЗе практиковался последние девять лет, когда работники всех заводов и подразделений, за исключением служб непрерывного действия, уходили в корпоративный отпуск, себя оправдал. Он давал положительный результат, в том числе в плане экономии финансовых средств. Но объемы продаж растут, рынок требует больше машин. Наши возможности не позволят давать нужное количество автомобилей, если мы будем на 28 дней останавливать сборочный конвейер. Он должен работать непрерывно, чтобы удерживать суточный темп 210 автомобилей и собирать необходимое количество грузовиков для рынка. Поэтому в 2022 году решено отменить корпоративный отпуск
Авто-репост. Читать в блоге >>>
В октябре было выпущено 4 390 машкомплектов (+10,3 % к октябрю 2020 года, 3 981 ед.).
За 10 месяцев выпущено 35 506 единиц (+20 %, АППГ – 29 573 ед.).
Завод двигателей и СП «КАММИНЗ КАМА» в октябре поставили на автомобильный завод и другим потребителям 4 725 двигателей и силовых агрегатов (+11 %, АППГ – 4 260), с начала года – 38 838 ед. (+18,4 %, АППГ – 32 790).
Отгрузка запасных частей в октябре произведена на сумму 2,8 млрд руб. (+12 %, АППГ – 2,5 млрд руб.), с начала года – на 25 млрд руб. (+25 %, АППГ – 20 млрд).
Прогнозы по KMAZ
Подписаться на идеи по KMAZ
Подписаться на идеи по KMAZ
Ну просто очень хороший фундамент у данной бумаги, большие выручки, рост по всем напровлениям, уменьшение долго, отсутствие серьезных конкурентов, громкое имя, я не думаю что повышательный тренд изменит направление и к новому году должно быть 137, ну а если пойдет выше то там до 150, лично я ставлю такую цель данной бумаге, но если опустится до 113 то там падение.
рассмотреть вход 06.10.21 отбой от нижней границы канала stop loss= 96.5 take profit=110 не является торговой рекомендацией и призывом к действию
канал = набор позиции с 03.09 возможен импульс канал = набор позиции с 07.06 по 21.08 с дальнейшим импульсом вверх
Локально: грузоперевозки в падении, металлы в космосе. Тяжёлое машиностроение пока стоит. KMAZ открыл новый диапазон в 2020. Сейчас, после пандемйного сброса, эмитент подкрался к ключевому уровню, с красивейшим поджатием. Чем не перспектива ралли? Делитесь вашим мнением.
Основной деятельностью КАМАЗа является производство тяжёлых грузовых автомобилей.Доля КАМАЗа на российском рынке грузовых автомобилей полной массой 14-40 тонн составляет более 50%. Около 20% всей продукции экспортируется. Дочерняя компания НЕФАЗ на российском рынке автобусов большого класса занимает около 20% рынка. В этом году начались продажи нового.
Сейчас у камаза два пути либо вниз либо вверх, лично я отдаю предпочтение на рост, но торопиться с покупками не стоит, наблюдаем
Бумага продолжает двигаться в рамках восходящего канала и в данный момент близка к его нижней границе. Для себя я поставил приоритет на покупку бумаги от нижний границы канала, то есть по 51-52 рубля на сегодняшний день. Думаю, что до ноября цена выйдет из консолидации, пробив трендовую, проведенную на графике, и продолжит движение в рамках канала.
Всем привет друзья! Моя первая покупка данного эмитента и для начала немного о компании. ПАО «КАМАЗ» занимает долю свыше 50% на российском рынке грузовых автомобилей, безоговорочный лидер их производства в России. Торговый план Покупка от поддержки в районе 57.2. Возможно будет ещё добор в районе 52. Покупка долгосрочная, но как обычно параметры.
Покупка KMAZ в диапазоне 52-54
Покупка бумаг лидера российского рынка грузового автотранспорта, который из года в год увеличивает производство и фин.показатели. КАМАЗ до конца 2018г. планирует увеличить объем продаж грузовой автотехники до 43тыс.ед., и нарастить долю автомобилей нового модельного ряда на внутреннем рынке с 8% до 15%. В 2017г., реализовано 38.197 автомобиля, что на 11% превышает.
КАМАЗ ПАО KMAZ
Подробнее на интерактивном графике
Подробнее на интерактивном графике
Подробнее на интерактивном графике
Подробнее на интерактивном графике
KMAZ График акций
Ну просто очень хороший фундамент у данной бумаги, большие выручки, рост по всем напровлениям, уменьшение долго, отсутствие серьезных конкурентов, громкое имя, я не думаю что повышательный тренд изменит направление и к новому году должно быть 137, ну а если пойдет выше то там до 150, лично я ставлю такую цель данной бумаге, но если опустится до 113 то там падение.
рассмотреть вход 06.10.21 отбой от нижней границы канала stop loss= 96.5 take profit=110 не является торговой рекомендацией и призывом к действию
канал = набор позиции с 03.09 возможен импульс канал = набор позиции с 07.06 по 21.08 с дальнейшим импульсом вверх
Локально: грузоперевозки в падении, металлы в космосе. Тяжёлое машиностроение пока стоит. KMAZ открыл новый диапазон в 2020. Сейчас, после пандемйного сброса, эмитент подкрался к ключевому уровню, с красивейшим поджатием. Чем не перспектива ралли? Делитесь вашим мнением.
Основной деятельностью КАМАЗа является производство тяжёлых грузовых автомобилей.Доля КАМАЗа на российском рынке грузовых автомобилей полной массой 14-40 тонн составляет более 50%. Около 20% всей продукции экспортируется. Дочерняя компания НЕФАЗ на российском рынке автобусов большого класса занимает около 20% рынка. В этом году начались продажи нового.
Сейчас у камаза два пути либо вниз либо вверх, лично я отдаю предпочтение на рост, но торопиться с покупками не стоит, наблюдаем
Бумага продолжает двигаться в рамках восходящего канала и в данный момент близка к его нижней границе. Для себя я поставил приоритет на покупку бумаги от нижний границы канала, то есть по 51-52 рубля на сегодняшний день. Думаю, что до ноября цена выйдет из консолидации, пробив трендовую, проведенную на графике, и продолжит движение в рамках канала.
Всем привет друзья! Моя первая покупка данного эмитента и для начала немного о компании. ПАО «КАМАЗ» занимает долю свыше 50% на российском рынке грузовых автомобилей, безоговорочный лидер их производства в России. Торговый план Покупка от поддержки в районе 57.2. Возможно будет ещё добор в районе 52. Покупка долгосрочная, но как обычно параметры.
Покупка KMAZ в диапазоне 52-54
Покупка бумаг лидера российского рынка грузового автотранспорта, который из года в год увеличивает производство и фин.показатели. КАМАЗ до конца 2018г. планирует увеличить объем продаж грузовой автотехники до 43тыс.ед., и нарастить долю автомобилей нового модельного ряда на внутреннем рынке с 8% до 15%. В 2017г., реализовано 38.197 автомобиля, что на 11% превышает.