дала за то что подвез
Попутчица. 18+
Возвращался из города домой, зимний вечер, на улице слякоть. На выезде из города стоит и голосует девушка, темно, на внешность не всматривался, сразу остановился. Сам частенько ловил попутки, знаю каково это мёрзнуть. Открыла дверь, я спросил куда ехать, по пути.
Голос приятный, присела в авто, сразу поблагодарила за то, что остановился. Я уточнил, куда именно ей необходимо добраться, и согласился подвезти прямо до места. Выехали на трассу, представилась Светланой, ехала к кому-то в гости.
Через пару минут по салону начал доносится запах алкоголя, видимо от Светланы. Странно, сразу так и не скажешь. Хотя помню голос слегка плавал, думал просто от холода.
Ладно, смотрю на дорогу, темно, плохая видимость, Света мне упорно что-то рассказывала, затем притихла. Я сначала на это не обращал внимания, затем через пару минут поворачиваю голову в ее сторону и понимаю, что она смотрит на меня не отводя глаз. Стало даже страшно, потому как она возможно все это время, пока молчала, смотрела на меня.
Что делать? Как быть? Я спрашиваю у неё, слегка веселеньким, не подозревающим голосом, с долей юмора, куда она так смотрит? Света отвечает, твердо и без эмоций — «На тебя». Так может свет в салоне включить, чтобы лучше было видно? Спрашиваю я. Та промолчала и зашевелилась, отстегнула ремень, и шараханье одежды.
Мне было так страшно, что я боялся даже смотреть в её сторону. Трасса была не в самом хорошем состоянии, поэтому отводить взгляд на долго нельзя.
Спустя несколько минут, она в приказном тоне просит посмотреть на неё. Я покорно поворачиваю голову и вижу, что она до пояса голая. Резко возвращаю свой взгляд на дорогу и заглатываю ком в горле. Вот что мне делать? Света просит остановить машину, я объясняю, что это очень опасно, и нет подходящего кармана для остановки на трассе.
Я чувствую как ее рука грубо пытается расстегнуть мою ширинку. Пытаюсь убрать её руку, но у меня ничего не получается, мои действия скованы управлением авто. Принимаю решение останавливаться. Член уже у нее в руках, не знаю как быть, остановились.
Её голова уже под рулем, она обхватила губами член и интенсивными движениями головы, с характерными звуками причмокивания, принялась сосать. Как ни странно, у меня стоял как камень. То ли от страха, то ли от происходящей ситуации.
Я пробую оттянуть ее голову схватив за волосы, но чем сильнее я тяну, тем больнее становится мне. Я смотрю на ее спину и замечаю странный рисунок, это тату, но не те рисунки, как у юных особ, а что-то непонятное на первый взгляд.
Я подумал, что все, настал мой конец, она точно больная на всю голову. Давай еще через ноздри за нюхни, точно неадекватная. Пока я застегивал штаны, она уже принялась это все дело пить с ладошки, как супчик)) Затем повернула голову в мою сторону, и молча смотрит.
Минутная пауза, затем произносит — «ты не подумай, я отсидела, вот вышла, я очень люблю запах спермы и её вкус, это мой фетиш. Изголодалась, сам понимаешь. Да не сцы, все нормально, спасибо тебе, подкинь до адреса»
Так вот что за странный рисунок на спине. Надо по быстрее завезти и поехать домой. Эти километры были самыми долгими в моей жизни. Света молчала, она буд-то под кайфом. Привез на адрес, Света чмокнула в щеку и дала свой номерок — «позвони мне, ты милый»
Ага, милый, потом окажется, что твой фетиш отрезать члены. Ну его… Короче уснуть долго не мог, и никому не рассказывал о произошедшем. Как-то все на столько тупо и странно. Да и зачем кому-то об этом было знать.
Сейчас практически не останавливаюсь на дорогах. Особенно когда еду один.
Понравилась история? Ставь палец вверх, это помогает развиваться каналу. Благодарю за уделенное внимание, дрогой читатель.
В Татарстане непривитые стали подвозить друг друга в обход QR-кодов
«Я решила помогать в трудный момент людям, подвозить на своей машине людей, у которых нет своей машины, которым необходимо будет добираться на общественном транспорте. С 22 числа это будет невозможно по причине, что там требуются QR-коды».
Жители Татарстана объединились в соцсетях, чтобы бесплатно подвозить тех, у кого нет QR-кодов. В мессенджерах появились группы, где люди с собственными автомобилями предлагают помощь землякам.
В Татарстане с 22 ноября 2021 года для поездки на общественном транспорте необходимо предъявить QR-код. Это первый российский регион, который ввел такие ограничения.
QR-код выдают тем, кто прошел полную вакцинацию, переболел не ранее, чем за последние полгода или получил медотвод. В Татарстане привиты более 1,9 млн человек, приводит «Реальное время» данные регионального минздрава. Это менее половины населения республики.
Введение QR-кодов на общественном транспорте в Татарстане обернулось коллапсом и вызвало массовое недовольство. Только за первую половину дня из трамваев и троллейбусов высадили 786 человек, почти 250 человек не пустили в метро.
Некоторые пассажиры без QR-кодов конфликтовали с контролерами и отказывались выходить, из-за чего начались задержки рейсов. В одном из автобусов мужчина даже распылил перцовый баллончик в ходе пререканий с кондуктором и водителем. Пятерых пассажиров передали полиции.
«Нужно объединяться и помогать»
Самые находчивые заранее стали объединяться в соцсетях и предлагать бесплатно подвозить друг друга на своих автомобилях.
Телеграм-канал, где предлагают подбросить попутчиков без QR-кодов, за пару дней набрал пять тысяч подписчиков, пишут «Осторожно, новости». Автовладельцы указывают в сообщениях время выезда и свой маршрут, предлагая «подобрать» попутчиков.
«Я решила помогать в трудный момент людям, подвозить на своей машине людей, у которых нет своей машины, которым необходимо будет добираться на общественном транспорте. С 22 числа это будет невозможно по причине, что там требуются QR-коды. Нужно людям объединяться и помогать друг другу», — объяснила Mash водитель Елена.
«На такси не наездишься»
Некоторые жалуются, что пока привились только одним компонентом и поэтому в общественный транспорт попасть не могут, а добираться до работы на такси выйдет слишком дорого.
Скриншот: telegram / dovezi_drug_druga_kazan
Подвез и не только
Люблю я ездить на своём авто за город, чтобы отдохнуть. Так вот, возвращаюсь я тут недавно с дачи друга и вижу, как на обочине с аварийной сигнализацией стоит Хонда. А рядом с ней мужик лет 50 и девушка 20-23 лет. Девушка очень даже ничего, я бы сказал 8/10. В общем, остановился я и решил помочь.
Люблю я ездить на своём авто за город, чтобы отдохнуть. Так вот, возвращаюсь я тут недавно с дачи друга и вижу, как на обочине с аварийной сигнализацией стоит Хонда. А рядом с ней мужик лет 50 и девушка 20-23 лет. Девушка очень даже ничего, я бы сказал 8/10. В общем, остановился я и решил помочь.
— Добрый день. Помощь нужна?
— Да вроде всё проверил, бензин есть, искра тоже, что случилось, понять не могу. Может, ты меня утащишь?
— Ну, давайте попробуем. Машина должна вытянуть. Только куда?
— Да на стоянку на Уральской.
— Ну, в город въедешь, потом направо до магазина, налево и всё прямо.
— Э, не так быстро. Может, ваша дочь ко мне сядет и дорогу покажет? А то ведь, боюсь, не доедем.
Прицепив к себе Хонду, я завел свою старушку и аккуратно поехал.
— Спасибо, что вы остановились.
— Ой, давай на ты. Меня Олегом зовут. А тебя как?
— Марина. Очень приятно.
Дальше мы разговаривали на какие-то общие темы, была подстройка под ее ценности, БД работал по полной. В общем, общение было довольно естественным и приятным.
Судя по всему, я девушке понравился – она постоянно хихикала и проявляла другие признаки заинтересованности. Попытался гладить ее по коленке – К+. Начал продвигаться выше к бедру – тоже реакция положительная, мою руку не убирает.
Таким образом, доехали мы довольно быстро, несмотря на 1,5 тонны непредусмотренного груза. Когда отцепил трос, ко мне подошла Марина.
— Вот папа деньги передал.
— Да какие деньги, Мариш, ты чего? Сегодня я вам помог, а завтра вы мне, тем более не в деньгах счастье.
— Нет, как-то некультурно получается.
— Давайте вы лучше меня чаем напоите, а то я с дороги перекусить не отказался, да и вас бы до дома докинул.
— Ну, давай попробуем, думаю мои будут не против, а только за.
— Ладно, пора идти. Надо ещё гостиницу подыскать.
— Ну, если ничего не найдёте, приходите к нам – сказал папа, чем удивил меня.
— Ничего-ничего. Комната всё равно свободная есть.
— И всё-таки надо собираться.
Я встал из-за стола и прошёл в коридор. Марина тоже поднялась и пошла за мной.
— Может, телефон свой продиктуешь? Как-нибудь гидом поработаешь, для меня экскурсию проведешь.
Вот так, выходя из подъезда, я знал, что вернусь в эту квартиру не ранее чем через сутки и буду до отъезда Маришки. А всё благодаря своему железному коню, фантазии и немного наглости.
Подвези товарища без куарища: непривитые пассажиры в Казани в канун «черного понедельника» ищут водителей-попутчиков, чтобы добраться до работы
ТЫ УЗНАЕШЬ ЕГО ПО ЛЕНТОЧКЕ
Напомним, Татарстан стал первым российским регионом, где лицам старше 18 лет без QR-кода (полученного после прививки, перенесенного ковида или подтверждающего медотвод) решили запретить пользоваться общественным транспортом. Власти объяснили это тем, что им поступало много жалоб от населения: дескать, тут и там действуют ограничения, а в автобусах народ толпится с масками на подбородке, как будто так и надо. Вот и нате вам, получите.
Несмотря на вопли транспортников о коллапсе, мордобое в автобусах и пр., в понедельник соответствующее постановление Кабмина РТ вступит в силу. И казанцы, у которых нет «куариков» и личного автомобиля, сейчас отчаянно ищут тех, кто поможет им добраться до работы. Хорошо, если она в трех остановках и можно протопать их пешком, а если нет.
Впрочем, некоторые пассажиры сразу указывают в сообщениях, сколько они готовы заплатить водителю.
Например, участник по имени Павел указал, что с 22 ноября ему надо будет каждый будний день в 6:00 ездить из Высокой Горы до улицы Даурской, и за перевозку он готов платить не больше 100 рублей. Позже Павел возмутился, что в личной переписке какой-то водитель предложил ему подвоз за 180 рублей, хотя на автобусе он ездил за 70. Другие пользователи возразили, что за поездку с комфортом это нормальная цена и она гораздо ниже, чем на такси.
Однако пользователи высказали опасения, что с 22 ноября цены на такси не то что поднимутся, а взлетят!
А вот предложение, чтобы водители, готовые подвезти за разумную плату товарища без QR-кода, вешали на зеркала заднего вида или на антенны какие-нибудь яркие опознавательные ленточки, нашло живой отклик. Тут же последовало встречное предложение, чтобы пассажиры носили такие ленточки на рукавах.
«СНИСХОЖДЕНИЯ ОТ КОНДУКТОРОВ ЖДАТЬ НЕ ПРИХОДИТСЯ»
Казанские кондукторы ждут «дня икс» с не меньшей тревогой, чем пассажиры. Например, кондуктор Раиля Мутыгуллина, которая работает на популярном у студентов 47-м автобусном маршруте, назвала его «черным понедельником».
Кондуктор рассказала об инструктаже, который с ними провели в канун 22 ноября:
Многие пассажиры спрашивают, а что делать, если только первая прививка. Нам объяснили, что таким необходимо скачать с личной страницы портала госуслуг сертификат и предъявлять его вместе с документом личности (паспорт, права, пенсионный проездной или студбилет). Копию паспорта обязаны возить подростки старше 14 лет. Им надо доказать свой возраст, потому как прививки делают с 18 лет.
Кондукторам на помощь выйдут все работники АТП, кроме рабочих ремзоны. Три дня этот десант будет облегчать нам работу, проверять, объяснять.
Как видно, формулировка «с подтверждением их принадлежности» весьма расплывчатая. Однако начальник управления транспорта Минтранса РТ Алексей Сидоров на вчерашнем брифинге уже заявил, что пассажир должен будет подтвердить, что QR-код принадлежит ему, показав «пропуск с фотографией, удостоверение, паспорт».
Как я девушку подвозил.
Доброе дело спустя год
В прошлом году мы установили два стенда со скакалками в центре Челябинска. Любой желающий может взять скакалку и попрыгать.
Прошло достаточно много времени, и я хочу поделиться наблюдениями.
Стенды функционируют, скакалки пропадают, но не фатально. Потери на Алом Поле составляют в среднем 13 скакалок в месяц, на стадионе Локомотив примерно в 8 раз меньше.
Так выглядит стенд, когда мы месяц не были в парке.
Самый неприятный случай был, когда мы приехали на площадку через несколько дней после того, как навели там порядок. И обнаружили на нём одну скакалку.
По моим наблюдениям пакостят в основном школьники. Оказывается, многие из них даже не догадываются, для чего скакалки нужны. Я неоднократно наблюдал, как они перекидывают их через турник и качаются, некоторые размахивают ими и стучат ими по опорам турников. Иногда бегают с ними по газонам и бросают где попало (мы находили в округе).
Обычно я подхожу и рассказываю, для чего нужны скакалки. Бывает, что у ребят появляется интерес, тогда я могу показать несколько трюков и чему-то научить.
Какие бы потери не происходили, мы регулярно пополняем наличие на обоих стендах.
В хорошую погоду прыгают довольно много, одновременно бывает 10-15 человек. Причем это люди всех возрастов.
Сначала скакалки были разноцветными без какой либо закономерности. А потом мы додумались соотнести цвета в зависимости от длины.
Теперь пользоваться ими стало удобнее, а также контролировать наличие. Если кто-то присылает фотку с состоянием стенда, сразу легко оценить, каких скакалок не хватает, чтобы пополнить наличие.
Зимой рядом со стендом нагребли большую кучу снега, поэтому когда она начала таять, пришлось на три недели убрать скакалки, чтобы они не валялись в грязи (когда я проектировал стенды, то не додумался крючки разместить выше, чтобы скакалки не касались земли).
Когда подсохло, то скакалки мы повесили на место, а на землю постелили резиновые коврики, чтобы рукоятки не пачкались, и людям не ходить по земле.
Хочу сказать про сами скакалки. Мы вешаем на стенды не обычные резиновые, а бисерные. Они не путаются во время прыжков (это особенно важно для новичков) и не перемерзают на морозе, поэтому прыгать можно круглый год.
Я сам довольно неплохо прыгаю со скакалкой, но когда начинал, мне не хватало нужного инвентаря, поэтому дело шло довольно медленно. Семь лет назад я бы с удовольствием ходил в подобное место. Думаю, что там есть шанс встретить единомышленников, учитывая то, что скакалка становится всё популярнее в последнее время.
Итог. Я доволен проектом.
За всё время (это 15 месяцев) потери довольно большие: 200 скакалок на Алом Поле и 40 на стадионе Локомотив. Думаю, что за это время скакалками воспользовались несколько тысяч человек. Некоторые из них периодически пишут мне в соц сетях приятные слова.
Для установки следующего стенда будем учитывать, что в спортивных локациях меньше случайных людей, поэтому скакалки пропадают реже, чем в парке.
Мы недавно переехали в другой город, но продолжаем навещать наши стенды и пополнять наличие скакалок.
У этого проекта несколько целей:
1. Создать условия для занятий спортом (физкультурой).
2. Проверить, насколько жизнеспособной может быть подобная инициатива.
3. Показать своим детям положительный пример и научить их ценить чужой труд.
Неудобно вышло
Ответ apsil в «Елена, Алё?!»
Не знаю продолжение ли этого, но в телеге ссылаются именно на это.
Подъехала вторая часть с той самой ебанутой мамашкой из вотсапа.
Спас 10 человек
Приз за лучшие ноги получает.
Котстел
Гордость
Как делают бумагу
Кстати коровок или свинушек не жалко?
Нормально так. Девочка Грета с мамой.
Такие поздравления
Как моя Мама отказалась от меня
К машине шли гордым строем.
Впереди охранник с тележкой, наполненной продуктами.
Следом я с литровой коробкой сока, кульком конфет и синим воздушным шариком, и следом мама с чеком, десяти процентной скидкой и бурчанием «Откажусь, к чертовой матери, от тебя. Ходишь, блин, позоришь». Но довольная.