горячепрессованная латунь что это
Латунные шаровые краны. Особенности конструкций
Латунные шаровые краны в настоящее время почти полностью вытеснили во внутридомовых сетях таких морально и физически устаревших «мастодонтов», как пробковые конусные краны, которые господствовали в зданиях советской эпохи (рис. 1).
Рис. 1. Кран пробковый проходной конусный сальниковый муфтовый 11Б6бк
Пробковые конусные краны имели крайне низкие паспортные эксплуатационные характеристики: срок службы – 8 лет, ресурс – 1500 циклов, наработка на отказ – 400 циклов. Фактические показатели этой дешевой и массовой арматуры были гораздо хуже: притертая пробка крана уже через несколько циклов открытия–закрытия теряла герметичность из-за абразивного воздействия нерастворимых механических примесей в рабочей среде. К тому же пробковые краны обладали весьма значительным гидравлическим сопротивлением. Их коэффициенты местных сопротивлений лежали в пределах от 3,5 до 6,0. Поэтому неудивительно, что при ремонте или демонтаже старых трубопроводных систем нередко встречаются пробковые краны, у которых пробка просто отсутствует, а под прижимную сальниковую гайку проложен подходящего размера «пятак». Сантехники тех времен зачастую просто обозначали наличие запорной арматуры, превращая ее в чисто декоративный элемент системы.
Шаровые краны в советское время, конечно, тоже были хорошо известны, но производились они в чугунном корпусе и выпускались с диаметрами условного прохода свыше двух дюймов. Поэтому когда на рынке трубопроводной арматуры появились дешевые, удобные в монтаже и эксплуатации латунные шаровые краны для внутренних инженерных систем, спрос на них лавинообразно возрос и продолжает расти по настоящее время.
Возросший спрос инициировал появление в продаже кроме действительно добротной продукции и массу изделий весьма сомнительного качества. Этой статьей хотелось бы дать ряд практических советов, которыми предлагается пользоваться при выборе латунного шарового крана.
Самое главное, на что следует обратить внимание при приобретении крана, – материал корпуса. Это должна быть действительно латунь, а не цинково-алюминиевый сплав (ЦАМ), который частенько используют некоторые недобросовестные производители. ЦАМ представляет собой сплав, содержащий порядка 96–98 % цинка, 2–3 % алюминия и до 1 % меди. Такие сплавы широко применяются в автомобильной промышленности (корпуса карбюраторов), но использование их для изготовления трубопроводной арматуры ограничивается временными дачными кранами. Если кран из ЦАМ будет установлен в инженерной системе многоквартирного дома, то уже через год–два он просто рассыплется на куски (рис. 2).
Рис. 2. Кран из цинково-алюминиевого сплава через два года эксплуатации
Рис. 3. Естественный цвет латуни крана VALTEC BASE виден на резьбовом патрубке
Основная масса представленных на рынке латунных шаровых кранов изготавливается методом горячей объемной штамповки. Для такого способа производства трубопроводной арматуры наиболее оптимальной по составу является свинцовистая латунь марки CW617N по EN 12165, которая примерно соответствует российской марке ЛС59-2 по ГОСТ 15527. Латунные детали кранов, вытачиваемые из прутка (шаровой затвор, шток, сальниковая гайка), как правило, делаются из латуни марки CW614N (ЛС 58-3). Состав применяемых в арматуростроении латуней показан на табл. 2.
Таблица 1. Состав латуней для производства шаровых кранов
Ржавеет ли латунь: особенности металла
Отправим материал на почту
Металлический сплав на основе меди и цинка визуально может напоминать как бронзу, так и золото. Из-за прочности и великолепного внешнего вида материал распространен в быту. Перед тем как приобрести изделие из металла, нужно знать, ржавеет ли латунь.
Характеристики материала
Сплав из цинка и меди – крепкое соединение, которое используют при производстве катанных компонентов. Готовое сырье совмещает в себе лучшие параметры обоих веществ. В обзоре подробно разберем особенности металла.
Свойства латуни
Классический сплав состоит из меди и цинка, соединенных в соотношении 1 к 2. Современные технологии позволяют уменьшить количество цветмета. В сырье объем первого вещества может не превышать 30%. Исключение допускают для технических вариантов, в которых используют пропорцию 1 к
Цинк в чистом виде – хрупкий материал голубого цвета. На открытом воздухе темнеет и покрывается оксидной пленкой. При соединении с пластичной медью получают очень крепкий сплав, не боящийся трения и тягучий при плавлении. При температуре 880-950С сырье размягчается, что позволяет сваривать по газовой и дуговой технологии. На холоде не теряет своей прочности и пластичности, хотя электричество проводит хуже.
Если не знаете, ржавеет ли латунь от воды, стоит помнить об устойчивости вещества к коррозии. Незащищенный от атмосферных явлений металл чернеет, но не разрушается. Для сохранения декоративности сырье сверху покрывают защитным лаком. Соединение не любит углекислые растворы и морскую воду.
Как отличить
У латуни желтый, почти золотистый цвет. Чем больше в составе меди, тем ярче солнечные оттенки сырья. При обилии цинка итоговый результат будет светлым, бледным и визуально холодным. Сплав часто используют для подделки золота.
Латунь более твердая, чем медь. Первому материалу без обжига сложно придать какую-либо форму. Второе сырье очень эластичное, мягкое и податливое, а стружка напоминает спиральки. Сплав по весу легче, чем аналогичное изделие из цветмета.
Визуально латунь сходна с бронзой. Определить разницу между двумя металлами в домашних условиях можно при зрительном осмотре. Оба предмета тщательно чистят и натирают до блеска. На солнце первый сплав из желтого цвета переходит в белый. У второго вида просматривается весь спектр красного.
Видео описание
Латунь. Как определить? Где искать?
Классификация сплавов
Характеристики латуни часто зависят от состава. У классического двухкомпонентного соединения в качестве главного вещества выступает медь, в роли дополнительного – цинк. При производстве простой металл маркируют буквой «Л» и цифрой, которая соответствует процентному соотношению цветмета.
Многокомпонентная латунь состоит из классического сплава с добавками. Легирующие ингредиенты используют для улучшения свойств:
Многокомпонентные латуни называют по основному легирующему ингредиенту. Сплав создают из медного сырья, который обжигают в печах. В расплавленный металл добавляют цинк в кусках и добавки, улучшающие характеристики. После растапливания и доведения до однородного состояния массу разливают по формам или раскатывают.
Видео описание
Плавка ЛАТУНИ легко и просто.
Виды латуни
Латуни различают по степени обработки. Деформируемый металл делают под давлением, что позволяет получить прокат. У вида в составе не менее 60% меди. Литейная разновидность предназначена для отливания в формах. Дополнительные добавки увеличивают текучесть и устойчивость к агрессивным средам.
Где используют
Крепкий материал применяют в разных отраслях народного хозяйства. Двухкомпонентные сплавы с содержанием цинка до 20% используют при создании автомобильных запасных частей, теплового оборудования и змеевиков. Если в составе более 40% дополнительного ингредиента, то средство подойдет для штампованных изделий, фурнитуры.
Сфера использования многокомпонентных видов шире, чем у простых аналогов. Прутки из латуни – длинномерный «полуфабрикат», который станет заготовкой для деталей летательных аппаратов, пружин, труб. Средство выпускают в разных геометрических формах.
Латунные плиты с прямоугольным сечением создают методом литья или проката. Виды различают по степени твердости. Изделия применяют при отделке строений и в промышленности. Проволока – вытянутый профиль, который уместен при производстве мелких деталей, крепежей, не боящихся агрессивных сред.
Из-за устойчивости к коррозии латунь используют при создании элементов сантехники. В домах премиум-класса трубы из металла применяют в отопительной системе. Смесители, краны-буксы бывают как лакированными, так и хромированными. Виды из сплава намного прочнее и долговечней моделей из нержавейки. Единственный недостаток – ограниченность форм.
Латунь используют в декоративном направлении. Из желтого металла делают ободки зеркал, светильники и скульптуру, оформляя под бронзу. Из сплава создают как утварь для православных обрядов, так и самовары. Часовая промышленность делала из яркого сырья корпусы для часов.
Визуально латунь напоминает золото, особенно при соединении меди с цинком и алюминием. Из металла получаются предметы очень тонкой работы. Начинающие ювелиры часто тренируют мастерство на таких изделиях, используя сплавы с маркировкой «Л68» и «Л62».
Как правильно ухаживать
Под воздействием внешней среды латунь тускнеет, теряя декоративные качества и яркость. Чтобы сохранить красоту и блеск материала, нужно правильно и регулярно ухаживать. Разберем основные способы очистки.
Чем запрещено мыть
На производстве изделия из медного сплава защищают специальным покрытием. Повредить тонкий слой легко наждачной бумагой. Абразивный материал даже с самым мелким зерном способен поцарапать или полностью удалить верхний оградительный ярус.
Для очистки изделий из латуни запрещено использовать уксус и кислоту на основе его. Агрессивное вещество разрушает цинк в составе сплава. В результате обесцинкования металл приобретает ядовито-красный цвет.
Народные средства
Для очистки и полировки используют подсолнечное масло. Жидкость справляется с незначительными пятнами. Растительный продукт наносят на ткань, которой усиленно трут поверхность. После удаления остатков вещества второй чистой тряпкой натирают предмет до блеска.
Для очистки изделий из латуни используют растворы с добавлением щавелевой кислоты. Самостоятельно приготовить средство можно из 1 л теплой воды и 20 мл вещества. Жидкость наносят на губку, обрабатывают проблемную поверхность. Через 30-40 минут на металле возникает налет, который удаляют мягкой зубной щеткой. Предмет тщательно моют в чистой влаге, после чего припудривают содой на полчаса. В конце процедуры ополаскивают и натирают до глянца.
Ацетон помогает убрать легкие пятна с латуни, придать изделию яркий блеск. Ватный диск смачивают в средстве, обрабатывают проблемные зоны. Технология подходит для предметов, поверхность которых не покрыта лаком. В ином случае едкая жидкость растворит верхний защитный слой.
Почистить латунные изделия поможет зубная паста. Небольшое количество массы выдавливают на ткань. Аккуратно протирают загрязненные участки до удаления пятен. Если потемнения сильные, то в состав добавляют несколько капель жидкого мыла. В конце процедуры предмет тщательно полощут и полируют.
Муравьиная кислота по эффективности уступает щавелевой, но все равно помогает справиться с проблемами латуни. Подходит 30% раствор вещества, который наносят ватным тампоном на поверхность. После завершения процесса тщательно моют в теплой влаге.
Промышленные составы
Сильнодействующая бытовая химия может не только разрушить защитный слой, но и трансформировать структуру сплава. Чтобы предупредить неприятность, рекомендуем использовать составы, предназначенные для латуни. Перед применением наносят любой состав пробно, на небольшие участки, иначе существует риск разрушить верхний слой.
Препарат «Металин» создали на основе соляной кислоты. Профессиональный концентрат поможет убрать с поверхности сплава толстые слои жира, окислы и пальцев отпечатки. Для приготовления раствора в теплую воду добавляют 20% очистителя. Состав наносят на латунь мягкой тряпкой или губкой. Через несколько минут смывают чистой влагой.
Химикат «Olex-2 Bronze Cleaner» выпускают в форме пасты. Сильнодействующее вещество помогает справиться с очень сильными загрязнениями и многолетними налетами. Средство тканевой салфеткой аккуратно наносят на поверхность. Через 5 минут химикат удаляют, металл полируют. После обработки на сплаве возникает тонкая пленка, препятствующая окислению.
Кислотный препарат «Делу» справляется с загрязнениями любой сложности. Профессиональный очиститель испаряет токсичные ингредиенты, опасные для органов дыхания и кожи. Во время работы для защиты надо надевать резиновые перчатки и респиратор.
Заключение
Сплав из меди с цинком – прочный материал, у которого привлекательный вид и дорогой блеск. Из соединения создают как детали для сложного оборудования, так и ювелирные изделия с декором и сантехникой. Если не знаете, латунь ржавеет или нет, советуем вспомнить об устойчивости металла к высокой влажности и коррозии. Правильный уход поможет сохранить декоративность.
способ производства горячепрессованных заготовок из свинцовой альфа+бета-латуни
Изобретение относится к металлообработке, в частности к производству прессованных заготовок из медных сплавов. Заготовки из свинцовой альфа+бета латуни нагревают выше температуры перехода альфа+бета-структуры в бета-фазу, но ниже на 100°С температуры солидус, переносят в контейнер пресса и прессуют. Обеспечивается повышение однородности структуры металла и распределения механических свойств по длине изделия, а также уменьшение отходов производства. 5 ил.
Формула изобретения
Способ производства горячепрессованных прутковых заготовок из свинцовой альфа+бета-латуни, включающий нагрев заготовок, перенос заготовки в контейнер пресса и последующее прессование, отличающийся тем, что нагрев заготовок производят выше температуры перехода альфа+бета-структуры в бета-фазу, но ниже на 100°С температуры солидус.
Описание изобретения к патенту
Предлагаемый объект относится к области металлургии, в частности к производству заготовок из альфа+бета свинцовой деформируемой латуни. По российскому стандарту ГОСТ 15527 к альфа+бета деформируемым латуням относятся сплавы меди с цинком, содержащие более 33% цинка. В свинцовых латунях свинец присутствует в виде отдельной третьей фазы, повышая триботехнические свойства изделий и улучшая способность к обработке резанием.
Из уровня техники известен способ производства горячепрессованных заготовок из свинцовой латуни, включающий нагрев заготовок, перенос заготовки в контейнер пресса и последующее прессование [1]. Имеются справочные данные, характеризующие тепловые условия осуществления процесса прессования. В книге [1, с.246] для свинцовых латуней марок ЛС59-1, ЛС58-2, ЛС60-2 установлен интервал температур прессования 650-700°С.
Японская фирма Toto Ltd получила патент США № US 6458222 [2], в котором описан способ производства полуфабрикатов из латуни с добавками свинца, включающий нагрев заготовок до температуры 300-650°С и последующее горячее прессование. Такая низкая температура нагрева объясняется стремлением сохранить в сплаве гамма-фазу, образовавшуюся в результате повышенного содержания в латуни олова (до 7%).
В описании к патенту № RU 2016134 [3] со ссылкой на техническую документацию Каменск-Уральского завода ОЦМ изложен способ производства полуфабрикатов из свинцовой латуни, включающий нагрев заготовок до 740°С, перенос заготовки в контейнер пресса и последующее прессование. Допуск на температуру нагрева установлен в диапазоне плюс-минус 40°С, что составляет интервал 700 780°С. Следует отметить, что в производственных условиях стремятся назначить температуру нагрева заготовок, близкую к нижней границе температурного интервала, преследуя цель снижения окалинообразования и уменьшения потерь металла.
Из уровня развития техники в качестве прототипа выбран способ производства горячепрессованных заготовок из свинцовой латуни, включающий нагрев заготовок, перенос заготовки в контейнер пресса и последующее прессование [4]. В соответствии с рекомендациями, приведенными в прототипе [4, с.769], температура нагрева предназначенных для прессования слитков из латуней ЛС59-1, ЛС63-3 устанавливается на уровне 650-780°С в зависимости от диаметра слитка и вида полуфабриката, что не противоречит вышеприведенным данным технологии Каменск-Уральского завода ОЦМ.
Однако анализ состояния свинцовых альфа+бета латуней в данном довольно широком температурном диапазоне приводит к выводу о наличии в материале двух структурных составляющих: альфа+бета-структуры и бета-фазы, причем в зависимости от конкретной температуры в пресс-изделии устанавливается определенное соотношение фаз, не контролируемое изготовителем. В результате свойства полуфабриката оказываются не стабильными по его длине, что снижает потребительские характеристики продукции. Кроме того, прессование материала в двухфазной области приводит к реализации крайне неравномерной картины течения металла, что вызывает появление дефектов, например, в виде развитой пресс-утяжины.
В этом случае состояние деформируемого материала отличается большой однородностью, поскольку он весь целиком находится в однофазном состоянии. Однако до проведения промышленных экспериментов, выполненных авторами, было трудно доказать, что эта однородность достигается, поскольку для прессования характерна неоднородная картина распределения температур по очагу деформации, что показано в статье [5] расчетом тепловых полей, а в статье [6] измерением температур инструмента в производственных условиях.
При прессовании в одних макрообъемах тепло интенсивно отводится, в других макрообъемах тепло интенсивно выделяется, поэтому нагрев заготовки до определенной температуры может не гарантировать достижения необходимого результата.
Фазовое состояние свинцовых латуней характеризуется диаграммой состояния системы Cu-Zn, а влияние свинца оценивается с помощью принципа Гийе [4]. В соответствии с ним влияние третьего компонента (свинца) оценивается за счет изменения содержания цинка на фазовой диаграмме. Кажущееся содержание цинка подсчитывается по формуле
На этой же диаграмме прямоугольник 2 характеризует условия обработки по предлагаемому техническому решению. Для того же состава сплава вертикальная сторона прямоугольника характеризует температурный интервал 780-800°С. Видно, что вся область прямоугольника находится за пределами фазового перехода альфа+бета-состояния в бета-состояние. Именно поэтому процесс осуществляется без недостатков, характерных для прототипа.
Содержание примесей в латуни может несколько сдвигать линии фазовых превращений на диаграмме, поэтому общей рекомендацией является необходимость нагрева заготовок выше температуры перехода альфа+бета-структуры в бета-фазу, но ниже на 100°С температуры солидус. Частной рекомендацией, опробованной в производственных условиях, является нагрев заготовок до температуры 780-800°С, что относится к маркам альфа+бета свинцовых латуней, производимых промышленностью в настоящее время. Однако при производстве иных марок латуней, например, по зарубежным стандартам следует руководствоваться более общим подходом.
Линия 3 на диаграмме состояния характеризует температуру солидус. Для латуни ЛС59-1 она составляет 900°С. Известно, что обработка сплавов непосредственно вблизи температуры солидус может привести к перегреву или пережогу. Из опытов установлено, что прессование ниже 800°С, т.е. ниже на 100°С температуры ликвидус, обеспечивает получение качественной структуры металла.
На фиг.1 приведена часть диаграммы фазового состояния системы Cu-Zn с указанием областей существования альфа+бета и бета-структур для прототипа и по предлагаемому решению.
Пример 1. В условиях прототипа слиток из латуни ЛС59-1 диаметром 172 мм и длиной 470 мм нагревали до температуры 680-700°С, переносили заготовку в контейнер пресса и осуществляли прессование прутка диаметром 11 мм.
Пример 2. В условиях предлагаемого технического решения слиток из латуни ЛС59-1 диаметром 172 мм и длиной 470 мм нагревали до температуры 780 800°С, переносили заготовку в контейнер пресса и осуществляли прессование прутка диаметром 11 мм. Как видно из диаграммы фиг.1, этот температурный диапазон выше температуры перехода альфа+бета-структуры в бета-фазу, но ниже на 100°С температуры солидус.
Сравнение с прототипом показывает, что однородность распределения временного сопротивления по длине заготовки улучшилась на 9-1=8%, однородность относительного удлинения улучшилась на 58-24=34%. Отходы на обрезь пресс-утяжины уменьшились на 100(13-2,2)/13=83%.
Качественно аналогичный результат был получен при прессовании слитков из латуни марки ЛС60-1.
Пример 3. Слиток из латуни ЛС59-1 диаметром 172 мм и длиной 470 мм нагревали до температуры 820°С, переносили заготовку в контейнер пресса и осуществляли прессование прутка диаметром 11 мм. В этом варианте прессования температура оказалась слишком велика, вследствие пережога возникли трещины на боковой поверхности пресс-изделия.
Технический результат от применения заявляемого объекта заключается в повышении однородности структуры металла и распределении механических свойств по длине изделия, а также уменьшении отходов производства.
1. Щерба В.Н., Райтбарг Л.Х. Технология прессования металлов. М.: Металлургия, 1995, 336 с.
2. Патент RU2016134. Способ производства полуфабрикатов из латуни / Б.Н.Ефремов и др. IPC C22F 1/08. Publ. 1994.07.15.
3. Патент № US6458222. Metal material, brass and method for manufacturing the same. Appl.: Toto Ltd (JP). Inv.: Matsubara; Ryuji, Ashie; Nobuyuki, Nakamura; Katsuaki. IPC C22F 1/08. Publ. 2002-02-01.
4. Обработка цветных металлов и сплавов: Справочник /Под ред. Л.Е.Миллера. М.: Металлургиздат, 1961. 872 с.
5. Логинов Ю.Н., Мякошин В.И., Семенов А.П. Влияние процессов контактной теплопередачи на кинематику процесса прессования латуней / В сб. тр.1 Росс. конф. «Кузнецы Урала-2005», Екатеринбург, 2005. С.187-194.
6. Логинов Ю.Н., Семенов A.П. Измерение температуры инструмента при горячем прессовании прутков из меди и латуни. Кузнечно-штамповочное производство, 2006, № 4. С.10-13.
Качественная арматура – залог надежности инженерных систем
Экономить на трубопроводной арматуре недопустимо: ведь речь идет не столько о таком субъективном параметре как комфорт, или о потенциальном энергосбережении, сколько о безопасности системы отопления, водоили газоснабжения здания, а также всех его обитателей.
Количество трубопроводной арматуры в любой системе, будь то отопление, водоснабжение или газоснабжение, превышает число установленных в ней приборов в несколько раз. Вентили и краны должны быть размещены на большинстве подводок, которых может насчитываться одна (на проходных трубопроводах, например, перемычках, байпасах), две (для проходных приборов на входе и на выходе: у циркуляционных насосов, радиаторов), три и более (газовая колонка, насосная группа и др.).
В каждом случае запорная арматура подбирается с учетом особенностей места монтажа, периодичности использования, типа рабочей среды и ее эксплуатационных характеристик: предельных значений температуры, давления и прочих показателей. Успехи современной химической промышленности и металлургии привели к созданию огромного количества сплавов и композитных материалов, которые используются для изготовления самого разнообразного оборудования.
От его назначения напрямую зависят такие важнейшие свойства изделия как применяемый материал, диапазон рабочих характеристик, долговечность, безопасность, а также стоимость, эстетика и репутация. Как известно, на сегодняшний день оборудование из Германии считается одним из наиболее качественных и надежных.
Это связано с жестким законодательством этой страны, нормирующим все отрасли индустрии и с национальными особенностями характера немцев, к которым относят аккуратность, добросовестность, стремление к совершенству, строгое соблюдение правил и трудолюбие. Рассмотрим основные конструктивные особенности и разновидности материалов, используемых при изготовлении запорной арматуры для систем водо-, газоснабжения и отопления, на примере трубопроводной арматуры Jerroy, изготавливаемой немецкой компанией Krutwerh GmbH (г. Гамбург) и с полным правом относящейся к «премиум»-сегменту продукции данного вида. Корпус и механизм Наиболее технологичным материалом для изготовления кранов, предназначенных для отопительных систем и водоснабжения, является латунь.
Она обладает наилучшими эксплуатационными характеристиками по сравнению с прочими металлами и сплавами: достаточно прочная и недорогая (в отличие от меди и бронзы), не подвержена коррозии, в т.ч. в умеренно агрессивных средах (в отличие от стали), хорошо переносит перепады температур, стойка к истиранию, обладает низким коэффициентом линейного расширения, хорошо сопротивляется воздействию атмосферы и отлично полируется, а значит, позволяет создавать практически идеально гладкие поверхности.
Использование качественной латуни при изготовлении основных компонентов шарового крана, таких как корпус крана, шар и шток, значительно повышает надежность изделия. В кранах Jerroy корпус и шток изготовлен из горячепрессованной латуни CW617N (соответствует марке ЛС-59-1 по ГОСТ 15527–70). Низкое содержание свинца (от 0,8 до 1,9 %) положительно влияет на прочность сплава и его гигиеническую безопасность. Корпус крана имеет никелевое гальванопокрытие, обеспечивающее дополнительную защиту от коррозии, повышенную износостойкость и красивый внешний вид.
Для изготовления шара в кранах Jerroy используется хромированная горячепрессованная латунь марки CW614N (соответствует ЛС-59 по ГОСТ). Для достижения идеально ровной поверхности шара применяется алмазная шлифовка. Производители трубопроводной арматуры классов «эконом» и «стандарт» нередко пытаются снизить себестоимость изделий, заменяя рекомендованные ГОСТом марки латуней на более дешевые сплавы.
Арматура из таких материалов имеет неопределенную надежность и короткий срок службы ввиду низкой сопротивляемости к воздействиям со стороны окружающей и рабочей среды. Немаловажное значение играет толщина стенок корпуса: чем она больше, тем прочнее кран. Узнать толщину стенок можно лишь разрезав шаровой кран. Так, проведенный анализ показал, что производители не всегда уделяют должного внимания традиционным «тонким местам» кранов и изготавливают корпуса со следующими средними показателями толщины стенки: в муфтовой части в сочленении сборки шара — 2,7 мм; в резьбовой части в сочленении сборки шара — 2,6 мм; в месте стыка внутреннего соединения — 4,5 мм.
Для сравнения, краны Jerroy имеют наибольшую толщину стенки в классе «премиум», соответствующие показатели составляют 3,1; 2,8 и 4,8 мм, и поэтому данные краны обладают самыми высокими прочностными характеристиками. Для лучшего понимания уровня качества, можно ориентироваться на вес крана. Вес шаровых кранов Jerroy при сравнимых габаритах превышает этот показатель лучших конкурирующих изделий до 3 %, что является еще одним подтверждением надежности и качества арматуры данной торговой марки.
Бывает так, что производители кранов «no-name» (или откровенно поддельных), экономя на материалах, заменяют шар из латуни стальным, который при более низких характеристиках имеет больший вес, увеличивая тем самым массу крана. Чтобы не нарваться на подделку, нужно приобретать изделия у официальных представителей производителя. Седельные кольца кранов «премиум»класса изготавливаются из тефлона (политетрафторэтилена) — материала с минимальным коэффициентом трения, по значению близкому к идеально ровной поверхности льда.
Это очень важно для легкой и долговечной работы крана. Уплотнительные кольца делают из бутадиен-нитрильного каучука (NBR) и фторопласта-4 (PTFE). Шаровые краны Jerroy, предназначенные для газопроводов, аналогичны латунным кранам для систем отопления и водоснабжения по материалу и толщине корпуса, методу изготовления шара, штока и других компонентов.
Важной конструктивной особенностью данного вида оборудования является использование тефлоновых уплотнений с графитовыми присадками, устойчивыми к воздействию растворенных эфирных масел, присутствующих в газовых средах. Газовые краны Jerroy можно использовать также в системах сжатого воздуха, отопления и водоснабжения. С точки зрения потребительских свойств большое значение имеет ремонтопригодность крана.
В конструкции шаровых кранов Jerroy предусмотрено обжатие штока сальником с уплотнительной гайкой. Это позволяет в случае появления протечки просто подтянуть уплотнительную гайку для устранения подтекания. Подобная технология используется рядом известнейших производителей шаровых кранов. На прочность арматуры влияют особенности конструкции, специально разработанные для защиты от внештатных ситуаций.
Всем известно, что немецкие конструкторы используют только передовые технологии. С повышением европейских требований к безопасности, шток в шаровых кранах стали вставлять изнутри, чтобы избежать возможности его «выбивания» при резком повышении давления, даже если гайка регулировки окажется открученной. На корпусе шаровых кранов Jerroy выштампованы сведения об условном нормативном давлении PN, диаметре условного прохода DN, а также дата производства и фирменный знак «РосТест», соответствующий наличию сертификата соответствия ГОСТ Р.
Основными внешними отличительными знаками кранов Jerroy являются нанесенный на корпус крана стилизованный логотип Jerroy, цвет и форма ручек. Ручка Теперь перейдем к рассмотрению внешнего оформления крана, а именно его ручки, от которой зависит удобство пользования в течение всего срока эксплуатации. В качестве материала для ее изготовления обычно используют сталь или алюминий. Де-факто для всех производителей есть два стандарта изготовления ручек: в виде рычага и в виде т.н. «бабочки».
Первый удобнее использовать, когда закрытие-открытие осуществляется с усилием или требуется отдалить рукоятку от крана в системе горячей воды, второй удобнее тем, что имеет меньшие габариты. Чаще всего ручки-бабочки делают из алюминия, а ручки-рычаги — из стали. Легкий алюминий позволяет снизить вес изделий без потери функциональности и качества. «Бабочка» от Jerroy имеет легко узнаваемую уникальную запатентованную форму — «корона», снижающую нагрузку при повороте за счет более длинного плеча.
Такая форма позволяет объединить плюсы рычага и бабочки. Утолщенная стенка исключает возможность ее поломки. Стальные ручки-рычаги кранов Jerroy покрыты в рабочей зоне слоем поливинилхлорида толщиной 1–1,3 мм с малой теплопроводностью. Это защищает руку от температурных воздействий и возможных механических повреждений при оперировании этой рукояткой. Все ручки кранов Jerroy, предназначенных для работы с водой и паром, окрашены в фирменный коричневый цвет.
Ручки газовых кранов окрашены в желтый цвет. Для защиты от фальсификации в кранах Jerroy используется еще одна технология. На ручке оригинальных кранов Jerroy присутствует стикер-голограмма с логотипом и названием бренда. Цвет ручек и наличие на них голограмм также помогают выделить эти краны среди аналогов, делая продукцию Jerroy легко узнаваемой. Основные рабочие характеристики При выборе кранов следует также обращать внимание на их рабочие характеристики.
Одним из важнейших параметров является условное давление (Ру), т.е. рабочее давление при 20 °C. Для кранов Jerroy оно составляет 2,5 МПа (25 атм), что является одним из лучших показателей «премиум»-сегмента. Допустимое для работы неударное давление для кранов Jerroy диаметром 15 мм равно 6,4 МПа (64 атм), это также очень высокий результат. Благодаря продуманной конструкции кранов Jerroy и используемым при их изготовлении высококачественным материалам они могут использоваться в широком температурном диапазоне: от –20 до +110 °C.
Производство трубопроводной арматуры Jerroy сертифицировано по международным стандартам менеджмента качества ISO 9001, что свидетельствует о высоком уровне надежности производителя и добротности компании. Продукция отвечает европейским требованиям CE, а также имеет российский сертификат соответствия системы сертификации ГОСТ Р Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии (Госстандарт).
Срок службы шаровых кранов Jerroy при соблюдении правил монтажа и эксплуатации — более 50 лет, эксплуатационный ресурс — не менее 20 тыс. циклов «открыто–закрыто». Рассмотренные в данной статье важнейшие особенности шаровых кранов Jerroy позволяют сделать вывод о том, что трубопроводная арматура этой марки превосходит по своим потребительским качествам большинство продуктов аналогичного назначения «премиум»-сегмента.