как снять карту двери ниссан ноут

Замена тканевой обивки карты дверей

Поскольку салон эконом класса, на картах дверей изначально стояла ткань.
И на ощупь не приятная и главное маркая очень.
Все попытки чистить с помощью химии давали лишь временный результат.
Да ещё и отслаиваться стала.

Благо автомобиль со скрипом и сложенными зеркалами заезжает в мебельный цех.

Ткань снимается достаточно легко

, а под ней подкладка из поролона на ворсовой основе.

И вот этот ворс приклеен намертво.

Вручную пришлось бы попотеть.
Поскольку есть сверлильный станок, пристроил проволочную щётку для чистки.
Одной рукой снимал, поэтому и дёргается )))

При ширине кожзама 1400, полуметровой заготовки как раз на четыре карты

Традиционный метод использования контактного клея и результат в руках

Рассверлил посадочные отверстия и после установки на место запаял.
Вид после сборки

Единственный минус это просвечивает перфорация, а кое-где и клей проступил.
Попробую затонировать просвет пастой для обуви…

Источник

Шумоизоляция передних дверей Nissan Note (часть 3)

Пока нахожусь в отпуске, решил доделать шумку передних дверей, задние двери и дверь багажника были сделаны ранее.

Для шумовиброизоляции двух передних дверей мне понадобилось:

1. Вибропласт 2 мм (RP-tuning) 4 листа по 160 руб/шт.
2. Сплен 4мм (RP-tuning) 100х100 мм 2 листа по 260 руб/шт. — осталось довольно много.
3. Битопласт (RP-tuning) 100х100х10 мм 1 лист по 260 руб./шт.

Все материалы хорошо дешевле, чем от STP

Процесс аналогичен проклейке задних дверей.

Разборка передней двери на видео:

Отдираем целлофановую пленку, при этом периодически смачиваем руки водой, чтобы они (руки) не приклеивались к клею двери.

Далее снимаем 2 пенопластовые вставки, которые висят на двух пистонах, аккуратно извлечь пистоны у меня не получилось, пришлось их отломать. Позже крепил обратно их жигулевскими пистонами (остались от ТАЗика 2110)

Снимаем динамик чтобы иметь больше места для просовывания и приклейки вибры, при разборке двери у меня обнаружились динамики JBL GT5-650C 16 мм, по звучанию меня устраивают вполне.
Динамики были установлены прошлым хозяином авто, правда были прикручены саморезами сквозь металл двери.

Решил сделать под них подиумы и прикрутить на болтики М5, выпилил из ДСП 2 подиума (фанеры под рукой не нашлось) и покрасил их черной краской из баллона:

Так выглядят теперь:

Далее обезжириваем дверь изнутри и клеим вибропласт:

Место за динамиком я проклеил полоской Битопласта (должна быть на 20-30% больше отверстия под динамик).

Далее прикручиваем динамик к двери и заклеиваем все наружные отверстия двери Вибропластом, для придания закрытости внутреннего пространства двери (своеобразный короб).

После этого вырезаем Сплен по контуру двери и клеим на Вибропласт:

Карту двери по контуру проклеил Антискрипом и места установки пистонов им же, остатками Вибропласта так же проклеил пластик карты. На фото помощь супруги в проклейке:

Верхнюю накладку с твиттером изнутри проклеил полосками Битопласта.

Далее собираем дверь в обратной последовательности, радуемся проделанной работе, появившимся басам в динамиках, исчезновению звуков консервной банки из двери и тихому захлопыванию самих дверей.

Источник

Порядок снятия обшивки передней двери Ниссан Ноут

1. Отсоедините провод от «минусовой» клеммы аккумуляторной батареи.

2. Подденьте отверткой и извлеките блок управления стеклоподъемниками из обивки двери Ниссан Ноут.

3. Сожмите фиксатор и отсоедините от блока колодку.

4. Подденьте отверткой и снимите декоративную заглушку в нише подлокотника.

5. Выверните винт.

6. Снимите облицовку ниши подлокотника.

7. Подденьте отверткой и снимите облицовку внутренней ручки двери.

8. Подденьте отверткой и снимите в углу двери декоративную накладку.

9. Подденьте отверткой край обивки.

10. Преодолевая сопротивление пластмассовых фиксаторов, снимите обивку передней двери Ниссан Ноут.

11. Головкой на 10 выверните 2 винта и снимите усилитель обивки двери.

12. Отклейте влагозащитную пленку от внутренней панели двери.

13. Установка обивки передней двери Ниссан Ноут производится в по­рядке, обратном снятию.

Источник

Шумоизоляция задних дверей и передних стоек Nissan Note (часть 1)

Майские праздники выдались довольно теплыми, 1 мая сходили на шашлыки со всеми родственниками, но вот 2 и 3 мая практически постоянно шел дождь, поэтому чтобы не сидеть дома решил провести эти дни с пользой для себя и Енота.

Решил сделать шумку задних дверей, почему задних, потому что я их уже разбирал, когда ставил задние динамики.

Сгонял до магазина купил немного материалов:

1. STP Вибропласт М1 Silver — 4 листа по 260 руб/шт. = 1040 руб.
2. STP STP СПЛЕН 8 мм — 1 лист по 410 руб.
3. STP МАДЕЛИН антискрип — лист шириной 50 см по 200 руб.
Хотел еще купить БИТОПЛАСТ, но в магазине его не нашлось (предполагалось оклеить им дверные карты изнутри.
Когда буду делать передние двери, наверное докуплю.

В итоге на 2 задние двери ушло 3 листа Вибропласта, где-то 2/3 листа Сплена и полоска в 10 см антискрипа, как обычно старался сделать по-бюджетнее.

Итак кратко процесс таков:

1. Разбираем обшивку двери
Снимаем круглую заглушку над винтом поручня двери, крестовой отверткой выкручиваем винт, крепящий пластиковую накладку поручня и извлекаем ее, снимаем серебристую накладку ручки двери аккуратно отщелкивая зажимы. Я два из трех зажимов сломал еще зимой, когда ставил акустику, т.к. разбирал на морозе. Теперь ищу код данной накладки, кто-нибудь подскажет сей код?

Хотя эти защелки я победил — наклеил вокруг отломленных защелок полоску антискрипа и они стали держаться даже лучше, чем было.
Далее снимаем рукоятку стеклоподъемника (весло), для этого нам понадобится канцелярская скрепка которую надо разогнуть и на конце сделать небольшой крючок. Ей мы будем цеплять стопорную пружинку, которая находится в ручке весла. Аккуратно просовываемым скрепку между обшивкой двери и ручкой и пытаемся зацепить стопорную пружинку, когда зацепили тянем ее на себя и вытаскиваем, главное чтобы эта пружинка не прыгнула от Вас куда-нибудь в дебри гаража, найти будет невозможно.
Снимаем ручку стеклоподъемника и начинаем отщелкивать пистоны карты двери, отщелкивать надо снизу-вверх, после того как все пистоны отщелкнуты, тянем обшивку двери вверх и снимаем ее.
Собираем все потом в обратной последовательности.

Фоток разборки к сожалению не делал, весь процесс можно найти в Инете.
Видеролик по снятию:

2. Оклейка Вибропластом М1
Сперва надо оторвать заводскую пленку которой закрыта дверь. Пленка эта приклеена каким-то супер липким клеем-липучкой. Чтобы данный клей не лип к рукам мочим руки водой и мокрыми руками начинаем ее сдирать, тогда клей не приклеится к рукам.

Оторванный клей можно скатать в шарик, предварительно также замочив его в воде. Этим шариком, прижимая его к остаткам клея на двери удобно отдирать остатки клея. Кто в детстве видел липучку на стройках — тот поймет!

Внутреннюю поверхность двери обклеиваем Вибропластом, стараемся захватить максимум поверхности:

Под подиумом динамика сделал кольцо из сплена, чтобы исключить дребезжания подиума динамика по металлу двери. Ну так мне показалось будет — лучше! 🙂

За динамиком наклеил полоску Сплена на 20% шире диаметра динамика.

Затем заклеил все наружные отверстия двери Вибропластом, для придания закрытости внутреннего пространства двери (своеобразный короб).

Далее берем обшивку двери прикладываем ее к листу Сплена, маркером обводим контур, вырезаем по контуру, вырезаем отверстия под динамик, ручку двери и стеклоподъемник. Примеряем все на двери, подрезаем где-надо лишнее, еще раз мерим и потом начинаем клеить по поверхности двери:

Начинал с левой двери, поэтому правая получилась качественней! Опыт блин! 🙂

Сплен я клеил и на места установки пистонов, поэтому пистонами протыкал сплен при защелкивании обшивки двери — это исключит дребезжание обшивки об металл двери. Несколько вырезанных квадратов Вибропласта приклеил к внутренней карте двери для придания ей жесткости, по науке надо было всю карту двери изнутри обклеить еще и битопластом, но я его не нашел в магазине, может быть обклею позже.

Дальше установил обшивки на место и собрал дверь.

Заодно сделал передние стойки

Старался делать по мануалу драйвовчанина UFM

Читать лучше всего у него, т.к. все круто описал и по делу!
Не дождался когда UFM будет делать двери у себя, но все-еще жду, передние двери мне еще предстоит делать.

Фото процесса:
Черная полоска по краям стойки = это антискрип.
Под пистонами также проклеил антискрипом.

Сверху проклеил полосками сплена из обрезков:

Источник

Порядок снятия обивки задней двери Ниссан Ноут

1. Откройте заднюю дверь.

2. Вставьте специальный съемник в зазор между обивкой двери и розеткой ручки стеклоподъемника.

3. Нажав съемником на концы пружинного фиксатора, снимите фиксатор.

4. Снимите заднюю ручку стеклоподъемника.

5. Снимите розетку ручки заднего стеклоподъемника.

6. Подденьте плоской отверткой и снимите декоративную за­глушку винта крепления обивки двери.

7. Выкрутите винт крепления и снимите облицовку ниши подлокот­ника.

8. Подденьте отверткой и снимите облицовку внутрен­ней ручки двери.

9. Вытягивая обивку из пластмассовых держа­телей, снимите обивку задней двери Ниссан Ноут.

10. Возьмитесь за фай и снимите декоратив­ную накладку двери.

11. Выверните 2 винта и снимите усилитель обивки задней двери.

12. Отклейте влагозащитную пленку от вну­тренней панели двери, выводя жгут проводов в отверстие пленки.

13. Установка обивки задней двери Ниссан Ноут производится в по­рядке, обратном снятию.

Источник