как снять карту двери сузуки сх4

09.11.202311.03.2023 admin 0 Comments

Замена замка передней двери SX4

В общем вскрытие показало что пациент скончался от вскрытия.ггг. На самом деле нет. В мороз лопнула пружинка, которая видимо фиксирует механизм.

Замок разбирается на две части. Условно на механизм защёлкивания и часть где соленойд и ещё что то)). Этот механизм держится на одном винтике. Его откручиваем и сдвигаем в бок. Там всё просто и понятно.

А вот дальше не разобрать. Поэтому пружинку не заменить. Там стоят две большие заклёпки. Разобрать то я бы смог, а вот обратно…

Пришлось купить замок с разбора. Обошёлся в 1500 рублей. Автодок мне предлагал новый за 8800 руб и ждать больше месяца из Германии. Так что считаю что удачно купил.

Весь замок не стал менять, переставил только механическую часть на свой. Так что есть нужны какие то запчасти по переднему левому замку, вы пишите.

Опишу процесс снятия. Там не так просто как казалось на первый взгляд, но и не так сложно как могло бы быть.

Левая передняя дверь.

Открываем дверь. Снимаем треугольник у зеркала. Он на двух пистонах. Тянем смело. На дверной карте выкручиваем два винта. Один в ручке за которую тянем когда дверь закрываем. Второй в ручке за которую тянем когда открываем (изнутри). Больше винтов нет, только пистоны. Тянем карту за нижний правый угол. Там очень удобно взяться. Сдёргиваем с пистонов. Отцепляем три фишки от карты( в зависимости от комплектации их может быть три или две). Отрываем плёнку(пыле защиту) с левого верхнего угла. Отцепляем фишку от самого замка. Отцепляем пистоны крепления проводов (три пистона). Отцепляем фишки у ручки двери.

Обратите внимание что провода на фишки у ручки идут за направляющей стекла.
Фишки у ручки снимаются по разному. На одной надо надавить, на второй отжать. Если фонариком посветить, то там видно. Откручиваем пластинку и полностью убираем этот жгут проводов в сторону.

Теперь надо снять ручку — дёргалку замка. С левого края аккуратно потянуть на себя (там что то вроде защёлки) Как выйдет из паза потянуть всю ручку влево. Дальше освободить тросы что к замку идут. Не знаю как объяснить, на месте понятно будет. Там типа направляющих на двери. Вот с этих направляющих снять.

Дальше снимаем тягу с замка на ручку. Жёлтый фиксатор провернуть вокруг своей оси вверх. Тягу вытащить на себя. Фиксатор должен остаться в ручке. Если достанете, вставить обратно сложно (я проверял). Так же запомните как идёт тяга относительно элементов жёсткости и направляющей стекла.

Ключом на 10 откручиваем болтик. Он фиксирует направляющую стекла.

Откручиваем три винта с торца замка. Сдвигаем направляющую стекла вправо и от себя.

Собираем в обратной последовательности.

Надеюсь всё понятно. Постарался максимально доходчиво объяснить.

Источник

Ограничители дверей (О наболевшем).

Новенькие ограничители пришли, наступил решающий момент…

Начал с задних дверей, ибо там ограничители были совсем в плачевном состоянии. Да и малой пока там катается время от времени.
Когда снял карту, немного был удивлён.

На задних картах, даже ни намёка на хоть какую то жалкую шумоизоляцию и даже нет уплотнителя по контуру! Который, предохранял бы от вибрации и повреждения ЛКП двери.
А удивлен был потому, что когда разбирал переднюю дверь, что бы поглазеть динамики, там дело обстояло иначе!

Ок! По гуглил я это дело, кто что в двери лепит…
Бытовой уплотнитель меня не устроил, ибо однажды, когда хотел лепить его на двери и в подкапотке, продавец мне так и сказал, что не подходит он для авто! В жару поплывёт и станет мерзким и липким (состав и температурные хар. ки не подходят).
И тут, я наткнулся на какой то саморасширяющийся строительный уплотнитель. Почитал, надо попробовать!

Забавно было с ним работать…
Вечером налепил тонкую полоску. Сижу час, два жду. Когда же вспучится?

Уже расстраиваться начал и пошёл спать. Утром просыпаюсь, а он распух аж на 13мм! :-))

По самим ограничителям…

Они есть трёх производителей и естественно + оригинал.
Все отличаются формой скобы и сборкой самого корпуса. Оригинал на клёпках, остальные разборные. Это удобно!

Слева на право…
— Оигинал — OEN 1714637
— Аналог 1 — TOPRAN 305 249
— Аналог 2 — BLIC 6004-00-0024P он же METZGER 2312163

Это я к чему? Сама скоба, в отверстие двери Сузуки без проблем пролазит. Мешает заклёпка. Поэтому, если бы я взял те последние 2 ограничителя TOPRAN 305 249, то на 2 двери меньше пришлось бы подпиливать. Но хорошая мысля, приходит опосля!

Мысль была сами скобы скинуть и подогнать родные, дабы не подпиливать в дверях. Но это долго и нудно.
Однако при установке новых ограничителей, заметил ещё один незначительный нюанс…
Ограничители буквально внатяг устанавливаются. А всё потому, что у нового ограничителя от оси клёпки, до подошвы скобы, расстояние аж на 5-6мм меньше, чем у скобы Сузуки.

Что в свою очередь прилично отгибает шток ограничителя от своего прямолинейного положения, когда дверь открывается на максимум. Это конечно не страшно для фф3 ограничителя.
Но, если бы высота скобы была такой же, как на ограничителе Сузуки, то шток отгибался бы меньше!

Ибо давящие на шток вставки, круглые и поворачиваются следом за изменением угла штока. Технологично однако!

Пусть инженеры Сузуки, лопнут от стыда!
Хотя бы потому, что за столько лет не решили эту повальную проблему. Молчу уже про технологичность. Их ограничитель, просто убивает те самые белые вставки.

Ограничители менял через динамики. Не хотел портить или отрывать родную плёнку. Крепление динамиков тоже немного не удобное (с применением лишних телодвижений). Что бы снять, это нужно открутить три шурупа. Но что бы поставить, нужно снять зелёные пистоны, прикрутить их теми же шурупами назад к динамику и только тогда, защёлкнуть его обратно на дверь.

Проделанной работой доволен, спасибо коллеге igormetel за идею.
Двери стали работать даже лучше чем, на новом авто.
И из плюсов, максимальное открытие двери, теперь стало чуть больше. Если на передних это не так заметно, то на задних, пассажиры с хорошей комплекцией это оценят!

Источник

Как снять обшивку задней двери сузуки сх4

Народ, а кто нить разбирал заднюю дверь у хэтча?
надо очень попасть внутрь! 🙂

у кого какие додумки имеются? 🙂

Вот не могу найти на форуме, но кто-то 100% снимал обшивку! Помню что сам лично читал про это.

Добавлено через 11 минут
Во! http://forum.clubsx4.ru/showthread.php?t=387 Вот здесь Ведмед снимал

у него седан!
меня интересует именно хэтч!

у кого книга на компе под рукой?
посмотрите как зад устроен! выложите схемки, са попробую разобраиться
а то поставил на комп винду 7, тут виртуальники нормально не работают

народ 🙂 вы прикалываетесь? 🙂

Задняя дверь!
ХЭТЧ. 🙂
мне надо дверь багажника разобрать 🙂

народ вы прикалываетесь?

Задняя дверь!
ХЭТЧ.
мне надо дверь багажника разобрать
:sm_lol:

я никогда не разбирал, а сейчас уже нужно.

_________________
Оказывается минвата в интернете (http://www.eliteplastic.ru/) намного дешевли

Где на задней (пятой) двери хэтча стоит датчик, показывающий что дверь закрыта?
тоже мучал этот вопрос — мне кажется что непосредственно в самом замке
потому что кроме него, проводка ни к чему не подведена, что бы могло за это отвечать

Люди шарящие в сервис мануле — гляньте плиз устройство двери

как я понял вся обивка на ПЯТОЙ ( ЗАДНЕЙ ) двери хэтча держится на 4 пистонах!
Как я понял из этой картинки, вся обшивка держится на одном пистоне и защелках:

Я правильно понял? Если кто снимал обшивку, научите пожалуйста. Хочу снять чтобы посмотреть что там дребезжит. Достали эти гадкие звуки.

а можно, пожалуйста, пошагово?
1. вытаскиваем пистон под кучкой двери?
2. аккуратно тянем на себя обшивку чтоб выскочили защелки?

хочу снять обшивку и прикрутить номер непосредственно к двери (болтами, не шурупами)

Ан9рей, скорее всего дребезжит не там, там просто нечему дребехжать!
Снег и льдышки на верхним уплотнителем двери- они и шумят.
А на счёт снятия:
Я летом в +25 снимал обшивку 5-й двери, до этого обшивки разные снимал, не в первый раз сталкиваюсь, так вот, конкретно в нашей при снятии сломались внутри сами пластиковые кронштейны под клипсы(2 шт), пришлость вибропластом, эпоксидкой и прочими донорами пользоваться. Так что обшивка эта очень капризная.

Добавлено через 4 минуты

хочу снять обшивку и прикрутить номер непосредственно к двери (болтами, не шурупами)

Снимаем обшивку задней двери

автор Сергей Николаевич в Сб Дек 04, 2010 4:42 am

Снимаем обшивку задней двери

1. Снимаем светлую накладку над стеклом, для чего начинаем дёргать за один край вниз, и далее остальные пистоны:

2. Затем надо на нижней(самой большой, тёмной) обшивке отсоединить верхние углы. Там пистоны отличаются от остальных и легко отсоединяются, опять же дёргаем на себя, можно поддеть плоской отвёрткой.

3. Снимаем правую и левую светлые накладки. Для этого надо использовать длинную и тонкую плоскую отвёртку, сверху можно подлезть к пистонам и отщёлкнуть их отвёрткой. Один минус — отвёртка царапает краску вокруг пистона.

4. Далее отсоединяем остальные пистоны на большой обшивке. Пробуем дёргать, если не получается оторвать, то там можно везде дотянуться отвёрткой, но опять же царапается краска. Я предпочёл царапать краску, потому что, когда начал просто дёргать, сломалось крепление пистона на обшивке, пришлось клеить!

Как снять накладку двери багажника. (вешаем топор)

Ronin

Местный

Ответ: Как снять накладку двери багажника?

Почесал я репу, и припендюрил топор в нишу, где домкрат. Не стал к двери прикручивать. У меня небольшой фискарс. 45 по-моему сантиметров. Но 60 см (который типа плотницкий), сдается мне, тоже туда влезет. Места полно. Нужен он не часто. Достать тоже не долго. Крепления держат мертво. Отстегнуть две секунды. А пусть будет. Живет там как родной теперь ) И не светится )

Pu1sat0r

Эксперт

Ответ: Как снять накладку двери багажника?

А если багажник будет забит и понадобиться вытаскивать топор?? Я по этой причине и перенес его на дверь =)

Ronin

Местный

Ответ: Как снять накладку двери багажника?

Нужен не часто. Перетопчусь шмурдяк перекинуть ) На дверь еще может какую хрень прикручу ) Типа лопата. Или сетка. А то в одном месте метеллической лестницей пластик покарябал. Надо бы поцарапанность прикрыть )

NordSat