как снять карту двери вектра с
Инструмент и снятие обшивки двери
Решил похвастаться приобретенным набором для снятия обшивок салона, а заодно и сбацать небольшой отчет о снятии обшивки передней двери на Вектре.
Лень было заказывать с алиэкспресса и ждать вечность, поэтому поддержал отечественного производителя и купил набор Дело Техники в магазине, где он был в наличии.
В 100500й раз в этом году понадобилось снять обшивку двери, засим наборчик мне и пригодился)))
Далее надо сорвать обшивку с 4х клипс. Для этого ее можно подцепить снизу широкой лопаткой, либо руками. Когда это сделано, надо потянуть обшивку вверх, сняв ее с уплотнителем. Начинать надо с края, где кнопка закрытия двери. После этого обшивка остается болтаться на тросе.
По желанию можно снять динамик, открутив 3 болта и освободив фиксатор.
А вот зачем я все это делал, узнаете позже. У меня-таки есть кое-что инте’rесное для вас, до’rие д’rузья, и сове’rшенно бесплатно )))))
Зы: обнаружил, что штатный динамик немного порвался. Так, вроде, не слышно, но перфекционист во мне негодует. Кто что посоветует из динамиков, которые вот прям возьмут и влезут в штатное место?)
Думаю что-то вроде таких взять — JBL GT7-6.
Не померил размер, блин. Там 16 см или 16,5?
Сборка/разборка дверных карт. Доукомплектовываю салон кожей.
Но так получается, что очень часто карты с разборки имеют отличия от тех, которые стояли у тебя раньше. Ведь комплектации у всех разные. Так и у меня оказалось, что на передних картах хромовая вставка имеет другой оттенок и не сочитается со вставкой на торпеде, а на задних картах немцы услужливо прорезали дырочки для ручных стеклоподъемников. И если с передними картами я быстро бы смирился, то заделывать дырки в задних картах заглушками от Ланоса мне не очень хотелось.
Целые пол года я ездил с такими картами и было лень разбираться как привести их в нормальное состояние, пока я всё таки не решился собрать из двух комплектов один нормальный.
План созрел следующий: взять весь пластик и декор от родных карт и заменить только тканевую вставку на кожанную. Для этого я начал разбираться как оно крепится друг с другом, и самое главное, как мне это всё собрать обратно. Свои успехи я покажу на примере передней карты.
Вскрытие показало, что все части карты скреплены между собой одним и тем же образом, а именно запаяными пластиковыми заклёпками. Ниже изборажение этого крепления. И я нашёл два варианта с ним бороться: первый — это расковыривать заклёпку кусачками. Минут 15-20 уходит на одну карту. И второй способ, о котором я поздно додумался- это взять шуроповёрт, сверло на 9 и аккуратно, на маленькой скорости рассверлить эту заклёпку. В таком случае всё разбирается за 20 секунд. Пенопластовая хреновина держится на двух каплях клея и отдирается легко, непринуждённо и без повреждений.
Вот так выглядит кожаная вставка, ивзлечённая из карты.
Самый главный вопрос- как соединить всё обратно. Я попробовал несколько вариантов, включая саморезы и остановился на том, что лучший помошник для сборки — будет клей-пистолет. У него есть важные качества — его удобно использовать, он быстро сохнет, и самое главное- застывшая масса клея похожа на пластик, что позволяет очень неплохо сымитировать заводское крепление.
После того как две карты разобраны, собираем одну в нужной комплектации и ставим клеем ляпки, напоминающие заводское крепление. Для надежности я проклеил не только заводские места крепления, но и все стыки. Пенопластину так же посадил на несколько капель клея, как это сделали в своё время на заводе.
Важно заметить, что таким образом можно заменить не только тканевую вставку. Вся карта держится на пластиковых заклепках, можно менять верхнюю часть из мягкого пластика, можно менять нижнюю часть из твердого пластика, даже декоративные планки под хром/алюминий/дерево тоже меняются таким же образом.
Vectra Club Russia
[OVC] Разборка Дверей, снятие обшивки Vectra C 2006
[OVC] Разборка Дверей, снятие обшивки Vectra C 2006
Сообщение Dimm256 » 13 апр 2010 00:09
Сообщение r075uk » 13 апр 2010 08:09
Re: [OVC] Разборка Дверей, снятие обшивки Vectra C 2006
Сообщение Денисок » 13 апр 2010 11:12
Сообщение r075uk » 13 апр 2010 13:09
Сообщение Hubo » 13 апр 2010 15:54
Сообщение Dimm256 » 13 апр 2010 21:08
Всё-таки на клипсах? Эээх.. ну ладно!
Спасибо всем! Инфа исчерпывающая!
На выходных начну. 😀
кстати.. а панель с кнопками снимается или так и останется на двери?
Сообщение Evropeec » 13 апр 2010 22:57
Кнопки остаются в двери, отстёгиваешь штекер и тросик от ручки. Красные заклёпки сломались. Фото: 
Сообщение Santa » 14 апр 2010 10:56
Сообщение Dimm256 » 14 апр 2010 21:54
Сообщение Asmilov » 14 апр 2010 22:30
Сообщение =PIANIST = » 16 апр 2010 02:10
Evropeec
Спасибо за фотки!
Re: Re:
Сообщение Santa » 16 апр 2010 16:52
Сообщение Santa » 16 апр 2010 18:52
Сообщение Dimm256 » 19 апр 2010 00:07
короче вот. снял-поменял на выходные.
Сообщение =PIANIST = » 19 апр 2010 00:22
Сообщение DJ31 » 19 апр 2010 09:42
Сообщение DJ31 » 19 апр 2010 09:45
Сообщение Dimm256 » 19 апр 2010 21:41
этой штукой мазал перед установкой. Удобно однако, во все щели залить можно даже в труднодоступные.
Сообщение Asmilov » 21 апр 2010 00:07
Сообщение Dimm256 » 21 апр 2010 23:43
. и еще: смазка была выбрана специально на основе лития, т.к. только эта смазка не разрушает пластик.
На OVB рычаг выбора передач был смазан такой смазкой ( там пара трения пластик-пластик).
ремонт ограничителя двери опель вектра с своими руками
Вот други… приобрел машинку в апреле этого года. Наконец то руки дошли до мелкого ремонта (в отпуске я). Надоел хруст в дверях. Решил заняться ремонтом ограничителей дверей. Погуглив цены на новый ограничитель тихо сполз под стол. Ну что сказать. на просторах интернета, в частности на драйве был найден чертеж роликов. Разговор с токарем по телефону и личная встреча заняла 10 мин. Ролики заказаны. Заказал два комплекта — один из фторопласта, второй из бронзы. Два дня, и ролики в моих руках
Утречком, чтоб не было жары приступил к ремонту. Снимаем карту передней левой двери. Ручки поддевал обычной пластиковой картой, под ручкой два самореза.
Затем, открутил три самореза внизу (ключ TORX 20).
Далее, за неимением пластиковых лопаток для снятия пластика салона, не стал колупать блок кнопок управления, а сняв карту с клипс, отогнул на себя и просто вытолкнул блок рукой.
Отсоединив клейму, отложим блок в сторону. Затем просто берем под низ карту, тянем вверх, и снимаем вместе с уплотнителем. Забыл сказать — стекла опускаем до самого конца.
Далее откручиваем динамик (три самореза TORX20), отворачиваем две гайки на 10 на дверях, и ключом TORX 40 винт крепления к кузову. Достаем ограничитель через отверстие динамиков.
С правой передней стороны все аналогично, за исключение пяти клипс крепления карты сверху.
Отжимал фиксатор снизу отверткой.
Снимаем ограничитель и приступаем к ремонту.
При разборке нужно выбить два шплинта, снять пружину, а третий шплинт сточить напильником и выбить.
В разобранном виде все выглядит так:
Старые ролики явно пришли в негодность
Было решено ставить фторопластовые ролики, бронзяху на запас)).
Сточенный шплинт заманен на обычную мебельную стяжку после небольшой доработки напильником.
Собираем все обратно
Смазывал только внутри роликов, шток ограничителя вытер насухо.
Собираем все в обратном порядке. Все в ажуре. Дверки открываются как новенькие.
Первый пост, прошу сильно не пинать)). Всем ровных дорог.
Opel Vectra C, Signum. Снятие и установка обшивки передней или задней двери
Как снять ручки стеклоподъемников своими руками. Очень просто!
Ну и всё, теперь можно, наконец, открыть его: После того, как все винты выкручены и все набалдашники сняты — опускаем стекло вниз смотрите, чтобы ручка стеклоподъёмника не защёлкнуласьотщёлкиваем нижнюю и среднюю часть обшивки на себя там установлены несколько пистонов и, когда она будет держаться лишь верхней кромкой, аккуратно стягиваем её вверх. Я никогда ничего не высверливал.
Замена плавающего сайлентблока Opel vectra b. Как снять обшивку двери на Opel Astra G Caravan…
Не надо очень сильно давить, ведь можно порезаться и испортить кнопку!
Я расскажу как это сделать на соответствующем этапе всего сегодняшнего мероприятия, не волнуйтесь Хотя в любом случае, если этот замок никто никогда не вскрывал, то не сегодня — завтра он может начать капризничать, поэтому данную процедуру можно рассматривать не только как ремонтную, а ещё и как профилактическую. Потом отгибаем металлическую штуку со стороны угла, в котором не было винта: При помощи пластмассового клина например, Hazet отделите 5 держателей обивки от рамы двери
Ну и колонки начнут звучать получше. Купил материал, на 4 двери ушло: Так же был куплен ролик в строительном магазине, что бы легче было раскатывать виброизоляцию.
Снял все обшивки дверей: Опустить подъемное окно вниз 2. Снять рамку внутренней ручки у двери, тянуть на себя 3.
Понравился материал?
Открутить все винты и отщелкнуть клипсы, потянуть на себя обшивку, подпирал отверткой аккуратно 4. И сегодня мы будем разбираться с этой проблемой со всей серьёзностью.
И с несерьёзностью тоже, иначе я был бы не я Но сразу стоит сказать, что тут обычно бывает 2 распространённых причины, и не обязательно дело именно в замке: Но когда так происходит, в большинстве случаев вместе с замком глючить начинает и динамик, и электростеклоподъёмник, если он там есть. Я расскажу как это сделать на соответствующем этапе всего сегодняшнего мероприятия, не волнуйтесь Хотя в любом случае, если этот замок никто никогда не вскрывал, то не сегодня — завтра он может начать капризничать, поэтому данную процедуру можно рассматривать не только как ремонтную, а ещё и как профилактическую.
Вот он, виновник торжества: Особо на него не засматривайтесь, ведь это хорошо, когда он тут вот лежит перед вами и его уже можно разбирать, но нет, сначала ж нужно его извлечь из двери, поэтому перебазируемся к машине и открываем заднюю дверь. Я буду всё рассказывать на примере задней левой, вот этой вот: Перейдём к снятию обшивки, для этого нужно выкрутить 5 винтов.
Мой аккаунт
Трое из них удерживают ручку, а два последних ввёрнуты в самом низу, под пластмассовым кармашком. Теперь можно снять ручку, просто тянем её на себя под хорошую музыку и всё будет ништяк!
А вот со второй ручкой придётся повозиться тем, у кого на задних дверях не установлены электростеклоподъёмники: Но вы не расстраивайтесь, я вам покажу: Как видите, ручка удерживается металлической скобой, и, прежде чем стягивать ручку со штока, нужно вытянуть эту скобу как минимум в положение, как на фото выше, а можно и полностью. Это легко сделать маленьким согнутым крючком из жёсткой тонкой проволоки.
На самом деле тут всё элементарно! Когда ручка снята, можно снять верхний декоративный треугольничек, но тут тоже есть небольшая премудрость, которая, конечно же, не описана в популярных книжках и руководствах, а не зная ее можно отломать крепления этого треугольничка. Посмотрите на фото ниже, оно, конечно, не очень удачное, но по нему можно понять, что с правой стороны расположены, как бы это сказать И всё, так вы ничего не поломаете!
Похожие записи:
Можно прикладывать усилие поочерёдно то к правой, то клевой руке Да что я вас учу, у каждого за спиной есть огромный снимательный опыт! Вот и снимайте После снятия обшивки вашему взору предстанет нечто похоже на это классные у меня заплатки, да?
Теперь аккуратно отдираем левую часть, открывая доступ к внутренним органам двери. Ну вы ж понимаете, что левую часть потому, что дверь левая.
Была бы правая дверь — надо было бы правую часть отдирать Да всё вы понимаете, что я тут распинаюсь! И не обращайте внимание, что на фото ниже у меня в руках тюбик с клеем — нет, я не токсикоман, хоть так и можно подумать, читая мой блог Просто я обычно устраиваю фотосъёмку не разборки, а сборки, ведь не всегда же знаешь, как разбирать, а когда собираешь — уже всё понятно. И вот на этом моменте как раз и можно добраться до проводов и узнать, а приходит ли на замок напруга.
Не нужно их разрезать, не нужно трогать синий провод, просто снимите на жёлтом и красном маленькие кусочки изоляции, чтобы добраться щупами тестера до меди, а ещё лучше — проткните изоляцию иголками или специальными щупами.
Только не забудьте потом всё тщательно заизолировать.
Тут всё просто — при закрытии по этим двум проводам бегут 12 вольт в одну сторону, при открытии — в другую. То есть ставите тестер на 20 вольт и смотрите. Если вы уверены, что контакт с проводами есть, а тестер по нулям — значит, скорее всего, дело именно в жгуте, о котором я писал выше. Если напруга есть, а замок не реагирует — идём дальше.
Теперь уже можно открутить три винта, удерживающие замок в двери: Вообще, тут нет особо строгой последовательности действий, вы можете всё делать немного в другом порядке, как вам удобно! Просто вам же виднее будет, как лучше это сделать, когда вы будете заниматься всем этим и оценивать свои силы, а я просто сижу тут и пью хефевайцен, рассматривая фотки и вспоминая, как я это делал почти неделю назад.
Ладно, что-то я заоффтопил! Раздел Снятие, установка, разборка и сборка передней двери и её компонентов.
Снимите уплотнение и разъедините разъём 2. Откройте заднюю дверь и снимите ограничитель её хода 4. Сначала отдайте гайку 5 нижней петли, а затем — верхней 6. Удерживайте дверь при снятии верхней гайки.
Аккуратно снимите дверь с петель. Установка производится в обратном порядке.