как снять личинку замка двери приора

Замена личинок замков дверей и багажника

Доброго времени суток товарищи! вот и отгремел мой любимый и первый весенний праздник 8 марта, а погода за окном говорит мне, что еще как бы лютая зима, но не будем об этом, а лучше вернемся к нашим автомобилям. с момента покупки меня терзала проблема в виде наличия 2-х ключей на связке: 1-ый открывал автомобиль, а 2-ой её заводил. меня это жутко порой «подбешивала» и я решила кардинально этот вопрос: купила в автомагазине набор новых личинок с ключами:

ну раз все у нас куплено, то приступаем к замене. на дверях водителя и пассажира снимаем обшивки и вперед:

снимем все тяги и вынув скобу достаем личинку из корпуса двери:

обильно смазываем тыльную сторону личинки:

ну раз мы сняли все тяги и достали личинку, то грех было бы не снять сам замок двери и все прочистить и смазать новой смазочкой!

ну и ставим все это на свои места:

аналогичную процедуру проделываем и с водительской дверью и переходим к крышке багажника, там нужно только снять пластиковую защиту привода замка багажника и приступаем к замене личинки!

ну а раз у нас все личинки заняли свои места, то пришло время заняться и ключами, ибо нужно заменить в ключах батарейки и переставить жала в корпусах. с этим я решила не рисковать, а отдала знакомому электронщику, который перепаял мне кварцевый резонатор и заменил мне батарею.

ну а раз пошла такая работа, то идем на сайт наших китайских друзей и заказываем там новые силиконовые чехольчики для моих ключей:

кому будет интересно, вот ссылка на чехлы: aliexpress.ru/item/330138…9256-258875746.1607886321
следующим этапом в работе будет замена контактной группы замка зажигания и привязка ключей к автомобилю, но это уже совсем другая история:

на этом на сегодня все. оставайтесь на связи. ваша Avtoledy67rus!

Источник

Замена личинки замка двери

На автомобилях Лада Приора личинки замков дверей меняются в исключительных случаях, так как большинство владельцев практически никогда не пользуются запиранием двери «механическим» способом. В 99 % случаев водители пользуются штатным брелком, который блокирует и разблокирует дверные замки. Но бывают случаи, когда брелок не работает, либо же он просто утерян, и тогда приходится пользоваться именно личинкой в двери. В случае выхода ее из строя для выполнения замены данной детали понадобится такой инструмент как:

Как заменить личинку замка двери на Ладе Приоре

Первым делом необходимо выполнить следующую процедуру — снять обшивку двери. После этого с внутренней стороны необходимо поддеть отверткой тягу, которая идет к личинке. Наглядно это показано на фото ниже:

В результате получаем следующий результат.

Теперь личинка крепится только лишь при помощи одной металлической скобы, которая поддевает и вынимается при помощи плоскогубцев.

Затем вынимаем личинку в сборе с обратной стороны, что и показано на фото.

Теперь можно устанавливать новую личинку на прежнее место и цеплять на свое место тягу блокировки замка двери. Стоит учесть, что при замене одной личинки придется пользоваться постоянно другим ключом, если открывать дверь вручную без помощи брелка. Но, так как таким методом практически никто не пользуется, то особых проблем вряд ли у кого возникнет.

Видео обзор по замене личинки двери на автомобиле Лада Приора

Так как конструкция дверей, а также самих личинок одинаковая, то и замена на ВАЗ 2110 ничем не будет отличаться от Приоры. Ниже представлен видео обзор на примере десятого семейства.

Надеюсь, что после ознакомления как с фото, так и с видео обзорами, проблем при выполнении данного ремонта возникнуть не должно. Если остались непонятные моменты, можно задавать вопросы ниже в комментариях, либо же под видео на канале!

Если производить замену личинок всем комплектом, то на двери и на крышку багажника, а также в сборе с замком зажигания данные детали вам обойдутся в 1800 рублей.

Оставьте ответ Отменить ответ

Для отправки комментария вам необходимо авторизоваться.

Источник

Замена личинок.

После замены замка зажигания необходимо поменять личинки дверей и багажника. Т.к сразу я этого не сделал, решил доделать сегодня, пока тепло. С хорошим настроением я вышел и начал снимать обшивку двери и тут приехал мой лучший друг вандал (Вот его машина, советую подписаться, если не сложно, тоже ПРИОРОВОД 😄: www.drive2.ru/r/lada/466249281221689777/) который сегодня утром зверским способом снимал себе тонировку. В общем описываю:
Снимаете обшивку двери, в одном из постов мне написали, что снимать солдатика не надо, я рискнул, но обшивка не слезала :/.
Поэтому все как обычно:
Сначала блок управления стёклами и центральным замком,
Затем 3 винта снизу
Ручку открывания двери
И отвёрткой плоской поддеть обшивку.
После этого достаете вилку, которая держит личинку и отстёгиваете шарнир.

Вытаскиваете личинку и по обратной схеме устанавливаете новую.
Одну дверь я сделал сам, остальные делал Никита.
Самое сложное оказалось багажником.

Обшивку снимать легко, просто отверткой отстёгивать клипсы, вынимать личинку тоже, но вот вставлять обратно — гемор.

Плюс у нас не отковался багажник с личинки, но Никита чего-то намудрил, мне не сказал и починил :/.

Источник

Как сделать замену личинки замка двери на Ладе Приоре

Двери на Ладе Приора имеют аналогичную конструкцию, как и в семействе ВАЗ модели 2110, 2111, 2112. Новые Приоры обладают довольно твердым (непримятым) уплотнителем дверных проемов. Следовательно, в основном двери в Ладе Приора закрываются достаточно туго, к тому же плохо и часто приходится хлопать несколько раз. К примеру, у 2- или 3-летней машины двери закрываются гораздо легче по причине примятого уплотнителя, поскольку последний во время частого открывания/закрывания через какое-то время приминается, и, соответственно, дверь захлопывается куда легче, нежели у новенького авто.

Примечание. От примерзания замка в зимнее время неплохо подходит всем известный вазелин. Стоит его использовать в качестве смазки, и ваша дверь будет свободно открываться от ключа.

Можно попробовать следующий вариант. Вы приобрели новый автомобиль Лада Приора. Закройте окна и двери в нем, затем нужно закрыть, к примеру, заднюю правую либо левую дверцу (не имеет значения, захлопнется дверь туго либо с первого раза не закроется). Далее нужно открыть любую дверцу либо приспустить автостекло на двери (любой) и можно хлопнуть. Дверь должна закрыться значительно легче, поскольку воздух, захватывающий дверь во время закрывания, проникает в сало автомобиля. При наглухо запертых дверях поток нагоняемого воздуха не может никуда деться (вдобавок новый уплотнитель). Так, дверца как будто отбрасывает назад, словно ей что-то препятствует закрыться. Между тем у Лады Приора, равно как у зарубежных машин, предусмотрена система выхлопа воздуха. Последний нагоняется при закрытии двери.

Порой в замке повреждается личинка, и тогда приходится ее менять. На Ладе Приора личинки меняют в редком случае, поскольку основная масса автовладельцев почти никогда не прибегает к закрыванию двери механическим методом. Преимущественно хозяева Приор используют штатный брелок, блокирующий и/или разблокирующий дверной замок. Однако не исключены ситуации, когда брелок не срабатывает, водитель его потерял и др. В подобном случае владелец Лады Приора вынужден пользоваться личинкой в дверце. Если эта деталь вышла из строя, для проведения замены понадобятся:

Главные приметы поломки замка

Любой автовладелец обязан понимать: выход из строя центрального замка или подсевшая аккумуляторная батарея считаются вполне нормальным явлением, в частности зимой. Как раз в таких обстоятельствах и следует прибегать к механическому замку, предусмотренному заводом-производителем.

Как проводится замена личинки замка двери в Приоре

Личинка замка достается для замены либо ремонта двери (покраска, рихтовка).

Поломка личинки замка в автомобиле в большинстве своем не случается внезапно. Главным фактором, приведшим к повреждению, считается продолжительное неиспользование замка из-за наличия пульта. Вследствие такого простоя сам замок начинает ржаветь и окисляться, или же, наоборот, автовладелец использует замок регулярно, и, как каждая запчасть автомобиля, он подвергается износу. К тому же может произойти поломка некоторых деталей. Важно периодически проверять замок на работоспособность, ведь это вовсе не долгая и тем более не сложная манипуляция. Однако такая проявленная забота в определенной ситуации поможем вам сэкономить и деньги, и драгоценное время.

Бывают такие моменты, когда у автомобилиста другие планы или нет нужных навыков, в таком случае не стоит взламывать дверь или разбивать стекло. Тогда есть смысл обратиться к специалистам, которые быстро и качественно откроют ваше авто без повреждений и восстановят работу замка.

Источник

Снятие внутреннего замка

Снятие внутреннего замка, цилиндрового механизма замка и наружной ручки передней двери Лада Приора

Работу проводим при замене замка, его цилиндрового механизма и наружной ручки двери.

Снимаем обивку передней двери (см. «Снятие обивки передней двери»).

Шлицевой отверткой отсоединяем тягу от цилиндрового механизма замка.

Шлицевой отверткой поддеваем вверх скобу крепления цилиндрового механизма замка…

Вынимаем цилиндровый механизм замка вместе с резиновым уплотнительным кольцом. Отсоединяем тягу замка от наружной ручки двери.

Головкой «на 10», отворачиваем две гайки крепления наружной ручки двери…

Шлицевой отверткой расстегиваем хомут крепления жгута проводов электропривода блокировки замка.

Нажав на фиксатор… …разъединяем колодки жгутов проводов электропривода блокировки замка.

Крестообразной отверткой отворачиваем три винта крепления основания внутренней ручки…

…и винт крепления внутреннего замка. Снимаем наружный замок (см.

Вынимаем внутренний замок передней двери с тягами и электроприводом блокировки замка через технологический проем внутренней панели двери.

Замок передней двери с электроприводом блокировки, наружной и внутренней ручками двери

Шлицевой отверткой отсоединяем наконечник тяги наружной ручки от рычага замка.

Таким же способом отсоединяем тягу цилиндрового механизма замка.

Шлицевой отверткой разжимаем пружинную скобу, фиксирующую тягу внутренней ручки…

…и снимаем скобу. Под скобой находится пружинная шайба, снимаем ее, а затем и тягу.

Шлицевой отверткой отжимаем пластмассовый фиксатор тяги кнопки блокировки замка, поворачивая фиксатор вокруг своей оси.

Таким же способом снимаем тягу электропривода блокировки замка.

Крестообразной отверткой отворачиваем два самореза крепления электропривода к кронштейну замка и снимаем электропривод.

Вынимаем тягу из отверстия штока электропривода блокировки замка.

Механизм внутреннего замка передней двери Установку внутреннего замка двери, цилиндрового механизма замка и наружной ручки двери проводим в обратной последовательности.

Перед установкой обивки двери проверяем работоспособность механизма замка двери. В случае некорректной работы наружной ручки двери или цилиндрового механизма замка следует провести регулировку длины тяги путем вращения пластмассового наконечника тяги.

Видео по теме «Lada Priora. Снятие внутреннего замка»

Замена замка двери наружного и внутреннего на ВАЗ 2110, 2111 и 2112
КАК СНЯТЬ МОТОРЧИК ДВЕРИ НА ПРИОРЕ
Снятие и установка замка двери

Источник