как снять обшивку двери рено кангу

Как снять обшивку двери рено кангу

В рабочей машине двери перестали открываться ключом. Решил я попробовать починить это дело)
Взял отвертки и пошел на стоянку, снимать обшивку передней двери рено кангу). Но не тут то было, французы как и немцы европейцы и у них «все» на звездочках.

Ну начнем. Обшивка держится на 6 винтах. Четыре из них держат карман двери. Два с верху и два с низу. Откручиваем их.

В подлокотнике двери тоже откручиваем.

После этого Дергаем обшивку на себя. Демонтироваться она будет не просто. Так как приклеена жидкой резиной и еще там есть не мало пистонов. Кстати они не ломаются если сравнивать с тойотовским или опелевскими.

Крышку ручки нужно просунуть в нутрь обшивки. Кнопки стеклоподъемников нужно будет отключить.

Ну вот и все, обшивка на асфальте.

Добрался я до замка но починить не смог. Потому что он безвозвратно потерян, сломан) Приговор-замена. Если нужно снять ручку то достаточно открутить один винт внутри двери.

Кстати. На 6 винтов будет нужно три размера звездочек) Французики.

Источник

Демонтаж карты передней двери Kangoo 2 на примере замены бархотки стекла.

Здравствуйте уважаемые одноклубники и форумчане.
Очень часто слышу, что демонтаж карты передней двери, на наших машинах, у многих вызывает ужас, при одной мысли об этом. Честно, не очень понимаю почему. Лично, уже наверное, добрый десяток раз проводил эту операцию, и абсолютно ничего сложного, в этом, не вижу.
Итак, давайте составим инструкцию в фотографиях для тех, кто всё ещё сомневается в своих силах.
Первое, что нам понадобится для демонтажа карты, это два торкса Т25 и Т20.

Первым делом, поддеваем заглушку ручки, и тянем на себя руками.

Главное не потерять вот этих два металлических крепления.

Накладку ручки пока в сторону, начинаем откручивать винты.
Берём Т25 и откручиваем
здесь

Далее берём Т20 от откручиваем ещё три винта
здесь

Далее, просто руками, тянем на себя вот эту накладку (сидит на двух пластиковых клипсах)

После этого, беремся руками за карту двери, и тянем ее немного вверх и на себя.

Собственно, и весь демонтаж. В моем случае я не стал полностью стягивать карту, так как надобности в этом не было.
Причина всего этого мероприятия заключалась в том, что я давно знал, что у меня надорвана бархотка на водительской двери.

Пробовал клеить ее двухсторонним скотчем. В принципе помогло, но фен-шуй дело тонкое😁.

Сравнение старой и новой бархотки (купил на разборке за 500 рублей)

Сборка всего этого, в обратной последовательности. Но, перед этим, в качестве последнего штриха, проклеиваем накладку ручки двери антискрипом.

Заодно, также, подкинул новый уплотнитель сдвижной двери, тоже с разборки, и тоже за 500 рублей.

Старый уплотнитель, в целом, в удовлетворительном состоянии, но есть небольшие потёртости, от примерзания двери однажды. Отправился старый уплотнитель в качестве гуманитарной помощи 😁 на водительскую дверь второго автомобиля. Как раз всё лишнее обрезалось и зашёл он туда идеально.

В общем, такая вот краткая инструкция по демонтажу карты. Как видите, ничего сложного в этом нету. Главное терпение и всё получится.
Всем спасибо, кто забегает в гости. Всем ровных и безопасных дорог!

Источник

Шумоизоляция двери Кангу 2

Всем привет! Решил сделать виброизоляцию и шумку передних дверей. Не горел, если честно, желанием разбирать эту обшивку всю, но просто отвратительный скрип ручек закрытия двери меня подтолкнул на этот подвиг… Просто задолбало! Я вообще поражен как такой косяк можно было сделать, конструкция ручки просто кошмарная. Но канговодам ничего не остается, как дорабатывать все нюансы самим и с минимальными вложениями))) Ну что же, приступим)
Что бы снять обшивку двери откручиваем видимые торксы на двери, вроде Т15. Один на торце и два торкса внизу.

Откручиваем торкс ручки двери, он под декоративной заглушечкой. Далее отсоединяем ручку двери и снимаем верхнюю часть ручки закрытия двери, сидит очень крепко, я тянул ее упираясь коленом в дверь О_О Под этой заглушкой ручки нас ожидают еще 2 торкса на Т30, откручиваем.

Затем аккуратно стараемся отщелкнуть клипсы двери снизу и по бокам, помним, что карта двери вверху просто сидит в пазу. После того как убедитесь что все клипсы сняты и торксы откручены тянете дверь вверх. Как снимите, отключите питание кнопки стеклоподъемника и тросик открытия двери, а то рискуете попасть на целое состояние…) Либо совершить увлекательный вояж по разборкам)))
Белую шумоизоляцию я аккуратно подрезал лезвием ровно по середине герметика. Решил вернуть потом ее на место, хуже не будет. По поклейке вибры и шумки особо рассказывать не стану-тут и так все предельно ясно. Если коротко, то обезжириваем металл, клеим вибру, прикатываем роликом, затем снова обезжириваем и клеим шумку. Я как всегда использовал вибру викар 2.3мм и шумку 4мм. Может и не самые лучшие и дорогие материалы, но я доволен их результатами еще по прошлой машине.

После всех этих действий возвращаем назад накладку из пенопласта, предварительно разогрев феном герметик на машине и на карте, а потом еще и прогрев сверху накладку, прикатываем ее хорошо роликом и она сидит так, вроде мы ее и не снимали вовсе)
Я, когда снимал накладку ручки, немножко отломал у нее крепление, хотя, я ну ооочень аккуратно пытался снимать… Что бы спокойно спать по ночам с чувством полного феншуя я исправил свой же косяк. Нагрел маленький саморезик и вплавил в крепление ручки к самой карте.

Меняем парочку поломанных клипс обшивки на новые и монтируем обшивку на свое место. Номер клипс я писал в прошлой записи. Защелкиваем тросик открытия двери и питание стеклоподъемника, если, конечно, хотите потом его открывать)))) Закручиваем назад все торксы и остается только защелкнуть 2 часть ручки, но мы помним, что надо устранить скрип и думаем как это сделать! Фотку не сделал, но я все места спорикосновение торцов пластиковой карты двери оклеил противоскрипным моделином. Очень хорошая штука! Вот ее и решил и на ручку применить! Клеим моделин по периметру и на 2 защелки накладки что б не скрипело.

Снял даже для Вас видео результата, простите, но кроме телефона ничего нет, но суть понятна будет)

Источник

Как снять обшивку двери рено кангу

Шумоизоляция двери Кангу 2

Всем привет! Решил сделать виброизоляцию и шумку передних дверей. Не горел, если честно, желанием разбирать эту обшивку всю, но просто отвратительный скрип ручек закрытия двери меня подтолкнул на этот подвиг… Просто задолбало! Я вообще поражен как такой косяк можно было сделать, конструкция ручки просто кошмарная. Но канговодам ничего не остается, как дорабатывать все нюансы самим и с минимальными вложениями))) Ну что же, приступим)
Что бы снять обшивку двери откручиваем видимые торксы на двери, вроде Т15. Один на торце и два торкса внизу.

Откручиваем торкс ручки двери, он под декоративной заглушечкой. Далее отсоединяем ручку двери и снимаем верхнюю часть ручки закрытия двери, сидит очень крепко, я тянул ее упираясь коленом в дверь О_О Под этой заглушкой ручки нас ожидают еще 2 торкса на Т30, откручиваем.

Затем аккуратно стараемся отщелкнуть клипсы двери снизу и по бокам, помним, что карта двери вверху просто сидит в пазу. После того как убедитесь что все клипсы сняты и торксы откручены тянете дверь вверх. Как снимите, отключите питание кнопки стеклоподъемника и тросик открытия двери, а то рискуете попасть на целое состояние…) Либо совершить увлекательный вояж по разборкам)))
Белую шумоизоляцию я аккуратно подрезал лезвием ровно по середине герметика. Решил вернуть потом ее на место, хуже не будет. По поклейке вибры и шумки особо рассказывать не стану-тут и так все предельно ясно. Если коротко, то обезжириваем металл, клеим вибру, прикатываем роликом, затем снова обезжириваем и клеим шумку. Я как всегда использовал вибру викар 2.3мм и шумку 4мм. Может и не самые лучшие и дорогие материалы, но я доволен их результатами еще по прошлой машине.

После всех этих действий возвращаем назад накладку из пенопласта, предварительно разогрев феном герметик на машине и на карте, а потом еще и прогрев сверху накладку, прикатываем ее хорошо роликом и она сидит так, вроде мы ее и не снимали вовсе)
Я, когда снимал накладку ручки, немножко отломал у нее крепление, хотя, я ну ооочень аккуратно пытался снимать… Что бы спокойно спать по ночам с чувством полного феншуя я исправил свой же косяк. Нагрел маленький саморезик и вплавил в крепление ручки к самой карте.

Меняем парочку поломанных клипс обшивки на новые и монтируем обшивку на свое место. Номер клипс я писал в прошлой записи. Защелкиваем тросик открытия двери и питание стеклоподъемника, если, конечно, хотите потом его открывать)))) Закручиваем назад все торксы и остается только защелкнуть 2 часть ручки, но мы помним, что надо устранить скрип и думаем как это сделать! Фотку не сделал, но я все места спорикосновение торцов пластиковой карты двери оклеил противоскрипным моделином. Очень хорошая штука! Вот ее и решил и на ручку применить! Клеим моделин по периметру и на 2 защелки накладки что б не скрипело.

Снял даже для Вас видео результата, простите, но кроме телефона ничего нет, но суть понятна будет)

Источник

Как снять обшивку двери renault kangoo

Как снять обшивку двери рено кангу

В рабочей машине двери перестали открываться ключом. Решил я попробовать починить это дело)
Взял отвертки и пошел на стоянку, снимать обшивку передней двери рено кангу). Но не тут то было, французы как и немцы европейцы и у них «все» на звездочках.

Ну начнем. Обшивка держится на 6 винтах. Четыре из них держат карман двери. Два с верху и два с низу. Откручиваем их.

В подлокотнике двери тоже откручиваем.

После этого Дергаем обшивку на себя. Демонтироваться она будет не просто. Так как приклеена жидкой резиной и еще там есть не мало пистонов. Кстати они не ломаются если сравнивать с тойотовским или опелевскими.

Крышку ручки нужно просунуть в нутрь обшивки. Кнопки стеклоподъемников нужно будет отключить.

Ну вот и все, обшивка на асфальте.

Добрался я до замка но починить не смог. Потому что он безвозвратно потерян, сломан) Приговор-замена. Если нужно снять ручку то достаточно открутить один винт внутри двери.

Кстати. На 6 винтов будет нужно три размера звездочек) Французики.

Всё о Renault Kangoo 2

Снятие/ установка обшивок всех дверей ( в т.ч. и 5-й двери)

Снятие/ установка обшивок всех дверей ( в т.ч. и 5-й двери)

Антон1982 » 13 мар 2012, 19:11

Снятие/ установка внутренней облицовку крыши: viewtopic.php?f=5&t=1919
Снятие облицовки багажника: viewtopic.php?f=5&t=1849

Re: Как снимается внутренняя обшивка сдвижной двери

AntonM » 13 мар 2012, 21:23

Re: Как снимается внутренняя обшивка сдвижной двери

DAN » 13 мар 2012, 21:48

Re: Как снимается внутренняя обшивка сдвижной двери

Антон1982 » 14 мар 2012, 10:09

Re: Как снимается внутренняя обшивка сдвижной двери

Антон1982 » 14 мар 2012, 10:13

Re: Как снимается внутренняя обшивка сдвижной двери

DAN » 14 мар 2012, 20:54

Re: Как снимается внутренняя обшивка сдвижной двери

Антон1982 » 15 мар 2012, 12:45

Re: Как снимается внутренняя обшивка сдвижной двери

Антон1982 » 16 мар 2012, 15:48

Re: Как снимается внутренняя обшивка сдвижной двери

DAN » 16 мар 2012, 16:20

Re: Как снимается внутренняя обшивка сдвижной двери

ltdan » 22 июн 2012, 15:52

Re: Как снимается внутренняя обшивка сдвижной двери

ivas777 » 02 июл 2012, 23:54

Модуль ручки, это каркас ручки? Или ручка в сборе с каркасом?
Дорогой он очень? Неужели неремнтопригоден в случае невозвращения ручки? У меня задняя начинает кстати заедать иногда на возврат.

А меня сейчас небольшой попадос тут случился- ручка передней пасс.двери при открытии, почти в руках осталась после закрытия (парифранс рулит ).
Так вот думаю, это просто тросики слетели с ручки изнутри или какие-то космические причины и типа модулю с заклепкой капец. Хотя, умом понимаю, что наверное тросики слетели.
—————-
Еще бы кто-нибудь, для завершения галереи по теме, выложил бы схему снятия внутренней обшивки передних дверей (от диалоджиса), а то так-то умом понимаю как снимается внутренняя обшивка, но ссыкотно, что не там дерну или не ту последовательность и т.д. и что-нибудь сломаю
Плиз, у кого есть диалоджис, выложите для логического завершения!

Re: Как снимается внутренняя обшивка сдвижной двери

ivas777 » 05 июл 2012, 20:48

Модуль ручки, это каркас ручки? Или ручка в сборе с каркасом?
Дорогой он очень? Неужели неремнтопригоден в случае невозвращения ручки? У меня задняя начинает кстати заедать иногда на возврат.

А меня сейчас небольшой попадос тут случился- ручка передней пасс.двери при открытии, почти в руках осталась после закрытия (парифранс рулит ).
Так вот думаю, это просто тросики слетели с ручки изнутри или какие-то космические причины и типа модулю с заклепкой капец. Хотя, умом понимаю, что наверное тросики слетели.
—————-
Еще бы кто-нибудь, для завершения галереи по теме, выложил бы схему снятия внутренней обшивки передних дверей (от диалоджиса), а то так-то умом понимаю как снимается внутренняя обшивка, но ссыкотно, что не там дерну или не ту последовательность и т.д. и что-нибудь сломаю
Плиз, у кого есть диалоджис, выложите для логического завершения!

Сам себе отвечаю. уже не в первый раз и это пугает
Вчера был у дилера по ноте отзывной (древней)+ходовку смотрели+ ручку делали. Так вот по ручке я слегка тормознул конечно, заказав этот модуль (1700рублей у официалов), ибо только потом доперло, после предложения ОД-модуль на замену, что на сорванную резьбу винт модуля можно было посадить на клей какой-нибудь, чтобы больше не вылетала ручка никогда потом. Но да ладно, денег не великих это стоит, но на будущее стоит взять на ворружение, что если наружняя ручка остается в руках, то значит там внутри крепеж не держит и наверное можно для начала попробывать на клей посадить в резьбу этот винт. Жаль, что никто не откликается на просьбу о выкладке тематической диалоджиса (на флуд быстрее отклик)) Этот модуль в диалоджисе есть, схематично нарисованный (дилер показывал).

Источник