как снять поперечные рейлинги с крыши
Как правильно снять багажник с крыши авто
Советы по демонтажу силовых балок различаются по тому, какой их тип хочется снимать. Делается это по-разному.
Проблемы в том, как снять багажник с крыши автомобиля, могут возникать, если узлы крепления износились и не поддаются простому инструменту.
Для чего может понадобиться снять багажник с крыши авто
Мысль о том, чтобы снять багажник с крыши машины, может возникнуть по нескольким причинам:
Как снять багажник с крыши машины
Крепления навесных грузовых систем (корзин, автобоксов, опор для спортивного инвентаря) на поперечные рейлинги относятся к быстросъемным. Если отсутствует защитный замок, препятствующий краже навесного оборудования, то для снятия обычно надо лишь отвернуть гайки стяжных хомутов, которыми оно удерживается за дуги. В боксе эти гайки находятся внутри и закрыты от посторонних.
Снятие багажника с крыши автомобиля
Инструкция по снятию рейлингов
Советы по демонтажу силовых балок различаются по тому, какой их тип хочется снимать. Делается это по-разному.
Как снять продольные рейлинги
Бывают случаи, когда крепления стоек к поперечным рейлингам вышли из строя (сломан или утерян ключ от защитного замка, крепежная ось запала и не вытаскивается, что-то отломилось). Тогда, чтобы избежать работы болгаркой, проще снять с крыши автомобиля рейлинги заводской установки (продольные) вместе с грузовой системой на них. И уже в теплом светлом гараже не торопясь решать проблему.
Снятие продольных рейлингов
Способ разборки зависит от марки машины, но в общем случае нужно аккуратно снять черные пластиковые заглушки на концах балок. Осторожность нужна, так как эти детали часто делаются одноразовыми, и лучше повозиться, чем потом добывать новую запчасть. Под этими узлами находятся винты, притягивающие рейки к кузову. Винты нужно вывернуть. После этого получится снять багажник с крыши автомобиля целиком, вместе с рейлингами.
Как снять поперечные рейлинги
Способ демонтажа поперечных балок определяется типом их креплений к кузову:
Снятие поперечных рейлингов
При снятии поперечных дуг стоит принимать во внимание, что если навесное оборудование стояло на машине долгое время, то с большой вероятностью цвет поверхности, остававшейся под накладками, отличается от общего тона кузова. Причина в выгорании оттенка краски при эксплуатации.
Рейлинги без сверления крыши (негативный опыт) и как удалить скотч 3M
Т.к. есть необходимость иногда возить доски, трубы, листовые строительные материалы и т.д. А зимой возить лыжи, а в перспективе еще и бокс на крыше, стал рассматривать различные багажники. Предпочтение отдавал багажникам, устанавливающимся без сверления крыши и при этом выглядящим не колхозно, ну или не слишком колхозно.
Выбор.
1. Первым делом подумал об экспедиционнике, выглядит брутально, в перспективе можно установить доп. свет на крышу, положить полноразмерную MT запаску и т.д. Но рассудив с холодной головой, понял, что он мне ни к чему, ради поездок на дальняк 1-2 раза в месяц появляются следующие минусы: расход, шум на трассе, вес, цена, так же, как правило, такие багажники выполнены в форме корзины и длинный груз, вроде досок, на них не положишь. Будут мешать борта.
2. Следующим вариантом были поперечины, они есть как дешевые (Атлант, Длеьта), так и дорогие оригинальные LADA. Но как-то не понравился мне их внешний вид, на легковушках они смотрятся более менее, а на Ниве, какие-то слишком высокие и не пропорциональные. Так же подумал, что из-за их высоты над крышей, появится шум на трассе и расход значительно увеличится.
3. Третий вариант — это рейлинги. Чтобы установить большинство из них, необходимо сверлить крышу в 4-6 местах, разбирать обшивку потолка, защищать отверстия от ржавчины и т.д. Такой вариант категорически отмел, на новой машине да крышу сверлить, нет уж.
4. Ну и последний вариант, тот, который я в итоге выбрал — тоже рейлинги, но с установкой на водостоки, без сверления крыши. Стоят они не мало 6455 рублей. Вроде оригинал, артикул LADA 99999212119901. Посмотрел фото в интернете, примеров, где они установлены на машине, не очень много, но те, что были, выглядели вполне себе. Так же из плюсов, поперечины можно убрать, когда не нужны, рейлинги остаются и получается неплохой внешний вид автомобиля. Поперечины из-за высоты рейлингов, расположены ближе к крыше, поэтому сопротивление встречному потоку воздуха в теории должно быть меньше. Решил заказывать и ставить.
Рейлинги упакованы в большую коробку, разобраны, в одном месте поцарапаны с завода, хоть и были плотно замотаны пленкой. Первым разочарованием было то, что декоративные заглушки, закрывающие крепления к водостокам, клеятся к крыше на скотч 3M. По фото в интернете подумал, что они просто плотно прилегают к крыше на защитных резиновых уплотнителях, подогнанных по форме крыши. Но нет. Ну ладно, элемент не несущий и наверное должен держаться нормально.
Начинаю примерку и вот тут обнаруживаю самое главное разочарование. К водостокам рейлинги крепятся хорошо, надежно, а вот эти самые пластиковые накладки на места крепления никак не хотят плотно прилегать, все кривые, восьмеркой, если выравниваешь переднее крепление, неплотно прилегает заднее и наоборот. Пробегал вокруг них минут 15, в итоге подобрал среднее положение, в котором передняя и задняя части рейлинга прилегают более-менее ровно, если это слово вообще к ним применимо. Обезжирил поверхность и приклеил. Клеить очень трудно, т.к. сначала надо зафиксировать рейлинги на водостоках в нужном положении, а уже потом приклеивать к крыше пластиковые части. А чтобы их приклеить, остается очень небольшое пространство между ними и крышей для снятия защитной пленки со скотча. Прижимать скотч к крыше так же нужно очень сильно, иначе из-за кривизны пластика ничего не приклеится. Провозился с приклеиванием каждого рейлинга минут 40. В итоге получилось, как мне показалось неплохо и пластиковые детали даже держались на своих местах:
Тема Как снять рейлинги с крыши
Как правильно снять багажник с крыши авто
Советы по демонтажу силовых балок различаются по тому, какой их тип хочется снимать. Делается это по-разному.
Проблемы в том, как снять багажник с крыши автомобиля, могут возникать, если узлы крепления износились и не поддаются простому инструменту.
Для чего может понадобиться снять багажник с крыши авто
Мысль о том, чтобы снять багажник с крыши машины, может возникнуть по нескольким причинам:
Как снять багажник с крыши машины
Крепления навесных грузовых систем (корзин, автобоксов, опор для спортивного инвентаря) на поперечные рейлинги относятся к быстросъемным. Если отсутствует защитный замок, препятствующий краже навесного оборудования, то для снятия обычно надо лишь отвернуть гайки стяжных хомутов, которыми оно удерживается за дуги. В боксе эти гайки находятся внутри и закрыты от посторонних.
Снятие багажника с крыши автомобиля
Инструкция по снятию рейлингов
Советы по демонтажу силовых балок различаются по тому, какой их тип хочется снимать. Делается это по-разному.
Как снять продольные рейлинги
Бывают случаи, когда крепления стоек к поперечным рейлингам вышли из строя (сломан или утерян ключ от защитного замка, крепежная ось запала и не вытаскивается, что-то отломилось). Тогда, чтобы избежать работы болгаркой, проще снять с крыши автомобиля рейлинги заводской установки (продольные) вместе с грузовой системой на них. И уже в теплом светлом гараже не торопясь решать проблему.
Снятие продольных рейлингов
Способ разборки зависит от марки машины, но в общем случае нужно аккуратно снять черные пластиковые заглушки на концах балок. Осторожность нужна, так как эти детали часто делаются одноразовыми, и лучше повозиться, чем потом добывать новую запчасть. Под этими узлами находятся винты, притягивающие рейки к кузову. Винты нужно вывернуть. После этого получится снять багажник с крыши автомобиля целиком, вместе с рейлингами.
Как снять поперечные рейлинги
Способ демонтажа поперечных балок определяется типом их креплений к кузову:
Снятие поперечных рейлингов
При снятии поперечных дуг стоит принимать во внимание, что если навесное оборудование стояло на машине долгое время, то с большой вероятностью цвет поверхности, остававшейся под накладками, отличается от общего тона кузова. Причина в выгорании оттенка краски при эксплуатации.
Коррозия на крыше в месте прилегания рейлинга крыши, основания рейлинга
Описание неисправности клиентами:
Коррозия крыши (в зоне опор рейлингов) – см. рис. 1 и 2.
 |
Рис. 1 (пример: коррозия на крыше)
 |
Рис. 2 (пример: коррозия у отверстий на крыше)
Заключение сервисного центра:
Рекламация клиента воспроизводится.
Попадание влаги в уплотнители на опорах рейлингов. Со временем в области пробитых в крыше отверстий (см. рис. 2) может возникнуть коррозия.
Устранение коррозии/восстановление лакокрасочного покрытия
Область кромок пробитых в крыше отверстий законсервировать/запечатать по периметру
Установить комплект новых уплотнителей (номер оригинальной детали: 3C9 860 151)
Если нужно, проверить резьбовые соединения уголков крепления рейлингов и закрепить их снова
Перед снятием рейлингов с крыши проверить надёжность их крепления (не затянуто/зазор)!
Область кромок пробитых в крыше отверстий (см. рис. 2) по периметру законсервировать/запечатать консервирующим воском (номер оригинальной детали AKR 321 M15 4/ D 308 SP5 A1).
Все старые уплотнители на всех опорах рейлингов (рейлинги на крыше слева и справа) удалить и заменить комплектом новых уплотнителей (номер оригинальной детали: 3C9 860 151 – см. рис. 3, поз. 1).
 |
Если предшествующая проверка показала, что рейлинг был плохо закреплён, то нужно проверить резьбовые соединения в области уголков крепления (см. рис. 4) согласно ⇒ Руководству по ремонту и затянуть их должным образом!
 |
Номера оригинальных деталей, приведённые в настоящей TPI, и их индексы соответствуют состоянию на момент издания. Осуществлённое в этот промежуток времени обновление каталога оригинальных деталей может привести к отличиям. В этом случае действуют новейшие номера оригинальных деталей и индексы в каталоге оригинальных деталей!
Как снять рейлинги с крыши рекстона
Как установить рейлинги и не получить штраф
2×2.su
1 ноября 2020
Фото: 2×2.su
В форме реек
Рейлинги — это детали автомобиля, выполненные в форме реек. Они устанавливаются на крыше авто (по бокам вдоль кузова) и позволяют перевозить дополнительный груз. Некоторые типы багажа можно закрепить прямо на рейлинги, но чаще всего на них устанавливают поперечные дуги, к которым уже крепится груз или аэробокс, известный в народе как багажник на крышу.
Кто-то скажет: «Есть же прицеп, зачем мучиться?» Однако, в отличие от легкового прицепа, рейлинги не требуют обязательной регистрации и не затрудняют процесс движения.
Сверлить или не сверлить?
Но не пострадает ли автомобиль при установке данного оборудования? Многие современные модели автомобилей оснащены статичными позициями, предназначенными для установки рейлингов. Но если таковых отверстий нет, сверлить крышу в процессе установки всё же придётся.
При этом, если в дальнейшем человеку нужно будет продать автомобиль, рейлинги не доставят проблем. В отличие от многих других видов внешнего тюнинга, которые могут не понравиться покупателю, данное приспособление имеет функциональное значение и большую пользу. К тому же рейлинги можно легко убрать.
Установить сертифицированные элементы можно как в автосалоне, так и самому. Видеоуроки на эту тему легко найти, в том числе на YouTube.
Путешественники одобряют
Люди, которые часто ездят отдыхать на своей машине или из-за работы вынуждены жить на два города, отмечают, что рейлинги — отличное приспособление.
— Если ехать в отпуск своим ходом, багажник на крышу — вещь незаменимая, — говорит автолюбитель и путешественник Владимир Горский. — И лыжи, и лодку, и палатку можно перевозить, не занимая места в салоне. Ведь когда семья большая, места внутри и без того мало. К тому же такой багажник при желании и снять можно.
Два вида рейлингов
1. Самодельное оборудование. Если человек решил самостоятельно изготовить рейлинги на свой автомобиль, он должен согласовать и зарегистрировать все изменения в ГИБДД. Но сначала необходимо пройти автотехническую экспертизу в аккредитованной экспертной лаборатории. Там должны дать заключение, что изделие соответствует определённым параметрам и его можно использовать.
2. Сертифицированное оборудование. Если рейлинг был предусмотрен техпаспортом автомобиля, но не входил в его изначальную комплектацию, его можно приобрести и установить в сервисном центре, который предоставляет такие услуги.
— Часто в авто можно увидеть на бамперах и крышах специальные крепления. Это как раз предусмотренные места крепежа дополнительного оборудования, — объясняет юрист Игорь Волобуев. — Если у вас конструкцией автомобиля предусмотрена такая установка и вы используете сертифицированное изделие, то разрешения ГИБДД не требуется.
Важно
Нужно учитывать модель рейлинга. Она должна подходить под автомобиль. Самодельная модернизация не подходящего под марку авто рейлинга является незаконной.
Допустимый вес, который можно перевозить в машине, в том числе с помощью рейлингов, необходимо смотреть в техпаспорте автомобиля.
Сколько стоит
Оборудование отличается невысокой стоимостью, что часто и привлекает автолюбителей. При самостоятельной установке затраты составят от 3000 до 5000 рублей. Если же установкой займётся автосалон, выйдет немного дороже. Однако цена всё равно останется ниже стоимости легкового прицепа.
Также на крышу можно поставить готовый багажник. Его стоимость — от 10 000 рублей и выше.
Мнение эксперта
При установке рейлингов стоит отказаться от самодеятельности, чтобы не получить административный штраф.
— Статья 12.5 КоАП РФ предусматривает наказание за использование несертифицированного багажника или рейлингов, — предупреждает Игорь Волобуев. — Ответственность устанавливается в размере 500 рублей. Более того, с 1 июля вступили новые правила и требования к дополнительному оборудованию на машину. Это касается и багажников, и фаркопов, и газобаллонного оборудования, которое набирает популярность из-за подорожания бензина.
Тема: Как снять рейлинги с крыши?
ostr
Местный Заслуженный Астравод 
Регистрация 10.10.2008 Адрес Киев Сообщений 615 Спасибо 4 / 1
Как снять рейлинги с крыши?
VerSerj
Местный Гигант мысли 
Регистрация 23.08.2006 Адрес Москва Возраст 39 Сообщений 22,186 Записей в дневнике 20 Спасибо 150 / 0
Поддеть со стороны стекла или крышки багажника и покручивая туда-сюда вдоль оси полоски тянуть вверх. Они там сидят на 4 защелках.
Добавлено спустя 4 минуты 44 секунды:
Только при температуре ниже нуля это лучше не делать — пластик г@вно, может лопнуть.
ostr
Местный Заслуженный Астравод Регистрация 10.10.2008 Адрес Киев Сообщений 615 Спасибо 4 / 1
Информация о теме
Пользователи, просматривающие эту тему
Рейлинги и устройство багажника на крыше Ниссан Х-Трейл
Штатные рейлинги на крышу автомобиля Ниссан Х-Трейл T32 предусмотрены в полном модельном ряде комплектаций. В стандартную комплектацию входят обычные рейлинги, крепления, позволяющие установить багажник на крышу Nissan X-Trail, гладкие заглушки на выбор.
В максимальной комплектации Ниссан Икстрейл имеет высокие рейлинги с фарами.
Для полноценной установки багажника или автобокса, креплений, которые идут в комплекте, абсолютно достаточно. У большинства автовладельцев, потребности устанавливать дополнительные рейлинги на крышу Ниссан Х-Трейл нет. Более чем просторный багажник способен вместить все необходимое для длительных поездок, пикников, путешествий.
Штатные рейлинги с фарами на Ниссан Х-Трейл T31 и T32 легко доукомплектовываются фарами дальнего света или противотуманными фарами. Проводку при этом менять не нужно, дополнительных отверстий сверлить не требуется, расширять имеющиеся технологические отверстия также не нужно. Другое дело, что противотуманки и «люстры» на крыше не особо приветствуются автомобильным сообществом. При неправильной установке верхние прожекторы будут бликовать в глаза не только встречным водителям, но и владельцу самодельной люстры.
Плюсы и минусы багажника на крыше для Ниссан T31 и T32
Плюсы очевидны. Это возможность перевозки крупногабаритных грузов, что незаменимо в походах. С другой стороны, велосипеды можно взять напрокат на любой турбазе, а байдарку для сплава одолжить в клубе вместе с прочим снаряжением. Все остальное отлично помещается в просторный багажник Х-Трейла.
Минусы. Ограничение скорости при движении с автобоксом на крыше 120 км. При перевозке крупногабаритных грузов ограничение 60 км.
Устойчивость машины на трассе резко снижается, расход топлива увеличивается, амортизация двигателя, коробки передач, межосевой муфты, резко возрастает.
Ограничение веса для перевозки груза на крыше всего лишь 120 кг.
Почему «люстра» на крыше не нужна для Ниссан Х-Трейл T31 и T32?
Люстра на крыше настоящего вездехода действительно необходима. Высоко поднятые противотуманные огни позволят найти автомобиль в условиях бездорожья и значительно увеличивают освещённый участок. Верхние огни на вездеходах имеют отдельное управление, чтобы не слепить встречных водителей на обычной дороге.
Икстрейлы T31 и T32 при всех своих достоинствах, не предназначены для поездок по полному бездорожью. Модификации T31 и T32 отлично держат дорогу, в том числе обледеневшую, заснеженную, грунтовую.
Но полное бездорожье, песок, раскисшие трассы, для T31 и T32 противопоказаны.
«Люстра» на крыше не нужна. Достаточно штатных для максимальной комплектации дополнительных верхних фар. Можно доукомплектовать багажник на крышу X-Trail T31 дополнительными габаритными огнями.
Даже если сами рейлинги X-Trail t32 отсутствуют, под них имеется крепление, прикрытое гладкой заглушкой. На место заглушек можно установить обычные рейлинги, рейлинги с фарами, предусмотренные комплектацией, противотуманные фары или даже рейку с фарами, рейлинги типа «лыжи», подходящий по размеру багажник с собственным креплением в штатные отверстия или к дверям.
При необходимости установить экспедиционный багажник на крышу автомобиля Ниссан Х-Трейл, штатные рейлинги снимаются и монтируется новая система багажника.
С какой целью проводится тюнинг крыши?
На многих форумах ведутся обсуждения, как снять рейлинги на Ниссан Х-Трейл Т31. С какой целью удаляются штатные крепления?
Соображения по самостоятельному тюнингу крыши, как правило, экономические. Дешевле купить Ниссан Х-Трейл T31 или T32 в стандартной комплектации и доукомплектовать, установив фары в ближайшем автосервисе. Установка китайских деталей, аналогичных японским, обойдется в 4-8 раз дешевле.
Салонная комплектация «Nissan X-Trail + фары на крыше» относится к максимальной. К дополнительным фарам, нужным в ряде ситуаций, например, на рыбалке, прилагается множество лишних и дорогостоящих дополнений.
Когда возникает вопрос, стоит ли переплачивать за максимальную конфигурацию порядка 400 тыс. рублей, или приобрести комплект рейлингов с креплениями, аналогичными штатным с багажником или автобоксом за 5-30 тыс, лишних сомнений в выборе обычно нет.
Инструкция по снятию рейлингов
Как снять штатные рейлинги на Ниссан Х-Трейл? Порядок действий.
Работы лучше проводить в гараже или в помещении.
- Откройте заднюю дверь и закрепите ее в открытом положении.
На заметку водителям с детьми. Лучший герметик – аквариумный. Бывает черный или прозрачный. Выдерживает максимальные нагрузки и после застывания не выделяет абсолютно ничего, в отличие от сантехнических и автомобильных. Такая высокая экологичность необходима, по причине нежности большинства экзотических рыбок, которые просто не выжили бы в аквариуме с химическими реактивами.
Временные затраты
Установка рейлингов на Ниссан Х-Трейл или снятие старых рейлингов по времени займет полный рабочий день. Знатоки, утверждающие, что установка багажных креплений занимает «полчаса и покурить», сильно ошибаются, или не вполне представляют процесс съема внутренней крыши.
Как поставить обычный багажник на крышу Ниссан Х-Трейл Т31?
Багажник на крышу X-Trail T31 или T32 нужно докупать. Рейлинги это не багажник, а только возможность его крепления. Багажник в простейшем варианте это специальные прочные пустотелые рейки, которые крепятся при помощи специального крепежа к рейлингу.
Некоторые багажники включают в себя рейлинги на Ниссан Икстрейл и крепятся непосредственно к крыше автомобиля. Нужно снять крышу салона изнутри, открепить штатные крепления и на их место поставить новые. Установка багажника с универсальным креплениями за двери, не рекомендуется, как максимально травматичная для автомобиля.
Если штатная комплектация T31 или T32 не включала высокого рейлинга с фарами, то подключать фары при наличии придется на автосервисе. То есть вся проводка заложена заранее, рейлинги на Ниссан Икстрейл технически готовы к установке дополнительного верхнего света. Но подключить опцию нужно с обновлением прошивки компьютера.
Простой багажник на крышу Ниссан Х-Трейл Т31 и T32 должен изготавливаться из реек овального сечения. Установка такого багажника оказывает меньшее влияние на аэродинамику автомобиля. Для лодок и велосипедов желательно приобретать специальные крепления.
Установка оригинальных рейлингов на крышу
Все доброго времени, сегодня будет рассказ о том, как я установил оригинальные рейлинги)
В преддверье майских праздников и двухнедельного предстоящего отпуска, было решено ехать в ближнее зарубежье, в Беларусь. Тем более там у нас есть родственники и большое количество друзей. Но а любоваться цветением майского разнотравья, и получать моральное удовлетворение от разнообразия цветов, хочется не только проезжая мимо на автомобиле, но и хочется взять велосипеды и отправиться небольшое путешествие по полям и лесам. Не скажу, что мы прям заядлые велосипедисты, но как говориться, редко, но метко, порой можем проехать несколько десятков километров в день, а потом несколько суток не шевелиться, потому что все болит и ничего не помогает))) И вот в этот раз мы также решили брать с собой велосипеды (3 штуки) и я начал изучать вопрос установки багажника на Кошу.
После прочтения его статьи, которая в будущем использовалась, как руководство к действию, я начал планировать установку рейлингов.
Самое сложное было во всем этом процессе — это решиться просверлить крышу)
И вот предстоящий отпуск близиться и пора собираться с духом. Рейлинги я нашел на авито, взял сразу с молдингами, обошлись они мне в 20 000 рублей, но они просто в идеальном состоянии, сняты с автомобиля с пробегом в неполные 9000 км, как говориться на них даже муха еще не успели присесть)
Пришлось отдельно докупить гайки крепления, увы в комплекте их не было. Гайки купил на exist за 2500 за 8 штук. Не дешево, можно было подождать и взять в половину дешевле, но руки уже чесались, как говориться, а в одном месте свербело)