как устранить скрип обшивки двери автомобиля

Как избавиться от скрипа пластика в салоне автомобиля? Секреты борьбы со скрипом.

Дорогие Драйвчане, среди многочисленных недостатков бюджетных автомобилей является низкое качество материалов (обивка, пластик, резиновые изделия и т. д.). Неприятный скрип пластика, который есть почти везде (панель, дверные карты, и т. д.), во время движения из-за вибраций и трения издает неприятный раздражающий скрип, который постоянно напоминает о том, что при покупке автомобиля вы решили сэкономить…

Что только не придумывают автовладельцы чтобы убрать скрип пластиковых панелей, одни своими руками что-то «химичат», другие отдают свой автомобиль в руки профессионалов, третьи «не парятся» и просто делают музыку по громче, чтобы не слышать как скрепит пластик :-). Сегодня мы поговорим о том, можно ли убрать скрип пластика в салоне автомобиля и как это сделать правильно и недорого.

Пластик используют практически все автопроизводители, вот только у каждого он разный. В дорогих авто пластик может покрывать до 80% поверхности салона, при этом вы не услышите даже намека на скрип или что-то в этом роде. Секрет в том, что этот пластик создавался с учетом этой особенности, перед тем как уйти в серию он проходил испытания, которые позволили выявить компонент способствующий скрипу и исключить его из состава. Также в «антискрипучих» целях производители делают поверхность пластиковых деталей шероховатой или прорезиненной, это придает ей более дорогой вид и делает ее приятной на ощупь. Вариантов как убрать скрип пластика в машине есть большое множество, например: можно смазать места соприкосновения трущихся деталей специальным аэрозолем, можно наклеить специальную ленту, которая имеет шероховатую поверхность, можно обтянуть кожей деталь, которая подвержена скрипу или другим материалом, позволяющим устранить скрип. Далее более детально о каждом из этих способов.

1. Самоклейки, позволяют убрать скрип пластиковых панелей салона автомобиля, однако эффект временный и через некоторое время проблема снова возвращается. Кроме того, после отклеивания самоклейки остается липкий след от клея, который сложно удалить, в итоге на липкой поверхности собирается пыль, грязь и прочие «обитатели» салона.

2. Второй способ убрать скрип пластика – так называемые «липучки», которые состоят из петелек и крючков. Этот метод хорошо зарекомендовал себя и широко используется многими автолюбителями, к тому же он отличается легкостью и надежностью. Хотя назвать этот способ панацеей от скрипа все-таки нельзя. Дело в том, что имеется ограничение по весу, который могут удерживать эти «липучки». Кроме того, со временем петельки и крючочки покрываются пылью и цепкость снижается почти до ноля.

3. Самым инновационным изобретением, на сегодняшний день, считается разработка американской компании, которая в борьбе со скрипом пластика придумала так называемые «грибки» 3M. Скрепляясь между собой, они не позволяют трущимся панелям дребезжать и скрипеть. Следует отметить тот факт, что «грибки» многоразовые и после снятия панели или другой части салона их можно использовать повторно.

Как устранить скрип в салоне автомобиля?

Чтобы устранить скрип обивки двери, нужно все точки соприкосновения обработать «антискрипом» (например «Маделином»). Работа эта очень объемная, т. к. скрип возникает не только из-за трения обивки о металлическую дверь, но и по причине трения крепежных клипс о металл и дверные карты.

Как устранить скрип обивки о металлическую дверь авто?

Вариантов есть множество, например по краям торцов обивки двери можно наклеить тонкий слой антискрипа. В верхней части полоска может быть немного толще, для того чтобы не скрипели бархотки.

Края лучше поклеить идеально по краям, чтобы не было видно антискрипа. Разболтанность клипс на дверной обивке можно убрать путем приклеивания антискрипа на площадку для крепежа клипсы. Если скрип в салоне авто возникает в результате трения пистона и посадочного места, то можно установить под них резиновые шайбы.

Обивка дверей и саморезы

Если вышеописанные варианты вам не подходят по тем или иным причинам, можно пойти другим путем, не очень, конечно, практичным, но зато скрип точно исчезнет.

А делается это следующим образом:
1.Выделите места, которые наименее заметны и в которые можно закрутить саморез. Определите источники скрипа и попытайтесь вкрутить саморезы в наименее заметные места.
2.Саморезы должны быть по металлу с небольшим шагом.
3.После завинчивания саморезы можно заделать при помощи декоративных заглушек.
4.Длина саморезов должна быть разной, в зависимости от толщины места в которое они ввинчиваются. Внизу саморезы должны быть самые короткие, в верхней части обивки – длиннее. Саморез не должен вкручиваться в металл более чем на 5 мм.

Удачи всем! На этом у меня все. Если вам известны другие эффективные способы борьбы со скрипом пластика в салоне авто вы можете поделиться ими, используя комментарии. Заранее благодарен!

Источник

Как избавиться от скрипа пластика в салоне автомобиля? Секреты борьбы со скрипом

Среди многочисленных недостатков бюджетных автомобилей является низкое качество материалов (обивка, пластик, резиновые изделия и т. д.). Неприятный скрип пластика, который есть почти везде (панель, дверные карты, и т. д.), во время движения из-за вибраций и трения издает неприятный раздражающий скрип, который постоянно напоминает о том, что при покупке автомобиля вы решили сэкономить…

Что только не придумывают автовладельцы чтобы убрать скрип пластиковых панелей, одни своими руками что-то «химичат», другие отдают свой автомобиль в руки профессионалов, третьи «не парятся» и просто делают музыку по громче, чтобы не слышать как скрепит пластик 😊. Сегодня мы поговорим о том, можно ли убрать скрип пластика в салоне автомобиля и как это сделать правильно и недорого.

Пластик используют практически все автопроизводители, вот только у каждого он разный. В дорогих авто пластик может покрывать до 80% поверхности салона, при этом вы не услышите даже намека на скрип или что-то в этом роде. Секрет в том, что этот пластик создавался с учетом этой особенности, перед тем как уйти в серию он проходил испытания, которые позволили выявить компонент способствующий скрипу и исключить его из состава. Также в «антискрипучих» целях производители делают поверхность пластиковых деталей шероховатой или прорезиненной, это придает ей более дорогой вид и делает ее приятной на ощупь. Вариантов как убрать скрип пластика в машине есть большое множество, например: можно смазать места соприкосновения трущихся деталей специальным аэрозолем, можно наклеить специальную ленту, которая имеет шероховатую поверхность, можно обтянуть кожей деталь, которая подвержена скрипу или другим материалом, позволяющим устранить скрип. Далее более детально о каждом из этих способов.

1. Самоклейки, позволяют убрать скрип пластиковых панелей салона автомобиля, однако эффект временный и через некоторое время проблема снова возвращается. Кроме того, после отклеивания самоклейки остается липкий след от клея, который сложно удалить, в итоге на липкой поверхности собирается пыль, грязь и прочие «обитатели» салона.

2. Второй способ убрать скрип пластика – так называемые «липучки», которые состоят из петелек и крючков. Этот метод хорошо зарекомендовал себя и широко используется многими автолюбителями, к тому же он отличается легкостью и надежностью. Хотя назвать этот способ панацеей от скрипа все-таки нельзя. Дело в том, что имеется ограничение по весу, который могут удерживать эти «липучки». Кроме того, со временем петельки и крючочки покрываются пылью и цепкость снижается почти до ноля.

3. Самым инновационным изобретением, на сегодняшний день, считается разработка американской компании, которая в борьбе со скрипом пластика придумала так называемые «грибки» 3M. Скрепляясь между собой, они не позволяют трущимся панелям дребезжать и скрипеть. Следует отметить тот факт, что «грибки» многоразовые и после снятия панели или другой части салона их можно использовать повторно.

Как устранить скрип в салоне автомобиля?

Чтобы устранить скрип обивки двери, нужно все точки соприкосновения обработать «антискрипом» (например «Маделином»). Работа эта очень объемная, т. к. скрип возникает не только из-за трения обивки о металлическую дверь, но и по причине трения крепежных клипс о металл и дверные карты.

Как устранить скрип обивки о металлическую дверь авто?

Вариантов есть множество, например по краям торцов обивки двери можно наклеить тонкий слой антискрипа. В верхней части полоска может быть немного толще, для того чтобы не скрипели бархотки.

Края лучше поклеить идеально по краям, чтобы не было видно антискрипа. Разболтанность клипс на дверной обивке можно убрать путем приклеивания антискрипа на площадку для крепежа клипсы. Если скрип в салоне авто возникает в результате трения пистона и посадочного места, то можно установить под них резиновые шайбы.

Обивка дверей и саморезы

Если вышеописанные варианты вам не подходят по тем или иным причинам, можно пойти другим путем, не очень, конечно, практичным, но зато скрип точно исчезнет.

А делается это следующим образом:

Выделите места, которые наименее заметны и в которые можно закрутить саморез. Определите источники скрипа и попытайтесь вкрутить саморезы в наименее заметные места.

Саморезы должны быть по металлу с небольшим шагом.

После завинчивания саморезы можно заделать при помощи декоративных заглушек.

Длина саморезов должна быть разной, в зависимости от толщины места в которое они ввинчиваются. Внизу саморезы должны быть самые короткие, в верхней части обивки – длиннее. Саморез не должен вкручиваться в металл более чем на 5 мм.

Источник

Как избавиться от скрипа пластика в салоне авто

Появление скрипов в салоне автомобиля отвлекает внимание водителя и нервирует его и пассажиров. С этой проблемой сталкиваются не только владельцы малобюджетных авто, но и те, кто приобрел дорогую импортную машину. Мы проанализировали причины возникновения посторонних шумов, изучили способы и средства борьбы с ними.

Причины появления шумов в салоне автомобиля

Раздражающий скрип появляется при соприкосновении поверхностей различных конструктивных элементов салона автомобиля. В новых и дорогих моделях авто посторонние шумы возникают реже — при сборке используются более качественные материалы и современные технологии, хотя со временем вибрации тоже «расшатывают» кузовные элементы. И в целом, если за машиной правильно ухаживают и эксплуатируют на дорогах с качественным покрытием, то скрипы появляются реже и проще устраняются.

Появлению в салоне дребезжащего скрипа и стука способствуют такие факторы, как:

Зимой, под воздействием низких температур, пластик твердеет, и зазоры между деталями увеличиваются, а металлические конструктивные элементы часто подвергаются воздействию коррозии. Происходит это из-за конденсации влаги в полостях и на швах деталей, оседании солей и грязи.

Внутренний скрип

Наружный скрип

Нередко в салоне слышится раздражающий звук, издаваемый наружными конструкциями автомобиля: тормозами, дворниками, элементами подвески.

Средства для устранения скрипов

Для того чтобы избавиться от постороннего шума в салоне автомобиля, используются специальные уплотнители и смазки.

«Антискрипы»

Так называют синтетические средства, предназначенные для уплотнения зазоров и снижения трения поверхностей в салоне авто:

Силиконовый воск

Это средство, содержащее силиконовое масло с загустителем, выпускается в виде спрея, геля или пасты.

Чтобы на пластике не оставались пятна, нанесенное средство необходимо растирать. Важно следить, чтобы вещество не попадало на одежду и не оставляло на ней жирных следов.

Силиконовая смазка «Супротек-Апрохим»

Средство распыляется из баллончика, проникает в глубоко спрятанные и труднодоступные места конструкции, защищает резину, пластик и кожу от потертостей, пересыхания, появления трещин и способно устранять шумы, скрипы, трение в вентиляторе и системе газораспределения, на стыках сидений и деталей отделки салона.

Как устранить скрип

Нередко вышеперечисленные средства имеет смысл использовать комбинированно, так как зон скрипа может оказаться много и причины его возникновения различны. Кроме того, эти материалы улучшают герметику салона авто и улучшают защиту кузова от коррозионных процессов.

Двери

При появлении в салоне металлического скрежета во время процесса движения авто, необходимо подтянуть болты дверных креплений, замков и подъемных механизмов стекол, после чего смазать петли дверей. Если скрип не исчезнет, дверь нужно разобрать и наклеить на внутренние поверхности шумоизолирующий «Бипласт».

Если слышен резиновый скрип — это уплотнители в верхней части двери. Их нужно очистить и обезжирить стеклоочистителем, после чего покрыть силиконовой смазкой.

Сиденья

При появлении скрипа сидений авто, необходимо смазать крепления и надеть на кресла тканевые чехлы. Если скрежет возникает в защелках ремней из-за соприкосновения с пластиковой обшивкой, их также обрабатывают силиконовым воском.

Задняя полка

Скрип обычно возникает, если полка не закреплена (очень часто этим страдает российская «Лада»). Необходимо жестче зафиксировать конструкцию и уплотнить стыки Маделином, либо установить специальный резиновый упор.

Мастера рекомендуют использовать фирменные или самодельные акустические полки для крепления аудиоустройств. Они достаточно массивны и обклеиваются антискрипом, поэтому не вибрируют во время езды по ухабам.

Потолок

Как избавиться от скрипа потолка в салоне? Часто его появление связано с трением обивки об оконные стекла. Чтобы убрать скрип, обивку по всему периметру обклеивают пленкой «Маделин» или окантовывают фетром, смазывают силиконом крепления и резиновое уплотнение люка.

Как не допустить появления скрипов

В заключении следует отметить, что появление скрипов в салоне автомобиля — это некритичная проблема, которую, тем не менее, нельзя игнорировать. Скрипы и другие посторонние звуки и шумы свидетельствуют об износе отдельных элементов конструкции кузова и салона машины. Если неполадки не устранить своевременно, обязательно что-то из деталей выйдет из строя.

При наличии навыков обслуживания автомобиля, скрипы устраняют самостоятельно. Главное — точно выяснить причины скрипа и избавиться от него с помощью имеющихся автохимических средств. Если же избавиться от посторонних шумов не получается, обратитесь к профессионалам, которые демонтируют изношенные элементы авто, выявят источники скрипа и грамотно устранят проблему.

Источник

Устраняем скрипы обшивок за 10 минут!

Именно 10 минут на каждую дверь мне потребовалось, чтобы заменить простые пистоны крепления обшивки двери на составные, которые еще называют «европистонами». Дело не хитрое, снять обшивку, выдернуть старые пистоны и поставить новые.

В саму дверь устанавливаются гнезда красного цвета. Они иногда плохо садятся, так что помогаем им молоточком 🙂

Параллельно я по новой проклеил тяги замков маделином, блок доводчиков залепил битопластом.

Результат:
Ни одного скрипа от обшивок.В машине стало еще приятнее ездить.

Лада 2115 2003, двигатель бензиновый 1.5 л., 78 л. с., передний привод, механическая коробка передач — тюнинг

Машины в продаже

Лада 2115 Самара, 2008

Лада 2115 Самара, 2006

Лада 2115 Самара, 2010

Лада 2115 Самара, 2007

Комментарии 34

у меня сами карты не скрипят, скрипит обшивка тканевая люксовская которая, не поскажешь что сделать? скрипит на местах стыка карты и обшивки

хорошая идея, будем искать европистоны)

а мне не понравились геморно очень.

Честно сказать — да, но оно того стоит 🙂

Вопрос: они одноразовые или можно несколько раз снимать обшивку? А то вчера менял ручки, так 3 пистона сломал, а еще шумку делать и музыку устанавливать придется.

ну это как повезет, думаю 2-3 поломается точно 🙂

Ок, там их 60 в пакетике. 🙂

Не за что 🙂 Тише стало намного. Не дрожат и не дребезжат совсем.

клева!пользительная заметка!а где ты их покупал?где они вабще могут быть?

Мне друг сказал «Тююю…У тебя обшивка скрипит…а вот я на европистоны посадил». Я ж давай его пытать где он их взял и как они выглядят. Где ни спрашивал «европистоны» нигде нет… И вот однажды зашел в магаз смотрю-ВИСЯТ! В пакетике… 60 рублей за пакет. Хочешь-куплю тебе если там еще есть 🙂

было бы очень любезно с твоей стороны!там их скока штук?мне на 2 двери надо

Костя спасибо за идею с пистонами куплю себе тоже поставлю.Реально тише с ними стало?

Выложи подключение доводчиков по электрике! ПЛИИИЗ!

Насколько я помню — у доводчика 8 проводов.
1.Питание силовое
2.Масса
3.сигнальный —
4. сигнальный +

5. Левый ЭСП без полосы
6. Левый ЭСП с полосой
7. Правый ЭСП без полосы
8.Правый ЭСП с полосой

Питание силовое подводится отдельным проводом с рассчетом на ток 15-20 А
Массу я взял с первой попавшейся гайки 🙂
+ сигнальный к активатору ЦЗ
— сигнальный не задействован.

Теперь берем в водительской двери проводку под левый ЭСП, смотрим какой провод идет непосредственно на двигатель ЭСП, прозваниваем оба тестером. Нам нужен тот, который в момент поднятия окон задействован как плюсовой.

Режем его 🙂 К концу от двигателя — подключаем пятый провод по моей нумерации: левый ЭСП без полоски
К тому концу что идет к кнопке — шестой. Левый ЭСП с полоской. Так же и с правым Разъемом постумаем.

Если перепутаны провода — то окно будет опускаться а не закрываться. Вот и все 🙂

Источник

Убираем скрипы дверных карт.

В боре добротный, устойчивый к летящим годам салон. Но даже качество старой школы рано или поздно начинает подленько поскрипывать. Разумеется всякие листы шумки уменьшат шум по ту сторону салона, добавив по паре кг на петли, но скрип при перевалке или потряхиваниях он жеж такой. надежно будет с вами как артрит с пенсионером.

Поскольку причина в другом — виноваты прокладки в пистонах креплений карт. Их задача не давать карте притираться о металл, амортизируя и отталкивая ее. И конечно же время к паралончикам нещадно.

Когда я в первый раз озадачился вопросом, то просто купил новые пистоны с прокладками. Лишним конечно небыло. Все заменил, недостающие добавил. Заодно заменил клопы нижних саморезов. На многих была уже испорчена резьба, что тоже добавляло люфтов. Но скрип хоть и стал меньше, все равно остался. Даже с учетом того, что я сделал двойные прокладки (сняв со старых и одев под новые).

Но дальше — интереснеее. Нежный паралон новых прокладок пришел в негодность через неполный год, что заставило подумать чуток более рационально. А почему бы не купить что-то менее просаживающееся да не из автомобильной сферы?

Поход в крупный строительный маркет сделал меня владельцем метрового листа хитрого материала, который используют как прокладку под ламинатными полами. Перещупав много чего я выбрал именно его, поскольку толщина была чуть больше двух старых прокладок. Пористость, устойчивость к влаге, давлению, шуму и т.п. обещала быть не меньше. И конечно же цена радовала. Около пары баксов за метр, которого хватит не просто на все прокладки в моей машине а еще бы и соседям по гаражам осталось.

Еще нужен был пробойник на 22 и 8, чтобы это счастье красиво вырезать. Аппликации ножницами в количестве более 24 штук как-то мне не улыбались. Судя по размерам глаз продавцов пришлось поверить, что пробойника на 22 у них нет и на помощь пришли головки от набора с поломанной трещеткой да деревянный брус с молотком.

И вишенкой на торте была обработка белым литиевым маслом мест посадки пистонов. Вот чтобы уже совсем «больше не возвращаться».

Также обязательно надо вырезать прокладки вокруг подсветки в дверях. Опытным путем было определено, что эта прелесть (внезапно) издает большую половину скрипов которые вы слышите в движении. Простое дергание двери ничего не дает.

Все получилось на славу. Скрипы карт ушли. Им еще немного завидует приборная панель и где-то по углам торпедо, но этот вопрос тоже решаем. Но точно не сегодня! ))

Так, что если вам нужна идея как с пользой провести посиделки типа дней рождения родственников на даче пока аксакалы готовят шашлык — то из подручных инструментов можно относительно просто и быстро проапдейтить вашу колесницу.

Источник