какой хладагент лучше для кондиционера в квартире

Какой тип хладагента для кондиционера лучше выбрать

Фреон – это фторсодержащее соединение. В кондиционерах он несет функцию теплоносителя. Фреон принимает тепло из помещения и передает его уличному воздуху через испаритель. Температура фреона в кондиционере в начале цикла охлаждения составляет 5 – 10 градусов. Это температура кипения и перехода в парообразное состояние. После прохождения через компрессор наружного модуля, температура фреона в кондиционере увеличивается до 60 градусов.

Фреонов существует множество видов, а некоторые хладагенты и вовсе не являются фреонами. В чем разница между ними и какой фреон лучше? Попробуем разобраться прежде чем покупать фреон для кондиционеров.

Типы фреона

Производители климатической техники заправляют свои кондиционеры разными типами фреона. Они отличаются как формулами, так и физическими качествами.

Наиболее распространенные типы фреонов для кондиционеров:

Фреоны типа R-22 губительны для экологии: они нарушают целостность озонового слоя.

Что касается хладагента R-32, то это новейшая разработка химиков. Он дешевле R-410А, более эффективен, совершенно безопасен. Энергоэффективность его на 5% выше, чем у R-410А. Корпорация DAIKIN уже выпустила первый тепловой насос на этом типе хладагента. К 2015 году все кондиционеры китайского производства будут выпускаться на R-32, а к 2020 году планируется полностью заменить им существующие сегодня хладагенты.

Какой фреон купить?

Купить для кондиционера фреон нужно только такого типа, которым он был заправлен в заводских условиях.

Оборудование, рассчитанное на R-22, не сможет работать на новом типе хладагента. То же самое относится и к современным моделям, их следует заправлять лишь R-410А.

В связи с тем, что от 22 фреона отказываются производители и потребители, он постепенно становится дефицитом. А еще через несколько лет кондиционер придется просто выбросить.

Так как инновационный R-32 пока еще не вошел в широкое использование, выбор остается за более дорогим, но эффективным и безопасным R-410А.

Источник

Хладагенты для кондиционеров

Сегодня кондиционер установлен практически в каждом доме, поэтому многие знают, что любой кондиционер или любое холодильное оборудование чаще всего работает на холодильном агенте, которым выступает фреон или смеси других газов, обладающих специальными свойствами. Хладагент в кондиционере предназначен для охлаждения воздушных потоков, именно благодаря ему и происходит создание и поддержание оптимального температурного режима в помещении, так как если произойдет протечка хладагента, то вся система перестанет функционировать. Для чего необходимо знать, на каком хладагенте работает кондиционер? Это связано с безопасностью не только пользователей, но и всей экосистемы в целом, так как многие виды хладагентов уже не используются в развитых странах и запрещены по условиям Монреальского протокола, так они разрушают озоновый слой и способствуют глобальному потеплению.

В этой статье мы рассмотрим, какие существуют хладоны для кондиционеров, какие из них уже вышли из употребления и какие являются относительно безопасными.

Что такое фреон

В данном случае под фреоном подразумевается любой хладагент или хладон. Фреон относится к инертным невзрывоопасным химическим соединениям. Он может быть как в жидком, так и в газообразном состоянии. В кондиционере фреон постоянно меняет свое состояние и переходит из жидкого в газообразное.

Согласно Монреальскому протоколу, к фреонам, используемым в кондиционерах, должны применяться три следующих требования:

Виды фреона, используемые в кондиционерах

Холодильный агент R12 или дифтордихлорметан. Этот хладагент активно использовался в климатическом оборудовании в 30-х годах, однако после подписания Монреальского протокола он был запрещен к использованию из-за его разрушающих свойств озонового слоя. Сегодня он иногда продолжает встречаться в некоторых кондиционерах, но чаще всего это происходит в странах с развитой контрабандной сетью и связано с нелегальными поставками хладагентов.

На фото: Виды фреона

Фреон R-22 или дифторхлорметан. Данный хладон использовался наряду с R-12, но R22 более экологичен чем R12 однако, для того чтобы перейти на него со старого хладагента, потребуется вносить существенные изменения в саму систему. Это хладагент был популярен очень долгое время благодаря невысокой стоимости и высоким охлаждающим свойствам, но стоит отметить, что он все же пагубно влияет на озоновый слой. Поэтому, согласно монреальскому протоколу, многие страны либо совсем отказались от его использования, либо снизили процент оборудования, которое работает на данном виде хладагента. Россия прекратит использовать фреон R-22 к 2030 году, сейчас еще можно встретить относительно небольшой процент кондиционеров, работающих на 22 фреоне, чаще его все же используют для холодильных машин, холодильников бытового и профессионального назначения. R22 активно применяется в автомобильных холодильниках.

Фреон R422d разработан в качестве замены R22, для того чтобы заменить старый фреон на новый, нужно только заменить осушающий фильтр. Данный фреон не запрещен на сегодняшний день, так как не разрушает озоновый слой, но все же может быть выведен из обращения из-за его сильного влияния на процесс глобального потепления.

Хладагент R-404a также используется в качестве альтернативы R22, но он не стал популярным из-за его состава, в который входят три хладагента – R125,134a и 143a. Именно поэтому при утечке данный вид хладагента не подлежит дозаправке, так как необходимо будет слить весь оставшийся фреон и только потом заправлять кондиционер снова. Это влечет за собой дополнительные расходы. 404 хладон не применяется широко в бытовых сериях климатического оборудования также из-за его негативного влияния на глобальное потепление.

Хладагент R407 также выступает в качестве аналога 22 фреона, чаще всего используется для замены старого фреона. При замене фреона также потребуется замена масла. 407 фреон широко применялся во всех типах климатического оборудования – в бытовых линейках, в полупромышленных и промышленных кондиционерах. Его разрушительный коэффициент озонового слоя равен нулю, но все же он влияет на глобальное потепление. Так как данный вид фреона не является однокомпонентным, то при его утечке необходимо полностью сливать остатки фреона и заправлять кондиционер снова полностью.

R134 или тетрафторэтан является однокомпонентным веществом, благодаря чему при утечке он подлежит частичной дозаправке. Этот вид хладагента также является заменой 22 и 12 хладонам. Хотя он не является горючим и токсичным, следует помнить, что при высокой температуре R134 может образовывать фторводород, который является опасным для человека. Тем не менее, он широко используется в автомобилях, бытовых климатических системах, а также в тепловых насосах и промышленных климатических системах. Согласно монреальскому протоколу R134 запрещен во многих странах.

Хладагент R1234 yf является более безопасным аналогом 134 фреону, но стоит значительно дороже. По своим характеристикам он значительно превосходит 134 фреон – имеет меньший коэффициент влияния на окружающую среду. Сегодня он чаще используется в автомобильном производстве, однако ожидается увеличение доли продаж и снижение его стоимости в ближайшее время, а также его активное применение в климатическом оборудовании бытового, промышленного и полупромышленного назначения.

Хладагент R410a один из наиболее широко используемых хладонов в системах кондиционирования на сегодняшний день. В его состав не входит хлор, поэтому он не разрушает озоновый слой. Он подходит как для дозаправки, так и для полной заправки нового оборудования. Однако с учетом его многокомпонентности при утечке более 50% фреона необходима его полная замена. Стоит отметить, что при всех высоких характеристиках 410 хладона, он все же негативно влияет на глобальное потепление.

Фреон 32 – более безопасный аналог 410 фреона. Его индекс потенциала глобального потепления значительно ниже, поэтому использование данного вида хладагента предпочтительнее. Помимо этого 32 фреон отличается меньшей вязкостью, что позволяет значительно увеличить эффективность, также это значительно снижает расход фреона.

R600А или изобутан активно используется в холодильном оборудовании, но во многих странах запрещен к использованию в бытовой линейке кондиционеров из-за своей высокой воспламеняемости. Однако благодаря низкой стоимости и высокой энергоэффективности он становится очень популярным.

Фреон 507a является альтернативой 404 фреону. При необходимости возможно дозаправки любым из этих фреонов.

На данный момент изобретено более 65 видов холодильных агентов и все они, в той или иной мере, применяются.

Сколько необходимо хладагента для кондиционера

Для того чтобы узнать точное количество фреона, необходимо знать модель кондиционера, вид фреона, а также длину трассы. Производитель всегда указывает примерное количество фреона на любом кондиционере, в этот расчет заложена заправка кондиционера с учетом трассы от 4 до 10 м. Если длина трассы будет превышать данный показатель, то рекомендуется, в среднем, добавить до 30 гр. на каждый дополнительный метр.

Как часто нужно дополнительно заправлять кондиционер

Чаще всего кондиционер требует скорой дозаправки, если он был установлен неправильно и в системе наблюдается протечка, поэтому фреон может выйти из холодильного контура. В ином случае кондиционер прослужит долгие годы, прежде чем может потребоваться дозаправка фреона. В любом случае необходимо всегда производить сервисное обслуживание кондиционера, и, в случае необходимости, специалисты скажут, когда потребуется дозаправить климатическую систему.

Как самостоятельно можно понять, что происходит утечка фреона? Это можно увидеть по определенным неполадкам в кондиционере:

Процесс заправки кондиционера хладагентом

Сразу отметим, что дозаправка кондиционера должна производиться специалистом. Для того чтобы правильно заправить кондиционер, необходим целый перечень специальных инструментов: вакуумный насос, весы, набор ключей, манометрический коллектор, шланги и т.д.

На фото: вакуумный насос, весы, набор ключей, манометрический коллектор, шланги

Для начала необходимо найти место утечки фреона, для этого есть целый перечень способов, специалист выберет самый оптимальный. Далее происходит определение количества оставшегося фреона и специалист, исходя из вида хладагента, будет решать, спускать ли весь фреон или можно дозаправить кондиционер. Дозаправка происходит с обязательным отслеживанием давления во всей системе.

Источник

Рейтинг лучших хладагентов на 2021 год

Существует много популярных видов и моделей хладагентов, обычно они используются для рефрижераторов, заправки кондиционеров, термосумок. В первых аккумуляторах холода использовались аммиак, диоксид серы, пропан, этан и хлориды металлов, эти разновидности реактивов применяются в различном оборудовании до сих пор. Однако, поскольку эти вещества не самые безопасные и отрицательно влияют на экологичность, обладая нежелательными характеристиками, они были заменены менее токсичными материалами, специально созданными для применения в быту.

В нашем обзоре мы предоставим рекомендации: «на что необходимо обратить внимание, чтобы не совершить ошибку при выборе реактива», «какой фирмы изделие лучше купить», определим популярных производителей низкотемпературных хладагентов, самые продаваемые модели для автокондиционеров, сориентируем по средним ценам.

Виды хладагентов

Охлаждение коммерческого оборудования, центробежных поршневых компрессоров, кондиционеров обеспечивается специальными реактивы: R-134a, R-22, R-404A, R-507 и R-410A. Многие используемые сегодня составы делятся на две группы соединений:

Реактивы обозначаются цифрами после буквы R, которая указывает, что перед нами хладагент. Система идентификации стандартизирована «ASHRAE» (Американское общество инженеров по отоплению, охлаждению и кондиционированию воздуха). Необходимо знать номера, а также названия изделий:

Следует отметить, что азеотропные смеси представляют собой переходные хладагенты, которые были разработаны для замены R-22 и R-502.

Как выбрать хладагент

Чтобы состав был подходящим, соответствовал вашим задачам, он должен обладать определенными физическими, химическими и термодинамическими свойствами, которые делают его безопасным во время использования.

Хладагенты — жизненно важные жидкости холодильной системы. Любое вещество, которое превращается из жидкости в пар и наоборот, может действовать как хладагент.
Не существует самого хорошего реагента, который можно было бы универсально адаптировать ко всем типам оборудования. Обозначим важные параметры жидкости, чтобы она могла использоваться в качестве охладителя:

Вышеперечисленные характеристики важны для определения критериев выбора подходящего состава. Идеальный хладагент поглощает все испарения от компрессора, конденсируя их. К сожалению, все охладители, циркулируя в системе, возвращают часть тепла обратно, снижая производительность оборудования.

Типичная система имеет множество датчиков, которые сообщают о состоянии хладагента в различных ее точках, множество элементов управления позволяют вносить корректировки, когда возникает необходимость. Эти устройства важны для поддержания желаемых условий изменения охлаждающей нагрузки.

Эффективное применение охладителя подразумевает понимание его связи между давлением и температурой в системе. Не менее важно представлять, как происходит поглощение тепла, когда он превращается из жидкости в пар и обратно. Эти свойства отличают друг от друга разные составы. Идеальный вариант должен обладать следующими характеристиками, рассмотрим какие они бывают:

Легко понять, что ни одно из известных изделий не отвечает всем этим качествам. Другими словами, идеального варианта не существует, поэтому исходя из баланса плюсов и минусов, следует выбирать тот, который соответствует наибольшему количеству этих характеристик. Важные свойства, влияющие на производительность и эффективность:

Благодаря увеличению проводимости, коэффициенты теплопередачи могут быть улучшены, особенно в случае жидкостного охлаждения, тем самым уменьшая размер и стоимость оборудования. Отношение давления к температуре хладагента должно быть выше атмосферного. Это минимизирует возможность попадания воздуха, влаги в систему при утечке. Давление конденсации обязано иметь низкие показатели, это позволяет использовать легкие материалы в конструкции оборудования, уменьшая его размер, стоимость.

Проблемы окружающей среды

Использование соединений CFC (хлорфторуглеродов), присутствующих в аэрозолях, хладагентах катализирует реакции разрушение озона, под действием солнечного излучения. Кроме того, присутствие этих соединений в атмосфере способствует парниковому эффекту. Учитывая серьезность этой проблемы, разные страны начали вводить законодательные ограничения на производство и продажу этих веществ. Хладагенты классифицируются по разным свойствам, их делят на группы:

Вредно для озонового слоя:

Вещества имеют 3 степени безопасности:

Эти составы должны работать при давлении выше атмосферного, чтобы избежать опасность взрыва.

Где купить

Недорогие новинки можно приобрести в специализированном супермаркете, менеджеры предоставят советы по выбору подходящего вещества, подскажут сколько оно стоит, порекомендуют популярные фирмы, производящие отличные изделия.

Рейтинг качественных хладагентов на 2021 год

Наш список составлен по реальным отзывам, в нем учитывается мнение покупателей знакомых с охладителями их описанием.

Недорогие

«Suva134a» предлагается на рынок фирмой «DuPont» в качестве замены хлорфторуглеродам (CFC), применяется во многих областях. Этот продукт не содержит хлора, работает во многих областях, где в данный момент используется CFC‑12. В некоторых случаях необходимо модификация конструкции компрессора.

Термодинамические и химические свойства «Suva 134a», низкая токсичность делают его безопасной и очень эффективной заменой CFC‑12. Вещество применяется в промышленных рефрижераторах, автомобильных кондиционерах, бытовой и коммерческой технике. «Suva134a» воспламеняется при давлении всего 0,38 кг на см2, при этом концентрация должна превышать 60% воздуха.

«R290» (пропан) — бесцветный нетоксичный газ, относящийся к группе гидрофтроуглеродов (ГФУ). Вещество не нарушает озонового слоя, не влияет на глобальное потепления (GWP=3). Изделие растворяется в минеральном масле. Важно заметить, что рефрижераторы, в которых применяется хладагент, необходимо монтировать в отдельной, специально оборудованной комнате, если масса вещества в системе превышает 2,5 кг.

У компрессоров, использующих пропан размеры будут больше, чем при заправке «R22», производительность схожа. Благодаря низкому воздействию «R290» на окружающую среду и отличным термодинамическим показателям его использование увеличивается.

«R600» (изобутан) — природный газ, поэтому он не причиняет вреда озоновому слою, не содействует появлению парникового эффекта. Эта характеристика выгодно отличает его от «R12», «R134a». Масса охладителя, находящегося в холодильном аппарате при использовании «R600» сокращается на 30%, в газообразном виде изобутан стелется по земле.

Вещество отлично работает с минеральными маслами, благодаря этому увеличивается холодильный коэффициент, энергопотребление по сравнению с «R12» сокращается. Изделие применяется в домашних рефрижераторах, кондиционерах.

Складировать «R600» необходимо при t°С не выше 20°С, при этом важно минимизировать попадание солнечного света. Изобутан должен находиться далеко от огня, т.к. он взрывоопасен, его доля в атмосфере не должна превышать 8,5%.

Средние по цене

«R408a» — азеотропный состав гидрофторуглеродной природы, в него входят:

Изделие безопасно для окружающей среды, не горит, не выделяет ядовитых веществ, что выгодно его отличает от других моделей.

«R408A» синтезирован в качестве замены «R502», стал популярным среди коммерческих предприятий, используется внутри бытовых холодильников. В результате экспериментов выяснилось, что применение «R408A» экономит 8% потребляемой электроэнергии, увеличивает производительность оборудования. Изделие смешивается с полиэстерными, синтетическими, алкилбензольными маслами.

Вещество может перевозиться различным видом транспорта, хранить смесь следует только в сухих помещениях, где соблюдаются защита от попадания солнечного света, необходимо держать резервуары вдали от открытого огня и электрического нагревательного оборудования.

«R408a» — азеотропная смесь, вследствие этого она не меняет химический состав в результате многоразовых утечек, дозаправок. Неопасность и устойчивость эксплуатационных характеристик – главные плюсы рассматриваемого вещества. В целом, приобретение «R408a» — выгодная покупка, которая значительно увеличит эффективность оборудования без надобности монтажа нового компрессора.

«R-22» применяется в домашних кондиционерах, коммерческих и промышленных рефрижераторах, поршневых, центробежных и винтовых компрессорах. Охладитель 22 (CHCIF) обладает точкой кипения при нормальном атмосферном давлении 40,8°C, при этом t°C в испарителе составляет 87°C. Главным плюсом изделия является очень небольшая теплота рабочего объема компрессора.

«R-22» отлично работает в герметичных мотор-компрессорных аппаратах большого размера. При низких t°C и высоком давлении необходимо охлаждать головку агрегата водой. Вещество успешно смешивается с маслом в отсеке конденсации, затем отделяется от него в бустере. Соответствующая конструкция змеевика испарителя и всасывающих трубок гарантирует бесперебойный возврат масла в систему. «Mcool 22» — фторуглерод, он безопасен для окружающей среды и людей. Приобрести его можно в многоразовых либо одноразовых емкостях.

«R32» — это однокомпонентное вещество, обладающее пониженной плотностью по сравнению с «R410A», при этом у него отличная производительность, позволяющая экономить до 30% жидкости холодильного оборудования. Главным преимуществом «R32» является его небольшая плотность и завидная теплопроводность. Учитывая данный факт, можно уверенно говорить об уменьшении потерь давления в системе на 5-10%, эффективность охлаждения увеличивается на 5-7%.

«R32» принадлежит к газовому классу хладагентов с пониженной скоростью воспламенения, что делает его сохранность максимально безвредной. Характеристики фреона «R32» и «R410A аналогичны по своим термодинамическим свойствам, следовательно, используемая оснастка для заправки кондиционеров, медные трубки, масло схожи. Перевозить «R32», необходимо по регламенту «транспортировки опасных грузов». Хранить рекомендуется в сухом, проветриваемом складе, не подверженном попаданию прямых солнечных лучей.

Дорогие

«R23» (фтороформ) — видоизменённый ГФУ способный реагировать со спиртами, хлорорганическими соединениями, кетонами, эфирами. Вещество экологически безопасно, не разрушает озоновый слой. «R23» способен заменить хладоны «R-503» и «R-13». Важно уточнить, что вещество не подвергает коррозии элементы оборудования, где оно применяется. Срок использования фреона не ограничен.

Хладон 23 — газ без цвета и запаха, он принадлежит к ингибиторам горения, поэтому его часто применяют при локализации пожаров, заполняют им системы тушения (использование возможно после удаления персонала из помещения):

Перевозят изделие в 40 л металлических баллонах или других цилиндрических резервуарах. Резервуар должен выдерживать рабочее давление 9,8 МПа. Доставка осуществляется любым видом транспорта, рассчитанным на данные грузоперевозки.

Хранится «R 23» на крытых складах или уличных площадках, главное условие – отсутствие прямых солнечных лучей, температура воздуха не должна быть выше +50 °С.

«R141B» охладитель-сольвент (фтордихлорэтан C2FCl2H3), использующийся для промывки тепловых насосов, кондиционеров в автомобиле, заменяет «R11» и «R113», при этом вещество не разъедает герметик, не горит, бесцветное на вид. Применяя жидкость 60 минут можно не волноваться за металлические элементы оборудования, она обладает антикоррозийными свойствами.

Испарения от «R141B» возгораются если его концентрация в воздухе составит от 5,6% до 17%. Вещество не реагирует с большинством химических элементов, при этом возможно его смешивание с сухим азотом, сжатым воздухом, кислородом.

«R404A» обладает насыщенным составом: 52% «R125»; 44% «R143a»; 4% «R134a». Данное вещество является гидрофторуглеродом (ГФУ), успешно замещает «R22» и «R502», для перехода необходимо поменять фильтр, минеральное масло на полиэфирное, внести небольшую модификацию в конструкцию оборудования.

«R404A» обладает минимальным воздействием на озоновый слой (ODP=0), возможность мирового потепления (GWP) равен 3750. Через десять лет согласно решению Европейского парламента применение «R404а», прочих фторсодержащих газов, влияющих на увеличение парникового эффекта, обязана уменьшиться на 79%.

«R404а» состоит из элементов с похожей t°C кипения, является азеотропом. Вещество выгодно отличается от «R22» и «R502» за счет низкой t°C нагнетания, что обеспечивает отличную эффективность.

Фреон «R404A» применяется рефрижераторными системами в торговле, промышленности (низко-, среднетемпературными), транспортом (рефрижераторы).

«DuPont» продает данный товар под названием «Suva 9100». «R410A» заменяют «ГХФУ-22» в бытовых системах кондиционирования воздуха, отопительном насосном оборудовании. «R410A» подходит для нового или находящегося в эксплуатации оборудования, по своим характеристикам аналогичен «ГХФУ-22».

«R410A» является заменой более мощному фреону «R22». Он продается в одноразовых баллонах по 11,3 кг. Его состав: 60% «ГХФУ-22», 23% «ГФУ-152a» и 27% «ГХФУ-124».

Надеемся наш обзор поможет сделать вам правильный выбор качественного хладагента!

Источник