клипса обшивки двери ауди а4 б7

02.11.202317.03.2023 admin 0 Comments

Полная (подробная) разборка водительской двери A4 B7 B6. (фотоотчет) Как? Каким инструментом? Полезное!

Всем доброго времени суток. Сегодня никаких приколов и самолюбований тюнячками. Рубрика полезное. Возможно у вас проблема? Может не работает стеклоподъемник? Хотите поставить акустику в свой автомобиль? Снять зеркало? Или нужен просто разбор? о не знаете как это сделать? Эта запись вам поможет 100% Сегодня расскажу как полностью разобрать водительскую или любую другую дверь A4. Итак у вас AUDI A4 в кузове B7 B6.

Нам понадобится В идеале.
1) Набор инструмента.

2) Отвертка крестовая, г образные торексы

3) Набор пластиковых съемников для разборки салона

Теперь по пунктам с подробными фото:

Для начала нам необходимо снять накладку двери. Берется пластиковый съемник и поддевается край с передней стороны двери

Далее сдергиваем ее смело. и отбрасываем в сторону

Перед нами дверная карты без вставки. Видим 4 болта под крестовую отвертку откручиваем их.

Далее смотрим под ручку (подлокотник) там есть заглушка

заглушка под подлокотником

В этом отверстие еще 2 болта под крестовую отвертку.
Больше отвертка нам не понадобится

Обшивка держится на клипсах. Берем пластиковый съемник поддеваем именно в такой последовательности СНИЗУ потом С БОКОВ. НЕ СВЕРХУ.

Отщелкнув все клипсы ТЯНЕМ ОБШИВКУ ВВЕРХ не на себя сук, а вверх.
Теперь она на висит на проводах и на тросу дверной ручке

Видим 4 разъема на моторчике стеклоподъемника. Их надо снять.

Снимаем серый с оранжевым штекер потянув вниз за оранжевую часть. Тянете за оранжевую часть штекер сам выходит.

Далее снимаем остальные разьемы просто потянув вниз, нажимая при этом на зажим

Источник

Ремонт жгута проводов в арке двери на Ауди а4 б7

И так начнем, расскажу вам как правильно снять обшивку двери, нам нужно добраться до саморезов:
1. Сначала снимаем заглушку, аккуратно снизу поддеваем и тянем вверх, используем только пластиковые лопатки или отвертку обмотанную тканью

2. Далее снимаем алюминиевую вставку, она снимается очень хитро, справа от начала поддеваем ее на себя и она отходит, но самое главное под конец когда ее снимать, не тяните ее на себя, она там сидит на вставках, ее просто тянете вправо вдоль двери и все и она снята.

3. Теперь нам доступны 7 саморезов, один кстати черный прям снизу под обшивкой, выкручиваем… теперь дело за малым, снять клипсы…
4.В теплом помещение можете дернуть обшивку на себя не жалея сил, там клипсы все равно одноразовые(придется потом купить: Цена 22 р. за штуку.). Первым делом дергаете левый нижний угол, а дальше постепенно.все дверь снята, осторожнее там подключены провода и тросик замка не оборвите.

5.Снимаем трос замка, от себя вытаскиваем из зажима и крючок снимаем из фиксатора, отсоединяем провода.

6. Вот мы и добрались до динамика, откручиваем также 3 самореза и вытаскиваем его из двери

Далее начались сюрпризы…заменил я динамик и пищалку( пищалку менять очень просто, она сидит в фиксаторах, разжимаем и вытаскиваем, а чтобы отключить провод понадобятся плоскогубцы, руками не вытащить очень плотно сидит.

Поставил все на место подключил провода к динамикам, включаю музыку, а динамики не работают) и тут я начал ломать голову почему?! обошел машину раз 20 и тут мне пришла в голову мысль, а дайка я по дергаю провода все в проводке…и вот когда я начал щупать гофру со жгутом проводов в арке, я услышал стук…не понял… кто стучится в мою машину?)))встал посмотрел, в округе не кого))так так подумал я, какой то полтергейст, опять щупаю гофру и снова стук))), потом до меня дошло, что провода смыкаю и пытается пробиться музыка))) и тут то я нашел проблему)))обрадовался и огорчился…(динамики то я уже купил…и куда теперь их). Думаю ладно…сейчас занимаемся ремонтом, а не огорчениями. Но для самоутверждения решил залезть под гофру, поддел отверткой, там они крепятся на защелках и стянул гофру вниз и тут то я ахнул)) в живых всего лишь осталось 3 провода))остальные все перебиты… стал думать, как вытащить этот жгут)), но это же немцы, все продуманно до мелочей… и так поехали снятия жгута проводов.

7. Сначала отключаем все фишки от блока управления дверью, но перед этим сфоткайте все! чтобы все обратно также собрать и подключить.

10. Думаю ладно будем ремонтировать, заказывать за 8000 р. я его точно не собирался.
тут дальше все просто, разматываем изоленту и каждый провод кто как хочет, кто наращивает, кто просто скручивает и изолирует и весь жгут собирает обратно.

11. Все жгут готов для внедрения в дверь обратно…
12. Собираем все в обратном последовательности и аккуратно укладываем провода, чтобы окно не разрезало провод при опускании.Когда все собрали и подсоединили, гофру меж двери смазываем герметиком, чтобы вода не попала внутрь проводки…

——————————————
И так итог, все подключил и все заработало, даже подсветки, которых не было))) Делал все добротно так как для себя) никто вам лучше не сделает- если не вы сами.))
——————————————
Удачи всем на дорогах, подписывайтесь, ставьте пальцы вверх! на все вопросы отвечу, обращайтесь и подумайте на счет динамиков может кому нужны.

Источник

Клипса обшивки двери ауди а4 б7

Зарегистрируйтесь или авторизуйтесь, чтобы просмотреть следующие цены:

Средний оптЗаказ от 10000 руб.Крупный оптЗаказ от 30000 руб. упаковка 100 шт.АкцияАкция одноразовая для начинающих

Код. Наименование	ОЕМ № (аналог)	Цена	Инфо	Заказ
	89085 Клипса крепежная TOYOTA Применяется на моделях:

AURIS AURIS/HYBRID (UKP) AVENSIS BLADE CAMRY CAMRY/AURION/HV(ARL) CAMRY/HYBRID (ASIA) COROLLA COROLLA AXIO/FIELDER COROLLA RUMION CROWN HARRIER HARRIER HV HIGHLANDER ISIS KLUGER LAND CRUISER LEXUS ES240/350 LEXUS ES350 LEXUS GS30/35/43/460 LEXUS GS450H LEXUS GS460/430/350 LEXUS HS250H LEXUS IS F LEXUS LS460/460L LEXUS LS600H/600HL LEXUS LS600HL LEXUS LX460/570 LEXUS LX570 LEXUS RX300/330/350 LEXUS RX330/350(JPP) LEXUS RX400H MARK X MATRIX PREMIO/ALLION RACTIS RAUM RAV4 RUKUS SAI SCION XB WISH