прожектор на машину светодиодный на крышу

Как выбрать и установить автомобильный прожектор

Автомобильные прожекторы или, как их еще называют, “люстры” родились чуть ли не с появлением первого автомобиля. Но если для одних это просто модный, но бесполезный атрибут, то для других – реальный помощник в работе и повседневной жизни. Как правильно выбрать и установить автомобильный прожектор? Сегодня мы это выясним.

Особенности

Чем отличается автомобильный прожектор от обычного? Отличий не так уж и много, поскольку задача у приборов одна, но они есть. Перечислим основные.

Автомобильный светодиодный прожектор

Все вышеперечисленные качества встречаются и в обычных прожекторах (все поисковые прожектора, к примеру, поворотные), но в автомобильных их отсутствие, скорее, исключение, чем правило.

Кому могут быть полезны

Теперь решим вопрос, для чего вообще нужны автомобильные светодиодные прожекторы и кому они будут полезны:

Из списка становится очевидным, что автомобильный прожектор для очень многих не баловство и «понты», а действительно необходимая вещь.

Как и куда установить на автомобиль

Существует множество вариантов крепления автомобильного прожектора, все зависит от конструкции конкретного автомобиля, назначения фонаря и пожеланий хозяина. Самый простой и безболезненный для машины вариант – крепление к верхнему багажнику.

Если багажника нет, то можно установить дугу, а на нее закрепить автомобильный прожектор. Некоторые автомобили даже имеют специальные отверстия для этого, как, к примеру, Renault Sandero. Если отверстий нет, то нужно искать дугу с креплением за водосток.

Интересный, на мой взгляд, метод крепления автомобильного прожектора при помощи магнита. Во-первых, установить таким способом фонарь можно на любом ровном месте кузова (на крышу, капот), а во-вторых, при необходимости такой прожектор можно быстро снять и так же быстро установить.

Крепление автомобильного прожектора на крыше при помощи магнитного основания

Если автомобильный прожектор будет выполнять функции дополнительного головного света, то имеет смысл закрепить его на кенгурятнике (если он есть) или на бампере. В этом случае фонарь не будет подсвечивать капот и мешать водителю.

Для этого, возможно, придется сверлить кенгурятник и наверняка пластиковый бампер, но это не так критично для машины, как самодельная дырка в кузове.

Обзор интересных моделей

А теперь взглянем на наиболее интересные, на мой взгляд, модели автомобильных светодиодных прожекторов, предлагаемых нам промышленностью.

Фара-искатель с пультом ДУ

Довольно удобная и интересная модель, хотя и не самая дешевая. Прожектор оснащен магнитным креплением и может быть установлен на любом относительно ровном месте кузова. Питание устройство получает от автомобильного прикуривателя. Подходит для автомобилей с напряжением бортовой сети 12 или 24 В. Привод поворотного механизма электрический, управляемый с беспроводного радиопульта ДУ с радиусом действия до 200 м. Угол поворота фонаря по горизонтали составляет 360 градусов, по вертикали – 120 градусов.

Прожектор оснащен десятью светодиодами CREE суммарной мощностью 50 Вт. Цветовая температура света – 6 000 К при создаваемом световом потоке 4 100 лм. Корпус автомобильного прожектора выполнен из ударопрочного ABS пластика. Ориентировочная стоимость комплекта около 7 500 руб.

SM 6101

Компактный и недорогой всепогодный прибор со стационарным креплением и повышенной степенью защиты. Питается постоянным напряжением в диапазоне 10-30 В, суммарная мощность светодиодов составляет 10 Вт. Защитное стекло автомобильного прожектора выполнено из поликарбоната, корпус алюминиевый литой. Цветовая температура излучения составляет 6 000 К при создаваемом световом потоке в 700 лм. Устройство имеет три модификации – Flood, Spot, Combo.

Автомобильный прожектор SM 6101 сбоку

Диапазон рабочих температур – от – 45 до +60 градусов Цельсия. Степень защиты от окружающей среды – IP67, габариты фонаря – 50х50х60 мм. Поворотный механизм ручной по горизонтали и вертикали. Ориентировочная стоимость модели – 1 600 руб.

SM 6203B

Компактный прибор с повышенной степенью защиты. Крепление стационарное, механизм поворота ручной. Комплектуется четырьмя светофильтрами для различных погодных условий. Питается от бортовой сети 12 или 24 В, мощность прожектора – 20 Вт. Линза поликарбонатная, корпус алюминиевый литой.

Степень защиты от окружающей среды – IP67. Цветовая температура – 6 000 К при создаваемом световом потоке в 1020 лм. Имеет три модификации – Flood, Spot, Combo. Диапазон рабочих температур – от – 45 до +60 градусов Цельсия, ориентировочная стоимость – 2 800 руб.

SM 6051-45 5,5″

Компактное устройство круглой формы с высокой степенью защиты. Оснащено девятью светодиодами CREE суммарной мощностью 45 Вт. Создаваемый световой поток – 3 900 лм, цветовая температура – 6 000 К. Крепление прожектора стационарное, поворотный механизм ручной.

Степень защиты от окружающей среды – IP67. Автомобильный фонарь имеет два положения фокусировки – дальний, ближний. Диапазон рабочих температур – от – 45 до +60 градусов Цельсия. Габариты – 140х100х150 мм. Ориентировочная стоимость – 5 500 руб.

SM6029S-240

Сверхмощный яркий Led Bar (линейный автомобильный прожектор) со стационарным креплением. Способен создавать световой поток в 16 800 лм при цветовой температуре 6 000 к. Степень защиты от окружающей среды – IP67, напряжение питания – от 10 до 30 В. Изогнутая форма обеспечивает большой сектор захвата.

Этот прибор имеет изогнутую форму

Имеет три модификации – Flood, Spot, Combo. Корпус выполнен из литого алюминия, линзы поликарбонатные. Диапазон рабочих температур – от – 45 до +60 градусов Цельсия, длина балки – 108 см. Ориентировочная стоимость – 17 000 руб.

LED GV1210-27W

Компактный сверхтонкий прибор с магнитным креплением. Может быть размещен на любом месте кузова. Собран на девяти светодиодах CREE суммарной мощностью 27 Вт. Способен создавать световой поток в 1800 лм, цветовая температура – 6 000 К. Угол рассеивания светового пучка составляет 90 градусов. Поворотный механизм ручной. Класс защиты от окружающей среды – IP67.

Вид автомобильного прожектора со стороны магнитного крепления

Питается устройство от гнезда прикуривателя, рабочее напряжение 12-24 В. Диапазон рабочих температур – от – 45 до +110 градусов Цельсия, габариты – 118х118х40 мм, длина питающего провода – 3 м. Ориентировочная стоимость – 17 000 руб.

Могут ли оштрафовать и на какие суммы

С тем, какой автомобильный прожектор выбрать и как его лучше установить, мы разобрались. Осталось выяснить, насколько законна такая доработка автомобиля.

Как к подобной доработке отнесутся сотрудники ГИБДД?

По сути, установка автомобильного прожектора является изменением конструкции автомобиля, поскольку под изменением конструкции закон предполагает внесение ЛЮБЫХ изменений, не предусмотренных заводской конструкцией. Если машина продается с багажником, а мы его снимем, если авто не имеет задних световозвращателей, а мы их поставим – это все будет изменением конструкции. За такую инициативу можно получить минимальный штраф или отделаться предупреждением (статья 12.5 КоАП РФ, часть 1).

Но если к снятому багажнику и навешенному кенгурятнику закон относится более-менее спокойно, то к изменению системы освещения он более чем строг. Это и понятно – снятый багажник или флажок на антенне едва ли приведут к ДТП, а вот ослепление встречного автомобиля «колхоз-ксеноном», воткнутым в обычные фары, может привести к беде. Открываем все ту же статью 12.5 КоАП РФ, но уже часть 3.

3. Управление транспортным средством, на передней части которого установлены световые приборы, цвет огней и режим работы которых не соответствуют требованиям «Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностей должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения», влечет лишение права управления транспортными средствами на срок от 6 месяцев до 1 года с конфискацией указанных приборов и приспособлений.

Открываем эти самые «Основные положения», а точнее, приложение к ним «Перечень условий и неисправностей, при которых запрещена эксплуатация ТС»:

3.1. Количество, тип, цвет, расположение и режим работы внешних световых приборов не соответствуют требованиям конструкции транспортного средства.

Наши прожектора как раз попадают под этот пункт! Итак, за самовольную установку «люстры» мы сперва лишаемся этой люстры, а через час и права управления автомобилем на полгода-год. Получается, нельзя? Можно, но при соблюдении определенных условий:

С первым пунктом большинство автовладельцев, мягко говоря, “пролетают”, поскольку автомобили со штатными «люстрами» – большая редкость. Второй пункт выполним, но потребуется столько нервов, сил, средств и пар стоптанной обуви, что никаких прожекторов не захочется. Разве что это край, как нужно или очень хочется!

С этим разобрались. Но предположим, что все этапы пройдены, пороги обиты, новые ботинки куплены и автомобильный прожектор установлен абсолютно законно. Вопрос закрыт, включил и поехал? И тут не все так просто! Оказывается, этими прожекторами надо уметь правильно пользоваться. Тут уже в действие вступают ПДД. Открываем пункт 19.6:

19.6 Фарой-прожектором и фарой-искателем разрешается пользоваться только вне населенных пунктов при отсутствии встречных транспортных средств. В населенных пунктах пользоваться такими фарами могут только водители транспортных средств, оборудованных в установленном порядке проблесковыми маячками синего цвета и специальными звуковыми сигналами, при выполнении неотложного служебного задания.

Пункт несложный, но забывать про него нельзя. Въехал в город – выключи или включи штатную «мигалку» с сиреной, если дело служебное и неотложное. Увидел за городом встречную машину – еще раз выключи. Иначе включится статья 12.20 КоАП РФ «Нарушение правил пользования световыми приборами». Правда, наказание здесь не такое суровое, как за незаконную установку: всего лишь предупреждение или минимальный штраф.

Теперь ты знаешь, как выбрать и законно (или незаконно) установить автомобильный прожектор на свой автомобиль, и, я уверен, справишься с этой задачей самостоятельно и не наделаешь глупостей.

Источник

Автомобильные прожекторы: виды, есть ли штрафы

В российских реалиях суровой погоды, отсутствия разметки и нечищенных дорог нередко возникает потребность в дополнительном источнике света.

Мы уже знаем, что более яркие ксеноновые или светодиодные лампы законодательством 2020 года запрещены. Но что, если поставить дополнительные фары на капот, крышу, бампер или решётку радиатора автомобиля.

Разрешено ли сегодня дооборудовать машину таким образом и чем это может грозить, лишением прав, штрафом? Давайте всё это выясним по порядку!

Можно ли установить доп фары по ПДД?

Нет, нельзя. Это, к сожалению или счастью, по состоянию на 2020 год запрещено сразу двумя нормативно-правовыми актами:

Таким образом, размещать дополнительные фары, каким бы источником света они не обладали – родным галогеновым или же ксеноновым или светодиодным – запрещено.

Можно ли внести изменения в конструкцию официально?

Но ряд тюнинговых и других доработок, как мы знаем, можно зарегистрировать официально в ГИБДД. Например, можно узаконить газобаллонное оборудование или установить дополнительно фаркоп на машину. Можно ли аналогично поставить доп фары как источники освещения и внести изменения в ГАИ? Нет!

Дело в том, что такие изменения просто не допустимы, потому как регламент напрямую запрещает установку дополнительных основных источников освещения. И это касается как ближнего дальнего света фар, так и противотуманных огней.

Но есть в Техрегламенте такой термин, как “факультативный источник освещения”. Для них также есть свои требования, и, увы, никаких дополнительных фар на легковых автомобилях этим правовым актом не предусмотрено.

Допфары можно установить только на транспортные средства категории N3, а к ним относятся исключительно грузовики массой свыше 12 тонн. А легковые авто относятся к категории M (M1).

Таким образом, даже если вы запланируете зарегистрировать изменение конструкции, установив факультативно фары, помимо заводских, то, помимо дорогостоящей формальной процедуры таких изменений, включая прохождение дополнительных экспертиз и испытаний на соответствие безопасности, в конечном итоге в учёте вам откажут.

Но здесь речь идёт именно о стандартных конструктивно фарах, который чаще всего ставят на бампер или в решётку радиатора автомобиля. А есть в регламенте и ещё один отдельный термин – “фара-прожектор”.

Прожектор на крышу

Допускается установка такого устройства на автомобиль только в том случае, если он предусмотрен конструкцией. Об этом прямо говорят те же требования к факультативным источникам света.

Противотуманки, если их не было

Другой вопрос, если у вас автомобиль штатно выпускался без противотуманных фар, но вы решили их дополнительно установить. Здесь ситуация двоякая:

Чем грозит?

На самом деле, возможных на практике 2020 года наказания целых 3:

Но только 2 из этих мер ответственности за такое нарушение законны. Но давайте обо всём по порядку.

Штраф

Он предусмотрен частью 1 статьи 12.5 КоАП, которая прямо ссылается на Основные положения ПДД. А, так как мы выше выяснили, что, устанавливая дополнительные огни на машину, количество световых приборов не соответствует конструкции, то, увы, штраф может грозить нам вполне законно.

Лишение прав

И это как раз незаконное наказание. Дело в том, что также незаконно в 2020 году по части 3 статьи 12.5 привлекают водителей, у которых в галогеновые фары установлены LED-лампы или ксенон, как за нарушение режима работы световых приборов.

Аналогично суды могут постановить и с дополнительными фарами – если стоят не предусмотренные конструкцией огни, то режим работы нарушен. Для многих автолюбителей это может показаться абсурдным умозаключением.

Тем не менее, также абсурдно это звучит и по отношению к ксенону, потому как режим работы по тому же регламенту может быть проблесковым или постоянным, и к типу источника света никак не относится.

А потому на практике может быть всё что угодно.

Впрочем, недавнее Постановления Верховного суда прямо запретило лишать прав “ксенонщиков” по этой норме ответственности. А потому и за допфары применение этой санкции, хотя и возможно, но маловероятно.

Если фары мигают

Другое дело, если вы установили не просто дополнительные источники света, а такие, которые моргают. В этом случае вас уже могут лишить прав – опять же не совсем законно.

Почему незаконно? Потому что в данном случае часть 3 статьи 12.5 предусматривает ответственность за нарушенный режим работы световых приборов и не соответствующий Основным положениям цвет их огней.

Обратите внимание, и в официальной трактовке санкции эти 2 условия также скреплены союзом “и”. То есть оба условия должны выполняться одновременно.

В вашем же случае, если фары светят белым, жёлтым или оранжевым цветом, то это разрешается ПДД, просто нарушен режим работы.

Но здесь также может примениться и норма части 4 этой же статьи, предусматривающая лишение прав на срок от года до полутора лет с конфискацией допфар за управление автомобилем, на котором установлены устройства для подачи специальных световых сигналов. А за использование таких фар в движении применяется часть 5 со сроком лишения до 2 лет.

Прекращение регистрации автомобиля

А если вы будете продолжать ездить на машине, у которой прекращена регистрация – даже со снятыми фарами, то при следующей остановке сотрудником ГИБДД вас ждёт уже изъятие госномеров и СТС и перемещение автомобиля на спецстоянку. Далее вам придётся заплатить ещё и пошлину за выдачу новых номеров.

Штраф за «люстру» на крыше внедорожника (грузовика) (ламп, фары-прожектора) (Статья 12.5 КоАП РФ)

Часто именно для более комфортной езды в темноте используют так называемую в народе «люстру» или другими словами фару – прожектор. Так вот, какой же штраф могут взять за использование такой фары – люстры в различных жизненных ситуациях, и насколько законно ее ставить на крышу машины, мы и поговорим в нашей статье.

Можно ли ставить «люстру», фару-прожектор на крышу машины?

Ответ на этот вопрос не будет простым, но и пустословие без цитирования норм закона ни к чему. По своему принципу, установку «люстры» можно подвести под изменение конструкции. Аналогичных нарушений встречается в практике великое множество.

Скажем, установка кенгурятника, установка или снятие всевозможных элементов, будь то багажник, бампер, пружины в подвеске. Здесь принцип такого нарушения следующий.

Само по себе изменение конструкции, которое сказывается на безопасности, подпадает под запрет и наказывается согласно статьи 12.5 КоАП РФ, часть 1. Это минимальный штраф или предупреждение. Однако статья 12.

5 КоАП РФ располагает куда более «изощренным» арсеналом средств наказания, если дело касается световых приборов или тормозной системы. Нас интересует вопрос по поводу света. Цитируем часть 3, все той же статьи

Нашу «люстру» как раз и можно отнести к световым приборам, которые устанавливаются в нарушение «Основных положения по допуску…». Ведь в приложении к этому документу есть «Перечень условий и неисправностей при которых запрещена эксплуатация ТС». В нем встречается следующий пункт.

А фару прожектор установленную лишь по хотению, а не по конструкции ТС, как раз и можно отнести к таким световым приборам. Вот теперь статью 12.5 часть 3 можно применить вполне законно.

Такое наказание сродни тому, если водитель будет использовать не те лампы в световых приборах. Скажем вместо галогеновых ламп ксеноновые или светодиодные.

Заметьте, что в этом случае возможна также конфискация таких световых приборов.

Конфискация «люстры» (фары-прожектора) в случае нарушения ее установки

Конфискация «люстры» вполне законна, ведь статья 12.5 КоАП РФ допускает и даже предписывает такую меру ограничения использования светового прибора. Здесь главное соблюсти все формальности. А именно должен быть составлен протокол изъятия, а также изъятие должно производиться при двух понятых или на видеокамеру. При этом сама конфискация назначается судьей, на основании решения суда.

Есть ли исключения при установке люстры (фары – прожектора) на крышу

На самом деле исключения для фары прожектора на крыше вполне возможны. То есть фара прожектор может быть установлена на машине со всеми соблюдениями норм закона. Возможно два варианта.

Это либо если все предусмотрено штатно и серийно, но просто не было до поры времени установлено на машину, либо если наша фара прошла оценку на безопасность в составе данной машины, и на это есть заключение.

Об этом сказано в главе V раздела 4 «Проверка выполнения требований к транспортным средствам, находящихся в эксплуатации, в случае внесения изменений в их конструкцию», а именно в п. 77

Можно ли ездить с «люстрой» на крыше машины, если отключить питание или закрыть чехлом

Иногда можно встретить мнение, что если сделать отдельную проводку для питания фары на крыше или закрыть ее чехлом, то это не будет нарушением. Однако закон не предусматривает таких отступлений.

Если это уже есть и установлено, то и спрос само собой будет за такую самодеятельность. Однако положение на сегодняшний день таково, что инспекторы ГИБДД, не особо озабочены поиском таких нарушителей и нарушений.

А значит зачастую наличие такой «люстры», фары – прожектора на машине просто игнорируют.

Если «люстра» установлена законно, то как можно ее эксплуатировать?

Остается теперь сказать о правилах использование такой доработки на машине. Стоит взглянуть в ПДД, п. 19.6

То есть нельзя включать такую фару там, где вам заблагорассудиться. Это даже в том случае, если она установлена у вас законно. В противном случае могут выписать штраф по статье 12.20 КоАП РФ, за нарушение правил пользования внешними световыми приборами. Это предупреждение или минимальный штраф.

Можно ли заплатить штраф за «люстру» (фару – прожектор) на внедорожнике со скидкой

Здесь все будет зависеть от того, какую статью применит инспектор ГИБДД. Если он посчитает что это часть 1, статьи 12.5 КоАП РФ, хотя по нашему мнению это неправильно, то возможность заплатить штраф со скидкой есть.

Также если это нарушение правил эксплуатации фары, в случае если он установлена законно, то это статья 12.20 КоАП РФ. … здесь также есть возможность заплатить штраф со скидкой. Такая своеобразная скидка для этих случаев действует согласно статье 32.

2 КоАП РФ, в течение 20 дней с момента вынесения постановления, но не раньше, чем данные о штрафе попадут в базу данных ГИБДД.

Что же касательно незаконной установки блок фары на крушу, то есть так называемо «люстры», то это может привести к лишению специального права и конфискации фары. Лишение права и конфискация происходит по решению суда, согласно статьей 3.7 и 3.8 КоАП РФ.

В отдельных случаях конфискация по административным нарушениям может происходить без суда, это допускается статьей 243 ГК РФ. Но собственно не важно как будет конфискован предмет административного нарушения, главное что сделать это можно, причем вполне законно.

Вопрос-ответ по теме «Штраф за «люстру» на крыше внедорожника»

Камера на полосу: что это, какие нарушения фиксирует, размер штрафа

Камеры ГИБДД призваны снизить аварийность на дорогах. Первые приспособления фиксировали только превышение скорости. Усовершенствованные образцы индексируются навигационными программами.

Мультифункциональные устройства, или камеры на полосу, указывают на способность фиксации нескольких нарушений. Автомобиль, допустивший нарушение ПДД и попавший в объектив, фотографируется.

По номерному знаку устанавливается владелец машины, которому и будет направлена копия протокола с суммой штрафа.

Штраф за пересечение попутной сплошной при перестроении

Дорожная разметка служит разграничению потоков транспорта, применяется как самостоятельно, так и в совокупности с дорожными знаками. Название и графическое отображение видов и назначения разметки прописаны в приложении 1 к ПДД России.

Нарушение требований разметки является административным правонарушением и наказывается в соответствии со ст. 12.16 КоАП РФ.

Водитель автомобиля, перестроившийся в попутном направлении через сплошную линию, в случае фиксации такого нарушения на камеру получит наказание в 500 рублей.

Штраф за пересечение сплошной линии в попутном направлении вправе выписать инспектор ГИБДД. Оба варианта предусматривают льготную оплату.

Роль разметки 1.1, где ее можно встретить

Разметка 1.1 представляет собой одинарную сплошную линию белого цвета и наносится для разделения встречных и попутных потоков транспорта. Разметка 1.1 применяется:

Пересечение линии 1.1 запрещено с любой из сторон. Если на дороге с разметкой 1.1 установлен знак 8.23 или разметка 1.24.4, это означает, что данный участок проезжей части просматривается камерой контроля полосы и нарушение будет зафиксировано.

Если водитель не заметил знака фотофиксации, штатные автомобильные навигаторы и приложения для смартфонов предупреждают об установленном на дороге контрольном комплексе.

Помимо уведомлений о камерах, фиксирующих скорость, в навигаторе можно услышать фразу: «Впереди камера на полосу». Это предупреждение: водитель должен соблюдать ПДД не только в части ограничения скоростного режима.

Современная камера на полосу — это многофункциональный прибор, способный отследить и сделать снимок таких нарушений, как:

Постоянное совершенствование функционала камер и обновление их программного обеспечения позволяет отследить использование телефона и пренебрежение ремнем безопасности. С учетом большого количества отслеживаемых нарушений ПДД навигатор уведомляет о том, что камера установлена на полосу, предупреждая водителя о соблюдении ПДД.

Внешний вид и принцип работы камеры на полосу

По принципу работы камеры делятся на лазерные, радарные и видеофиксирующие. Стационарные приборы установлены на опорах и специальных конструкциях, тогда как мобильные могут находиться в автомобилях инспекторов. Для считывания госномера в условиях ограниченной видимости фиксирующие комплексы снабжены инфракрасными прожекторами.

Наиболее распространены устройства:

Постоянная модернизация камер снижает процент ошибок, однако, если вы считаете, что оштрафованы незаконно, можете обратиться с жалобой в отдел ГИБДД или суд.

Основные заблуждения водителей при проезде попутной сплошной

Бытует неправильное мнение, что пересечение сплошной разметки является нарушением лишь в случае выезда на встречку или обочину.

Водители ошибочно полагают, что могут маневрировать по полосам попутного направления, невзирая на разметку 1.1. ПДД четко регламентирует запрет пересечения линии 1.

1 в любом направлении, потому что ее наносят перед участками с повышенной опасностью, такими как:

Нарушение разметки при перестроении влечет за собой штраф в размере 500 рублей.

Вопросы читателей

Возвращалась с дачи. Знаков камер не видела. Почти пропустила поворот, но заметила его и перестроилась прямо перед светофором. Через несколько дней мне пришел штраф за пересечение сплошной. Знаков камер не было. Могу ли я оспорить штраф?

Ответ: Гражданин вправе подать жалобу на действия или бездействие должностных лиц. Вы можете оспорить этот штраф. Но наличие или отсутствие знака фотофиксации не отменяет самого факта нарушения вами ПДД.

Если камера прошла сертификацию, ее запись будет признана правомерной. Согласно ПДД знак 8.23 применяется совместно с другими дорожными символами, однако в Правилах нет указаний об обязательности установки знака 8.23.

Я перепутала поворот и проехала по односторонней дороге в другом направлении. Встречных машин не было, я быстро свернула во двор, но там висела камера ГИБДД. Я прочитала в административном кодексе, что за мое нарушение могут оштрафовать или лишить прав.

Ответ: Согласно ч. 3 ст. 12.16 КоАП РФ за допущенное вами нарушение предусмотрен штраф 5 тыс. рублей или лишение прав управления ТС от 4 до 6 месяцев. С учетом того что ваше нарушение могло быть зафиксировано камерой, в отношении вас может применяться только штраф. Лишение водительского удостоверения предусмотрено тогда, когда нарушение зафиксировано инспектором.

Можно ли устанавливать светодиодные лампы в фары по закону

Владельцы автомобилей все чаще заменяют стандартные галогенные лампы светодиодными. Перед проведением монтажа ознакомьтесь с правилами использования освещения LED. При нарушении предусмотренных законодательством норм последует штраф или лишение прав за светодиодные лампы.

Административная ответственность за переоснащение автомобиля освещением

В эксплуатационных документах транспортного средства указаны требования к свету, предусмотренные конструкцией авто. Если владелец изменяет экстерьер машины, не учитывая разрешения производителя, то ему придется понести административную ответственность за совершенное правонарушение.

Описание и правила выбора автомобильной лампы H1: ТОП лучших.

Правила установки светодиодных ламп в авто

В соответствии с КоАП РФ на автомобиль можно монтировать:

Установка светодиодных ламп и прочих источников света запрещена, если иное не указано в эксплуатационных документах транспортного средства. Изменения в конструкции автомобиля, внесенные владельцем, будут расценены сотрудниками ГИБДД как нарушение правил эксплуатации авто. В качестве наказания законом РФ предусмотрен административный штраф.

Можно ли установить светодиодные лампочки в фары ближнего света

В случае отсутствия в правилах эксплуатации автомобиля разрешения о монтаже LED-ламп изменять конструкцию транспорта запрещено. Несоблюдение правила приведет к предупреждению, наложению штрафа или изъятию водительских прав.

Для предъявления обвинения и применения наказания правоохранительные органы доказывают возникновение нарушения. Выясняя, можно ли ставить светодиодные лампы, установлены они на авто, запрещено нарушать целостность транспорта.

Рейтинг автомобильных светодиодных ламп: для фар, противотуманок (ПТФ), салона.

Возможность монтажа светодиодных ламп в габариты

По закону в РФ запрещено эксплуатировать транспортное средство при установке на нем габаритных и ходовых огней, не соответствующих четырём основным критериям:

За несоблюдение норм, предусмотренных законодательством РФ и эксплуатационными правилами автомобиля.

Применение штрафных санкций за эксплуатацию автомобиля с LED-освещением

Законодательство РФ рассматривает несколько вариантов нарушений относительно использования светодиодных ламп. Пунктом первым статьи 12.5 КоАП предусмотрено наказание в виде штрафа за:

К этим категориям относится и установка LED-ламп. Размер штрафной санкции за их установку – 500 рублей. Часто первичное правонарушение влечет за собой предупреждение.

Лишение удостоверения водителя за установку LED-ламп

Помимо штрафа за установку светодиодных ламп нарушитель рискует остаться без водительского удостоверения. Несмотря на настойчивость сотрудников ГИБДД доказать факт нарушения сложно.

По какой причине лишают прав

В статье 12.5 КоАП РФ рассмотрены причины применения наказания относительно водителей, эксплуатирующих авто с лампами LED. В пункте 3 сказано, что сотрудники правоохранительных органов лишают прав водителей автомобилей со:

Если факт нарушения будет установлен не в первый раз, то водитель лишится удостоверения на срок от полугода до года.

Если изучить третий пункт досконально, то лишение водительских прав возможно только при условии нарушения режима работы фар. Несоответствие маркировок фар и ламп не является таковым.

Инструкция подключения светодиодной ленты для автомобиля: способы и советы.

Проверка правильности монтажа ламп

Штраф за установку LED-ламп правоохранительные органы вправе выписать только после проверки автомобиля. Сотрудники ГИБДД сталкиваются с трудностью во время доказательства факта нарушения. Проведение проверки возможно при соблюдении ряда условий, установленных внутренней документацией МВД:

Большое внимание уделите проведению проверки маркировки светодиодных фар. Для этого сотрудникам ГИБДД понадобится разобрать приборы освещения. Пункт первый статьи 27.9 КоАП запрещает нарушать целостность автомобиля. Осуществив процедуру разборки, представители правоохранительных органов нарушат законодательство РФ.

Интересное видео по теме:

Оборудование для проведения проверки

На месте зафиксировать факт нарушения инспекторы ГИБДД могут визуально. Для установки технических характеристик осветительных приборов требуется провести проверку, применив специальное оборудование – экран с белым матовым покрытием.

Устройство для выявления факта нарушения оснащено фиксатором, позволяющим оценить нахождение экрана по отношению к транспорту. На практике оборудование применяется только на специальных станциях технического обслуживания.

Почему стоит обратить внимание на автомобильные лампы производителя Narva (Германия).

Реальное наказание за использование LED-лампочек

Наибольшая сложность у инспекторов ГИБДД возникает с обнаружением ЛЕД-освещения, установленного в галогенных приборах дальнего и ближнего свет. Выявление и доказательство факта нарушения – сложный алгоритм действий с привлечением посторонних физических и юридических лиц.

Сотрудники правоохранительных органов редко проводят осмотр транспортных средств с установленными ЛЕД-лампочками. Исключение:

При составлении протокола сотрудник ГИБДД указывает, на каком основании он сделал вывод о нарушении режима освещения. Без подтверждения инспектором вывода нарушитель сможет подать в суд ходатайство с просьбой о снижении размера штрафной санкции. На практике инспектор в устной форме предупреждает о правонарушении или выписывает штраф за другой проступок.

Принятие мер предосторожности

Светодиодные лампы в фары устанавливают и на законных основаниях. Для этого поэтапно выполняют:

Выполнение рассмотренных действий позволит законно избежать нарушения пункта 3.1 ПДД. Применить штрафные санкции к владельцу такого автомобиля будет невозможно.

Если производитель транспортного средства начал устанавливать на аналогичные модели фары со светодиодными лампочками, то собственнику транспорта не потребуется осуществлять рассмотренные манёвры.

Он автоматически получает законное право на использование источников освещения со светодиодами.

Для собственной безопасности не рекомендуется самостоятельно проводить замену галогенных ламп на LED. Их сопротивляемость разная. Внесение изменений повлечет за собой проблемы с электрооборудованием транспортного средства.

Если владелец решил поменять лампочки сам, то ему следует заменить и блок, отвечающий за управление освещением авто. Это предотвратит появление неизбежных проблем.

В заключении

Законодательством РФ предусмотрено лишение водительского удостоверения, штрафы и предупреждения за эксплуатацию транспорта, в фарах которого установлены светодиодные лампочки.

На практике инспекторы ГИБДД сталкиваются с проблемами доказательства факта нарушения и его подтверждения.

Но с целью предосторожности примите ряд мер, позволяющих на законных основаниях устанавливать в транспортное средство освящение LED.

Насколько эффективен плоский светодиодный фонарь на крышу и нужно ли его согласовывать с ГИБДД?

Использование качественной светотехники и правильное освещение дороги в ночное время суток станет одним из обязательных условий безопасного управления автомобилем.

Многим автовладельцам, в особенности при эксплуатации внедорожников и кроссоверов, часто недостаточно штатных фар, поэтому они приобретают различные дополнительные осветительные элементы. светодиодный фонарь на крышу

Большой популярностью пользуются светодиодные фонари-балки, предназначенные для установки на крышу автомобиля. При этом непонятно, разрешается ли установка такой светотехники, нужно ли ее согласовывать в ГИБДД и эффективны ли подобные фары. Поговорим поподробнее об особенностях использования светодиодных фонарей-балок.

светодиодный фонарь на крышу

Описание светодиодных балок

Светодиодная балка – это дополнительный мощный источник освещения, который позволяет получать высокую яркость луча с одновременным низким энергопотреблением. Использование таких фонарей позволяет существенно улучшить обзор и освещение в тёмное время суток.

Предлагаемые сегодня световые балки могут работать в электросети на 12 и 24 Вольта, в корпусе такой фары установлен предохранитель, стабилизатор и смонтирована система охлаждения.

Последняя является признаком качественных моделей фар, так как в процессе эксплуатации светодиоды нагреваются, поэтому требуется использовать крупноразмерные радиаторы для охлаждения.

Одним из преимуществ использования светодиодных технологии освещения является минимальное потребление электротока, что снижает нагрузку на всю сеть автомобиля.

Это позволяет использовать по-настоящему мощные светодиоды, гарантирующие качественное освещение дорожного полотна в ночное время суток.

С помощью светодиодных автомобильных осветительных балок удается получать направленное освещение, которое по своей интенсивности существенно мощнее дальнего света. Монтаж таких фар на крышу автомобиля не представляет особой сложности, поэтому с такой работой справится каждый автовладелец.

светодиодный фонарь на крышу

Легальность использования осветительных прожекторов на крышу авто

По действующему законодательству и правилам дорожного движения установка дополнительных световых приборов возможна на одном уровне или ниже основных фар в автомобиле.

Соответственно, на дороги общего пользования выезжать на машине, с установленными на крыше светодиодными фонарями, строго запрещается.

Подобный свет слепит водителей встречных автомобилей, что существенно увеличивает вероятность их выезда на встречную полосу и лобового столкновения с другим авто.

Поэтому согласовать установку светодиодного фонаря на крышу машины или лицензировать такую светотехнику будет невозможно. При этом имеется оговорка, позволяющая использовать светодиодные балки на загородных проселочных дорогах.

Поэтому чаще всего такие светильники приобретают и устанавливают джиперы, которые любят поездки на глухие лесные дороги, являются поклонниками активного образа жизни или часто выбираются на охоту и рыбалку.

Специально для такой эксплуатации предлагаются светодиодные фонари, имеющие упрощенную технологию их монтажа.

Установив у себя на крыше такой светодиодный фонарь, его можно с лёгкостью убрать, выезжая на дороги общего пользования, а последующая установка осветительной балки займет от силы 2-3 минуты.

Если же автовладелец планирует использовать такие светодиодные фары на крыше автомобиля постоянно, то он действует исключительно на свой страх и риск.

Если первоначально размер штрафа будет не слишком большим, то уже в последующем инспектор ГИБДД имеет право вызвать эвакуатор и отправить машину на штрафстоянку, выписав автовладельцу солидный штраф и предписание привести автомобиль в технически исправное состояние.

светодиодный фонарь на крышу

Подведём итоги

Светодиодные фонари-балки, предназначенные для установки на крыше, – это дополнительный осветительный элемент, который позволяет существенно улучшить освещение дорожного полотна в темное время суток.

Нужно лишь помнить о том, что по действующим правилам и ГОСТам использовать такие осветительные приборы запрещается, поэтому устанавливать их можно лишь в том случае, если планируются поездки исключительно по загородным проселочным дорогам.

Наибольшей популярностью пользуются устройства, которые могут быть с легкостью демонтированы, а их установка занимает от силы пару минут.

Светодиодные фонари на крышу – это эффективные дополнительные элементы освещения, однако использовать их на дорогах общего пользования по действующим правилам сегодня запрещено.

Светотехника своими руками: что под запретом?

28 марта 2015 года

Любое вмешательство в конструкцию автомобиля может повлиять на его работу и безопасность. Правила дорожного движения и другие нормативные акты запрещают самостоятельное изменение конструкции автомобиля.

НОРМАТИВЫ

6 Перечня неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств (приложение к ПДД), запрещает использовать на транспортном средстве передние световые приборы с огнями любого цвета, кроме белого, желтого или оранжевого, а также световозвращающие приспособления любого цвета, кроме белого.

Сзади запрещено устанавливать фонари заднего хода и освещения государственного регистрационного знака с огнями любого цвета, кроме белого, и иные световые приборы с огнями любого цвета, кроме красного, желтого или оранжевого, а также световозвращающие приспособления любого цвета, кроме красного.

ГОСТ 8769–75 «Приборы внешние световые автомобилей, автобусов, троллейбусов, тракторов, прицепов и полуприцепов. Количество, расположение, цвет, углы видимости» определяет перечень внешних световых приборов. К ним относятся:

Запрещается самостоятельно вносить изменения в конструкцию транспортных средств. Приказ МВД от 07.12.2000 года № 1240 разъясняет, что изменение конструкции — это исключение предусмотренных или установка не предусмотренных конструкцией конкретного автомобиля предметов оборудования, влияющих на безопасность. Есть и перечень оборудования, которое можно устанавливать без согласований.

Теперь рассмотрим дополнительную светотехнику, наиболее часто устанавливаемую на автомобиль.

1. Дневные ходовые огни (ДХО)

Технический регламент «О безопасности колесных транспортных средств» (далее — Регламент; утвержден постановлением Правительства РФ от 10.09.2009 года № 720) определяет порядок и режим работы ДХО, а также места их установки.

Регламент не говорит о самостоятельной установке ДХО, а всего лишь указывает на то, каким образом световые приборы можно установить, если это предусмотрено заводом-изготовителем.

То есть, если на конкретной модели предусмотрены ДХО, но на машине в конкретной комплектации световые приборы не установлены, это можно сделать самостоятельно (например, ГОСТ Р 41.

48–2004 к факультативному огню относит огонь, установка которого производится по усмотрению предприятия-изготовителя). Если установка ДХО на автомобилях конкретной модели заводом не предусмотрена, то их монтаж требует согласования и внесения изменений в регистрационные документы.

2. Подсветка регистрационного знака специальными рамками

Освещение номерного знака относится к внешним световым приборам. Поэтому управление автомобилем с нестандартной подсветкой переднего регистрационного знака чревато наказанием по ч. 3 ст. 12.5 КоАП РФ — лишением права управления на срок от шести месяцев до года с конфискацией указанных приборов и приспособлений. За нестандартную подсветку заднего — штраф 500 рублей.

3. Светящиеся форсунки стеклоомывателей, подсветка днища автомобиля и колесных дисков

С точки зрения нормативов светящиеся форсунки, как и подсветка колесных дисков и днища автомобиля, не являются внешними световыми приборами. А раз так, то и наказывать за подобную иллюминацию по ч. 3 ст. 12.5 КоАП РФ сотрудники ГИБДД не вправе. Но не все так просто.

Если эта иллюминация не предусмотрена заводом-изготовителем и требует подключения к электрической сети автомобиля, то ее установку необходимо согласовать с ГИБДД. Эксплуатация такого автомобиля без разрешения ГИБДД запрещена (пункт 7.

18 Перечня неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств), наказание — предупреждение или наложение административного штрафа в размере 500 рублей (ч. 1 ст. 12.5 КоАП РФ).

4. Синий свет фар, самостоятельная установка ксенона

ПДД и технические регламенты допускают использование спереди световых приборов только белого, желтого или оранжевого цветов.

Иное прямо запрещено Кодексом об административных правонарушениях и грозит лишением права управления на срок от шести месяцев до года с конфискацией указанных приборов и приспособлений. То же касается ксеноновых фар.

Если завод-изготовитель не предусмотрел установку подобных фар, то устанавливать их самостоятельно нельзя — это считается внесением изменений в конструкцию. Управление автомобилем с такими фарами, установленными без согласования, также грозит лишением водительского удостоверения.

Ошибка в тексте? Выделите её мышкой! И нажмите: Ctrl + Enter

Что может быть за установку подсветки днища автомобиля

Среди различных видов тюнинга внешнего вида автомобиля большой популярностью пользуется специальная подсветка днища, которая смотрится очень эффектно в тёмное время суток. Существуют различные способы выполнения такой подсветки, включающие неоновые лампочки или светодиодные ленты, последние из которых обладают рядом преимуществ по экономичности и эргономике.

Как и всякий тюнинг автомобиля, подсветка днища должна выполняться с соблюдением определённых требований, чтобы не было нарушений установленных правил эксплуатации автомашины и других нормативно-правовых документов по безопасности дорожного движения.

Тогда у работников ГИБДД не будет оснований для наложения штрафа за подсветку днища автомобиля.

Главное требование касается правильной установки основных световых приборов и светоотражающих элементов спереди и сзади кузова, которые определены государственными стандартами и международными соглашениями и оказывают влияние на безопасность движения.

Правильная подсветка днища автомобиля и штраф за нарушение

Чтобы знать, не запрещена ли подсветка днища по закону, следует обратиться к требованиям основных нормативных документов по эксплуатации транспортных средств. Главный нормативный документ, определяющий полный перечень внешних оптических приборов, ГОСТ 8769-75, устанавливает следующий их состав:

В данный перечень не включены лампы освещения днища машины, следовательно, они не признаются внешними оптическими приборами и к ним не относятся указанные стандартные требования. Другим регламентирующим документом является ПДД, где в пункте 3.6 Перечня неисправностей, по которым запрещается эксплуатация автомобилей, указано:

Таким образом, в Правилах также не говорится о приборах, освещающих днище автомобиля. Однако из них можно сделать вывод о том, какие цвета освещения не должны распространяться вперёд и назад от днища автомобиля.

Что касается меры ответственности за нарушение правил эксплуатации и оборудования автомобиля, то ст.12.

4 КоАП определяет для физических лиц штраф в размере 3 тысяч рублей с изъятием осветительных приборов за использование в передней части машины красных огней или других цветов, не соответствующих установленным условиям допуска авто к эксплуатации.

Должностные лица, допустившие такое авто к эксплуатации, наказываются штрафом в 15-20 тысяч рублей, а юридические лица, эксплуатирующие автомобиль с таким нарушением, наказываются штрафом 400-500 тысяч рублей.

Пункт 2 этой статьи определяет ответственность за установку на машине без разрешения ГАИ приборов специальной световой сигнализации (не имеется в виду охранная сигнализация) в виде штрафа с конфискацией устройства:

Отсюда вывод: хотя подсветка днища не является устройством подачи спецсигналов и не может быть установлена на крыше автомобиля, но она не должна работать в таком же режиме и иметь такие же цвета, чтобы не имитировать сигналы спецмашин и не провоцировать сотрудников ГИБДД к применению указанной статьи Административного кодекса.

Если следовать принципу «что не запрещено, то разрешено», то по закону установка подсветки на дно автомашины разрешается, так как она не влияет на безопасность движения. Однако чтобы не нарваться на новые и суровые штрафы за подсветку днища автомобиля, следует учесть следующие требования по устройству освещения:

Такие же требования касаются и аналогичных доработок колёсных дисков, радиаторных решёток и бамперов, которые нередко применяются любителями оригинальных световых эффектов.

И всё было бы отлично для любителей модернизации внешнего облика автомобиля, если бы не последний пункт 7.18 в указанном выше Перечне неисправностей, при наличии которых Правила запрещают эксплуатацию машины.

А данный пункт гласит о том, что не разрешается эксплуатация авто, когда конструкция автомашины подвергалась доработкам без соответствующего разрешения на то органов ГИБДД. Нарушение данного пункта Правил влечёт административную ответственность по ст. 12.5 ч.

1 КоАП в виде небольшого штрафа в 500 рублей или предупреждения. Хотя наказание небольшое, но требующее устранения нарушения.

Ясно, что такая иллюминация низа машины конструкторами не предусмотрена, она требует дополнительных расходов энергии бортовой электросети, а значит, влияет на заявленные характеристики автомобиля и требует проведения определённых расчётов. Нет никаких гарантий, что контролирующие органы просто так дадут добро на установку подсветки. Однако, получив официальное разрешение, можно смело и гордо светить днищем и днём и ночью, не боясь никаких постов.

Сами работники ГИБДД не единодушны в отношении к данному виду тюнинга, что подтверждается на практике. Некоторые штрафуют водителей за доработку, иные отпускают с миром.

При этом оспаривание 500 рублёвого штрафа, начисленного на основании ст. 12.5.ч.1 КоАП, практически не имеет никаких перспектив.

Таким образом, устанавливать или нет подсветку днища на свой автомобиль, автолюбителю приходится решать на свой страх и риск, надеясь на русское «авось».

Источник