регулировка двери багажника ниссан кашкай j11

Шумоизоляция NISSAN QASHQAI J11- часть 5: задняя дверь багажника (хлопушки)

Шумоизоляция NISSAN QASHQAI J11- часть 5: задняя дверь багажника (хлопушки)

Выполнена полная шумоизоляция Ниссан Кашкай J11✅

Если быть точным, то в этом посте выполнена шумоизоляция задней двери багажника (хлопушки). Но по скольку это самая маленькая работа, то на фото покажу фрагменты всех этапов.

Что было запланировано и выполнено по Шумоизоляции Ниссан Кашкай J11 по этапам:

— Шумоизоляция передних дверей — материалы Шумоff — ВЫПОЛНЕНО ✅ отчёт ТУТ
— Шумоизоляция задних дверей — материалы Шумоff — ВЫПОЛНЕНО ✅ отчёт ТУТ
— Шумоизоляция колёсных арок — материалы StP — ВЫПОЛНЕНО ✅ отчёт ТУТ
— Шумоизоляция пола и багажника — Шумоff + SGM Prime — ВЫПОЛНЕНО ✅ отчёт ТУТ
— Шумоизоляция задней двери багажника — материалы Шумоff — ВЫПОЛНЕНО ✅
— Шумоизоляция крыши — НЕ будет делаться, т.к. крыша панорамная.

Из материалов для шумоизоляции задней двери:

✔- Вибродемпфер Шумофф L2 (облегченный М2) по 4 листа = 4шт. х99₽=396 рублей.
✔- Шумопоглотитель Шумофф Комфорт 3 — 1 лист (использовал не полный лист) = 1шт. х650₽=650 рублей
✔- Шумопоглотитель Шумофф Герметон А15 — остатки с материала дверей = 0 рублей.

Итого материал составил 1046 рубля, работа бесплатно, так же как и шумка дверей.

В итоге, что использовалось и сколько:

— Шумоизоляция передних и задних дверей:
Вибродемпфер Шумофф L2 (облегченный М2) — 13 листов
Шумопоглотитель Шумофф Герметон А15 — 4 листа
Антискрип Шумофф Specific (Маделин) лента — 1 упаковка

— Шумоизоляция Арок и подкрылков:
Задние пластиковые локеры — 2 штуки
Двухкомпонентная антикоррозионная мастика Noise LIQUIDATOR — 4 банки
Вибропоглощающий мастичный материал StP Aero — 4 листа
Теплоизолирующий материал на основе вспененной резины GreenFlex 6 — 3 листа

— Шумоизоляция пола и багажника:
Вибродемпфер Шумофф М3 — 3 пачки по 16 листов = 48 листов
Вибродемпфер Шумофф L2 (облегченный М2) — 6 листов
Закрытоячеистый мембранный материал SGM Barrier Ultra Prime — 4 листа
Облегчённый мембранный звукоизолятор SGM Barrier Lite Prime — 6 листов

— Шумоизоляция задней двери багажника:
Вибродемпфер Шумофф L2 (облегченный М2) — 4 листа
Шумопоглотитель Шумофф Комфорт 3 — 1 лист (использовал не полный лист)
Шумопоглотитель Шумофф Герметон А15 — остатки с материала дверей = 0 штук.

— Шумоизоляция крыши — НЕ делалась, т.к. крыша панорамная.

Результат Шумоизоляции Ниссан Кашкай:

В салоне автомобиля стало гараздо тише! Двери стали закрываться с приятным звуком, исчез пустой металлический звон. Музыка, даже на штатных динамиках, очевидно стала приятнее звучать. Стало гараздо меньше шума от дороги, особенно шуршание шипов от зимней резины. Ну и естественно стало — приятнее управлять автомобилем!

Лично моё мнение по шумоизоляции — что минимум необходимо делать шумку дверей и арок с подкрылками, дальше эффект становится не таким явным, Но всё же есть!

В чем же польза от Шумоизоляции Арок колёс — жмём ТУТ

Тех.поддержка Teyes CC2 — cc2.teyes.ru/
Тел.тех.поддержки Новосибирск Teyes +7(383)209-30-93

Всем удачи и меньши шума.

З.Я. Напоминаю: Технический Чат в Телеграмм — Только для владельцев NISSAN QASHQAI J11 для входа нажмите ссылку — t.me/joinchat/H9cej1kEH223ogcKPQ5ZOA

Что бы найти группу в Телеграмм: можно набрать в поиске NQ_J11

Источник

Тема: Задняя дверь багажника цепляет задний фонарь на неровной поверхности

Опции темы

Поиск по теме

Задняя дверь багажника цепляет задний фонарь на неровной поверхности

P.S. Задним ходом заезжает на любой бордюр с места впритык. Миф развеян 😉

Задняя дверь багажника цепляет задний фонарь на неровной поверхности

Спасибо, успокоили! Я без иронии!

А, кстати, к ОД обращались?

короче, покупал зимнюю резину, когда закрывал дверь тоже немного перекосило, итог на фото выше.
сначала даже не понял что произошло, тока кусочки фонарей на бампере и сколы на краске самой двери.

приехал к ОД в воскресенье, они посмотрели, поцокали языками, сказали оставлять машину до понедельника пока начальство будет.
все это достаточно доброжелательно. НО я решил у них уточнить: мне мол что отсюда пешком пиликать, мб есть другой выход? в итоге, мы договорились что через час они мне скажут что и как?
в итоге: через час сказали, что случай гарантийный и устранят даже в тот же день до 6 часов, потом правда оказалось до 7 часов, но ладно. фонарь поменяли на новый, 5 дверь подкрасили и отрегиулировали зазоры, тк с той стороны где фонарь разбился они были меньше.
больше пока не экспериментировал

сказали что известят НИССАН РУС, тк типа это не единичный случай

Источник

Ремонт замка крышки багажника.

Всем привет! На днях произошла ситуация, с утра положил вещи в багажник, доехал до работы и попытка открыть его снова не увенчались успехом. Был слышен звук моторчика, но открытия не происходило. Стал искать причину на просторах интернета. Кто-то писал про моторчик, кто-то про кнопку. В общем решил его снять и посмотреть в чём причина.

Естественно открывать крышку пришлось изнутри. В районе замка, есть силиконовая заглушка, которую нужно аккуратно вытащить и там находится белая штука, которую нужно сдвинуть в сторону и крышка откроется. Далее, я снял пластиковую часть на крышке и снял сам замок.

Разобрав его, естественно я ничего страшного с первого взгляда не заметил. Проверил моторчик, вроде всё вращается. Стал изучать всю конструкцию более внимательно. И заметил что на одной из шестерёнок что-то отломано. Решил её снять и посмотреть, так ли это.

Чтобы снять шестерёнку, нужно вынуть направляющую, на которой она сидит. Я её выдавил шилом и при помощи пассатиж вытащил.

И действительно, там было что-то отломано. Искать такую шестерёнку бессмысленно, а уж тем более покупать новый замок. Стал думать, что туда можно «заколхозить» И единственное что пришло в голову — это вкрутить маленький саморез.

На фотографии видно, как всё это дело смотрится. Ну и естественно, я решил проверить будет ли работать моя конструкция. Поставил моторчик, подсоединил клему и о чудо, всё работает как и прежде.

Получается в том месте, где теперь саморез, был небольшой пластиковый выступ, который двигает механизм для открытия замка.

Собрал всё в обратной последовательности и уже несколько дней всё работает отлично.

Надеюсь кому-нибудь будет полезна данная информация.

Источник

Электропривод двери багажника

Всех приветствую, все же решил установить электропривод двери багажника.
Через партнеров был заказан комплект.
Ну и сразу же в выходной в гараже решил поставить. Сразу что стоит отметить это абсолютно не информативную инструкцию. Компании Aviline, стоит научиться делать инструкции например у Starline.

Эта инструкция найдена в интернете, в комплекте же инструкция распечатана в черно-белом варианте и разобрать вообще не представляется возможным.
Так как по времени был ограничен, в процессе фото не делал, но ставится все в родные места, проблем с этим нет.
Что стоит отметить, так это штатные шаровые крепления газлифтов вообще не закручены, вероятно от них, так же может присутствовать стук в задней части авто во время движения. Я думаю стоит проверить, нужен ключ на 12.

На место отверстий ставятся новые кронштейны, и прикручиваются в штатные места.
Сам блок управления крепится на двери, под обшивкой, а так же меняется петля замка. На петлю с доводчиком.

Несомненный плюс этого комплекта, это то что ненужно сверлить отверстия, провода от электроприводов уходят сразу под обшивку двери багажника.

Далее из крышки багажника в салон уходят два жгута проводов, один на доводчик петли, второй для подключения питания, кнопки в салоне, подключению к CAN шине.

Так же в комплекте есть две кнопки, одна ставится на самой крышки багажника.

Вторая в салоне слева от руля, в штатное место.

Вся установка заняла часа два. Самое долгое оказалось протянуть два жгута проводов через гофру от крышки багажника в крыло.
Что удивило, так это, что все жгуты проводов в тканевой изоленте, так что посторонних звуков не будет. Все на разъёмах, штатную проводку резать не нужно.
Комплект так имеет возможность программирования высоты подъема задней двери. Изменять высоту можно неограниченное количество раз.
А еще как заявляет производитель. Интеллектуальная технология защиты от защемления обеспечивает безопасность использования системы. При физическом контакте двери с препятствием движение будет остановлено.
Ну и видео работы соответственно. Пищалку которая шла в комплекте установил, но оказалась сильно громкой даже заклеил её парой слоев шумки, все равно громкая, решил её отключить.

Источник

9. Автооткрытие двери багажника

Приветствую вас друзья!

В последнее время вижу много записей «кашкаеводов» о такой полезной функции как автооткрытие двери багажника. По-этому не стал отбиваться от общей массы и проделать процедуру у себя на машине. Отчётов на эту тему полным полно( ВОТ кстати один из первых), но я добавлю немного от себя.

Все необходимые элементы я купил в магазине «Би-Би» (он же авто 49), а именно:

Затем из шайб и резиновых втулок собираем вот такой «сэндвич»:

И устанавливаем всё это дело на шток газового упора двери багажника:

Ну и сразу, так сказать за компанию, вывел кнопку на открытие багажника из салона. Сделал по аналогии с этой записью (взято так же у тов. free-mgn ).

В том же «Би-Би» была куплена кнопка открытия багажника от АвтоВАЗа:

Кстати очень понравился отчёт тов. Chassis об установке оригинальной ниссановской кнопки. Но цена в 1.5 килорубля меня совсем не устраивает. Вообще у ниссана какая то беда с ценой на мелкие пластмассовые детали. Можно подумать они туда золото добавляют.Так что для меня и АвтоВАЗовская не плохо подходит.
Кому интересна оригинальная ниссановская кнопка, вот её каталожный номер — 25380-JF00A.

С подключением всё понятно. За пластиковой накладкой порога находим колодку с розовым проводом и врезаемся в него:

Так же прикручиваем массу:

Отдельная беда — найти расположение самой кнопки. Я не придумал ничего лучше как установить её рядом с кнопкой отключения ESP:

Вот собственно как то так. Отверстие под кнопку я сверлил вот такой коронкой:

Осталась от комплекта установки лазерной проекции в двери для моего другого ниссана ( вот кстати отчёт).

Результатом от проделанной работы я частично не доволен, т.к. теперь:
— дверь багажника очень туго закрывается, приходиться хлопать по сильней;
— если попробывать открыть дверь минут через 10 после того как закрыл, она не отпружинивает и тем самым функция автооткрытие как таковая не работает. Проблема решена заменой упоров на новые.

Всем спасибо за внимание! Удачи на дорогах и хорошего настроения!

Источник