ремонт замка задней двери лифан х60

Ремонт электрозамка водительской двери LIFAN X60

Некоторое время назад начал барахлить привод замка водительской двери — открывать через раз и закрывать через два. Пока была зима, так даже не было желания (да и возможности где) ковыряться… Как потеплело —
решил: пора!

Снял карту двери, и завис… У меня же все зашумлено! Это что же теперь — все отдирать?!
Из-за шумки не сразу нашел — где что… 🙂
Попробовал аккуратно — не получается. Пришлось резать большие окна и залезать «с головой», чтобы хотя бы попытаться представить общую компоновку — что где находится.

Нашел, где замок с присоединенным электроприводом (он же актуатор). Отсоединил разъем, осмотрел (выглядит вполне адекватно, ничего не окислилось и не болтается), прозвонил… Лампочка исправно моргает.
Снаружи ничто не цепляет, а внутрь заглянуть пока не получается…

Подсоединил все назад — и опять: срабатывает через раз или два…
«Непонятненько…»

Разве что снять замок — промыть-смазать?
Блин… Страшно — а ну как потом замок на место не поставлю? И придется в машине жить… 🙂

Все же решился — замок снял/промыл/смазал — не помогло.
Разобрал актуатор — вроде бы все цело.
Разобрал-почистил моторчик. Собрал, попробовал включить — все крутит… Уже радостный собрался собирать актуатор… Как вдруг пошел дымок. 🙁
Причину не понял, но зато наконец выяснил — «кто крайний?»

Жаба не позволила заказывать актуатор с сборе с замком, равно как и актуатор отдельно. Зато сладко заурчала на заказ двух моторчиков за 350 руб.
ru.aliexpress.com/item/AZ…042311.0.0.3da233edjeZ9MZ

Пришли за 18 дней.
Есть, правда, небольшие отличия от штатного — длина выступающей части вала 12.2мм вместо 9мм у штатного. Ну этим нас точно не напугаешь! — Откусили лишнее, да и все дела!

Актуатор собрал, поставил в дверь; проверяю — моторчик старательно трудится, но дверь не блокируется (а я уже голодный и злой).

Повторный заход подтвердил — в тот момент, когда с брелка подается сигнал блокировки (что и делают остальные замки), на водительскую дверь приходит сигнал «открытия». Видимо, в купленном моторчике левостороннее движение…

Получается, надо в разъеме поменять местами два крайних коричневых (с серым и с розовым) провода…
Эх… «быстро сказка сказывается…»

С отсоединением фишки помучился… Оказалось, белая часть разъема извлекается и открывает доступ к разъему.

Ну и все, собственно: то что требовалось!
Все щелкает, работает и закрывает… 🙂

Источник

Запись #32. Замена замка двери.

Я вас категорически приветствую, товарищи!

Недавно произошла поломка замка пассажирской передней двери.

Заблокировать или разблокировать можно было только вручную кнопкой из салона, с сигнализации дверь не закрывалась и не открывалась.

Снял замок и осмотрел. Вышел из строя сам электропривод.

Заказал новый замок в сборе. Каталожный номер замка правой двери S6105210.

А теперь поговорим о процессе замены.

Сначала снимаем треугольную накладку двери (перед зеркалом). Она держится на двух пистонах.

Затем аккуратно отщёлкиваем накладку ручки двери.

После снятия накладки нужно открутить 5 винтов. Показываю стрелочками.

Болты открутили. Теперь эту самую ручку двери можно снять. К этой же самой ручке подходят два тросика нашего замка, один из которых подходит к самой ручке открытия, а другой к кнопке блокировки.

Далее откручиваем ещё один болт. Он находится в нише подлокотника под заглушкой из дермантина (смотрим стрелочку). Винт прикручен к кронштейну ручки-подлокотника.

Теперь осталось открутить одну клипсу. Она находится тут (смотрим стрелочку).

Теперь можно заняться обшивкой двери.

Для начала нам нужно отщёлкнуть пистоны, которые держат обшивку. Их семь штук.

Показываю стрелочками места, где находятся пистоны.

Я просовывал между дверью и обшивкой пластиковую лопатку, и ей потихоньку отщёлкивал обшивку. Ни одна клипса не сломалась. Но прозапас клипсы от «Приоры» всегда лежат на всякий случай. Подходят идеально.

Итак. После того, как клипсы отщелкнули, просто берём обшивку снизу и тянем наверх. Снимается с небольшим усилием.

Теперь отсоединяем провода от обшивки.

Откручиваем кронштейн подлокотника.

Далее откручиваем три винта с этой стороны. Они держат замок.

И ещё один винт внутри. Отстегнуть клипсу с проводкой не повредит тоже. Это всё мешает снятию замка.

Далее откручиваем винт направляющей стекла.

После этого уже можно сдвинуть саму направляющую и спокойно вынуть замок.

Смазал литолом подвижные части замка.

Меняем замок и собираем всё в обратном порядке.

Кстати, после замены замка дверь стала закрываться очень легко.

Спасибо, что зашли в гости и прочитали.

Желаю вам ни гвоздя, ни жезла!

Запчасти

Lifan X60 2014, двигатель бензиновый 1.8 л., 128 л. с., передний привод, механическая коробка передач — своими руками

Машины в продаже

Lifan X60, 2013

Lifan X60, 2013

Lifan X60, 2017

Lifan X60, 2016

Комментарии 12

Согласен, снимать треугольник нет необходимости.

Замок 5200 стоит. Где ты его за 1500 купил

Вчера меняла замок по вашей записи, пока разбирала, все ясно., Но потом запись и картинки кончились(, где подробная инструкция по сборке, а именно куда вставлять металлические палочки от замка (в какие дырочки)? Вот с ними я намучилась, пришлось разбирать вторую дверь, что бы посмотреть, что куда. Еще на одной палочке была пластиковая насадка, из за неё ни как не шло в отверстие, а оказывается сначала вставляешь отдельно эту насадку, а потом в неё вставляешь железную палочку (не знаю как их правильно). Вообщем теперь могу разобрать и собрать закрытыми глазами.) Кто будет менять прежде чем вытаскивать замок запоминайте или фоткайте где что находиться, что бы потом так же не мучатся. Всем удачи.

Странно… Зачем разбирал накладку ручки двери?
Там только один саморез надо открутить — который под квадратной пластмасской прямо за ручкой…

Источник

Эпичная замена актуатора замка задней двери

Доброго времени суток!

Задняя правая дверь уже как пол года жила своей жизнью, актуатор то работал, то нет — я его отсоединил от фишки и катался так.

Наткнулся на драйве, что актуаторы заказывают на Али, причем не дорого… 800р за пару.

Заказал, приехали, рабочие, один в один с родными)

Все разобрал, ржу под ручкой обработал и покрасил, из куска резины вырезал по форме старой прокладки новую.

Всё быстренько собрал, закрываю дверь и опааааа…

Забыл накинуть на замок тягу от наружной ручки и случайно включил детский замок, так что она никак не открывается)))

Так как торопился, забил на это дело и поехал по делам.

Через пару дней в обед погода позволяла — решил снять изнутри обшивку двери при закрытой двери и вручную дёрнуть за тягу, к моему удивлению все прошло успешно и без казусов.

Всем добра и когда куда-то торопитесь, не забывайте о важных мелочах))

Источник

ремонт замка задней правой двери лифан х60

LIFAN/ЛИФАН РЕМОНТ ТРОСИКА ОТКРЫВАНИЯ ВОДИТЕЛЬСКОЙ ДВЕРИПодробнее

лифан X60 не открывается и не закрывается с брелока двери.Подробнее

лифан x60 восстановление троса открывания двериПодробнее

Ремонт стеклоподъёмника Lifan X60Подробнее

Lifan X60 снимаем обшивку задней двериПодробнее

Когда двери не замыкаются или ремонт актуатора замкаПодробнее

Х60 Лифан ремонт тросика передней двериПодробнее

Не открывается дверь автомобиля ни снаружи, ни снутри! Toyota Corolla axio 2009.ремонт замка двери.Подробнее

Лифан х60 замок двери.Подробнее

Замена замка задней левой двери на SsangYong Actyon 2,0 4WD СсангЙонг Актион 2012 годаПодробнее

ремонт подсветки задней правой двери лифан х60Подробнее

Х-60 ТРОСИК ОТКР. ДВЕРИПодробнее

Лифан Х60, ставим обычный актуатор в двери!!Подробнее

Ремонт центрального замка. Не закрывается одна дверьПодробнее

Лифан Х-60 Ремонт тросика откр. двери.Подробнее

Источник

Правая передняя дверь не блокируется с сигналки.

Обнаружилось это случайно, еще по весне.
Я такой привычки не имею, но сосед во дворе всегда продергивает ручки всех дверей своей машины, прежде чем идти домой.
Решил и я как-то проверить. Опачки! Одна дверь открылась, штатная сигналка заверещала. Кабы брелок с обратной связью…
Ребята — заведите за правило хоть раз в неделю делать это! Бог знает, когда это все у меня началось, по сути, машина была в свободном доступе неопределенное время. ладно хоть двор у нас спокойный. Неисправность эта никак себя внешне не обнаруживает, все пикает, щелкает, собачки поворачиваются.
В общем, загнал машину на свое дачное СТО и приступил:
Как снять карту двери, смотрим здесь, на примере передней левой двери

Процесс снятия штатной шумки-пленки намеренно не показываю для создания интриги))).

Замок теперь висит на двух тягах от дверной ручки

Теперь замок можно вынуть и восхититься чуду инженерной мысли. Много времени я провел, созерцая это творение. Очень мудреная конструкция. Поскольку пузыря у меня не было, пришлось разбираться насухую.

Поскольку актуатор был всего на 1 точке крепления, то он на ней свободно поворачивался, не делая свою работу.

Вместо самореза применил винт М4 с широкой шайбой и гайкой и закрепил актуатор на место.

Ставим замок на место и проверяем работоспособность сперва без карты двери. Если вдруг что-то пойдет не так и дверь не будет открываться, то без карты вы ее сможете открыть и исправить ситуацию. Думаю, что с картой это будет сделать невозможно.

Источник