ремонтный комплект ограничителей дверей hyundai solaris
Ремонт ограничителей дверей (замена фиксаторов («сухариков») ограничителей дверей)
Как у большинства Солярисов у моей присутствовала слегка раздражающая болячка — двери открывались нараспашку от малейшего ветерка и не фиксировались в полуоткрытом состоянии.
Диагноз знают все — протерлись «сухарики» фиксаторов дверей.
Рассматривал все возможные варианты.
1. Parts Custom. Ремкомплекты из капролона (белые) — vk.com/market-121020932
2. Plastic Auto. Ремкомплекты ограничителей дверей (черные из графитокапролона (графитонаполненный полиамид 6) (полиамид 6, наполненный графитом, дисульфидом молибдена и фторопластом) plastik-avto.ru/collection/solaris
3. Ремонт с помощью лески от тримера 3мм — www.drive2.ru/l/527105600551649657/
4. Сделать всю нутрянку фиксатора из полосы и прута из фторопласта (капролон) — www.drive2.ru/l/533116630620701634/
5. Ремонт с помощью «электрода» (металлического прута).
Если честно даже почти созрел купить новые оригиналы ограничителей, так как в инете и на Драйве есть статьи, в которых рассказывают, что после ремонта появляются скрипы, особенно после ремонта с помощью «электрода».
Ремонт «электродами» был мной отметен почти сразу по ряду причин, хотя подкупала дешевизна ремонт (стоимость нулевая, лично для меня).
В конце концов решился на покупку «сухариков» от пластик-авто (plastik-avto.ru/collection/solaris).
Дополнительно купил Смазку ограничителей дверей General Motors 90510336 (цена — 185 руб.)
Процесс демонтажа и извлечения рассказывать не буду — он элементарен.
После разборки получаем следующее:
После окончательного разбора ограничителя и первой (грубой) очистки получаем:
Расскажу те лайфхаки, которые изобрел сам/применил — может кому тоже пригодиться.
1. При монтаже поменял вверх с низом (там где была гряз) корпуса, в котором установлены фиксаторы, так как верхняя часть была менее подвержена разрушениям (в том числе ржавчине) и как следствие была гладкая. Хотя всю ржавчину и грязь отмыл с помощью спецжидкостей, все равно, полировка верхней части была лучше.
2. Смазку наносил только в зеленые места, в красные не наносил.
3. Графитку наносил на черный шток.
4. Усики обратно не до конца зажимал (в том числе чтобы не обломать). Смысла в «запрессовки» сильно нет, так как при монтаже половинки стягиваются винтом, поджимать нужно только для того, чтобы при монтаже она не «рассыпалась» на части. А при следующем ремонте (года через три) эта манипуляция облегчит разбор и сохранить усики.
4.1. Зажимал следующим образом:
А по верхнему усику потихоньку пассатижами.
Собирать все в обратном порядке.
Год уже пользуюсь — ощущения только положительные.
Хотя сначала было слегка туговато (пятилетний ребенок иногда не с первого раза мог открыть). Но потом все притерлось и сейчас в самый раз — открывается нормально (даже ребенок открывает), фиксируется во всех положениях — ветер уже не открывает дверь нараспашку.
Короче, доволен как удав после сытного ужина.
Ремонт ограничителей дверей с помощью ремкомпекта от Plastik-Avto (Отзыв Plastik-Avto)
Всем привет.
Известная проблема на соляриса и рио с ограничителями дверей не обходит стороной никого. Да и другие авто этим страдают (на витаре я использовал сухари от газели, пока все хорошо)
2 года назад на пробеге 80тыс мне по гарантии поменяли два ограничителя по левому борту. по правой стороне отказали. на данный момент по правой стороне двери не фиксировались совсем.по левой еще держались, но слабо, напрягало каждый раз придерживать ногой рукой, особенно на парковке с рядом стоящим ТС, чтобы не ударить его.
Решений всего четыре
-Авто на гарантии? Звоним Од записываемся на «диагностику» и радуемся замене на новые полностью бесплатно ( зависит ли наличие шумки на гарантию не знаю, но ведь есть случаи когда ОД предлагает шумоизоляцию и сам ее делает, а значит логически, наличие шумоизоляции никак не влияет)
— покупать новые ограничители по конской цене
79380-1R000 Ограничитель двери передний левый
79390-1R000 Ограничитель двери передний правый
79480-0U000 Ограничитель двери задний левый
79490-0U000 Ограничитель двери задний правый
— Колхозить с электродами в сухари, лично я не одобряю подобное решение вопроса по той причине что шток умрет и тогда только замена в сборе, да внутри ограничителя есть резиновый демфер, но шток все равно от трения о металлический стержень умрет.
Сам комплект простой
-инструкция с описанием и фото (есть рекомендации по смазке ) с оборотной стороны список применимости по моделям.
-8 сухарей. (я взял на 4 двери)
Скинул 4 обшивки открутил все ограничители и стал разбирать. (Фото всех дверей не делал тк все аналогично и лимит фото мешает.)
Установка рем комплектов ограничителей дверей от Plastik-Avto
Всем привет!
Последнее время появилось много записей о замене ремкомплектов ограничителей дверей от Plastik-Avto.
Моей машине 7 лет, на всех дверях полная шумоизоляция, ограничители уже давно не фиксируют двери.
Я даже забыл о том, что они должны фиксироваться.
Летом особенно напрягал звук при открытии дверей. Раньше я смазывал графитной смазкой, литолом, силиконовой смазкой.
С весны начал мазать мылом, хватало на месяц, летом — на неделю — две.
Это стало еще одним толчком к замене ремкоплектов, т.к. установившие их пишут, что с ними нет скрипов, а производитель указывает, что смазка не требуется. Забегая вперед скажу, что спустя два месяца эксплуатации, появились резкие скрипы при открытии.
При заказе мне сделали 50% скидку, доставка с Омска до Липецка за 2 недели составила 200 рублей (ТК Энергия).
Опишу подробно мой косячный процесс замены ремкомплектов (кроме разбора дверей).
Я начал с задней правой двери.
Снял ограничитель, ушки удобно отгибать кусачками, при этом нужно быть аккуратными, пара разборов, и металл начинает лопаться.
Разобрал. Родные ограничители сильно стерлись.
Собирал в положении максимально открытой двери (это было моей ошибкой). При этом внешнюю часть ограничителя выталкивали новые ремкомплекты.
Сжал ушки в тисках, прикрутил ограничитель к двери.
Пытаюсь закрыть дверь, она ни в какую, стоит на месте. Ограничитель настолько туго держал, что при попытке раскачать дверь начинала играть центральная стойка.
Я тут же начал перечитывать записи на драйве, у всех все ок.
Снял ограничитель, разобрал. Попробовал подточить напильником ремкомплекты, получилось совсем немного (видимо, материал хороший).
Поставил, то же самое, дверь не двигается.
Разобрал, начал больше стачивать. Пол часа минимум я пытался сточить ремкомплекты. Вот, что получилось.
При очередном сжатии ушек, одно из них лопнуло. Я все же поставил ограничитель на дверь, и теперь она начала закрываться.
Но это меня совсем не обрадовало, так как предстояло подобное на остальных дверях.
Плюс к тому я попал на новый ограничитель из-за лопнувшего ушка. Причем задний ограничитель дороже переднего.
Но т.к. мне нужна была только крышка, я заказал передний ограничитель — 500 руб.
На следующий день ехал разбирать заднюю левую дверь с 2 вариантами развития.
Сточить сразу ремкомплект или попробовать еще раз без доработок.
Остановился на 2 варианте. В этот раз при сборке я сначала стягивал болтами ограничитель, а после в тисках зажимал ушки.
Собирал в центральном положении.
Поставил, ситуация та же, дверь не двигается.
Я начал потихоньку раскачивать дверь. После минуты-двух качель дверь поддалась.
В итоге дверь открывалась очень туго, зато фиксировалась абсолютно в любом положении.
Таким же образом я поменял ремкомплекты на передних дверях. Точно так же двери приходилось раскачивать.
Пока я ждал новый ограничитель (около недели), привык к тугому открытию дверей. И понял, что те ремкомплекты на первой двери, которые я сточил, не будут так работать.
Описал проблему производителю и попросил выслать мне еще раз ремкомплекты на одну дверь.
Производитель был очень удивлен, что у меня такая проблема возникла, пошел на встречу, я заплатил только за доставку.
Пришел новый ограничитель, ремкомплекты, я сразу поехал менять. От нового ограничителя взял только крышки.
Собрал, поставил на дверь, собираюсь раскачивать ее, а она взяла и закрылась.
Выходит, что первый присланный комплект отличался от второго, большая разница закрытия дверей первого и второго комплектов.
За два месяца двери разработались, открываются туго, но не тяжело. Но одна дверь легче открывается (с последним комплектом).
Также в начале статьи я писал, что спустя 2 месяца появились резкие скрипы при открытии.
Специально не смазывал, чтобы записать видео.
Дополнительно информация по поводу обшивок дверей.
Мои обшивки со слоем виброизоляции и гермитоном А15. Передние двери в некоторых местах до конца не защелкивались.
Я пробовал розовые, голубые клипсы — не помогает. Задние двери тоже в районе замка не приставали плотно.
Где-то читал, что от приоры очень хорошо держат.
Купил на авторынке несколько простых (белая, по 5 руб) и усиленных (черная, по 15 руб) клипс от приоры.
Оба варианта очень тяжело вытащить. Белые сразу начинают раскалыаваться.
Поэтому если снимать обшивку с такими клипсами, то только ломая их.
Черные клипсы мои обшивки не захотели держать, я использовал белые. Не все клипсы заменил на приоровские, по 4-5 штук на дверь, в местах, где не приставала обшивка. Сейчас все обшивки сидят плотно.
Ремонт ограничителя дверей Hyundai Solaris v2.0
Сегодня буду рассказывать про ремонт ограничителя дверей. Но сегодня будет как бы работа над ошибками.
В Августе 2016 года я отремонтировал ограничители дверей путем установки в протертые «сухари» прутка(электрод).
Ну вроде бы все круто и работало, но если бы все так и оставалось, то не появился бы этот пост.
Как разбирать двери, вытаскивать ограничители и т.д. можно увидеть в первом моем посте про ремонт.
Ну а теперь, почему все же я не советую так чинить двери:
Т.е. стоит отметить что еще год-два и сухари снова перестали бы держать…
Так же заметил еще один очень не приятный момент, все же эти электроды умудряются испортить среднюю часть, путем промятия гладкой поверхности. Обратите внимание, с одно стороны поверхность гладкая, а с другой с дефектом:
Подобный дефект наблюдался и на остальных трех ограничителях. Думаю обусловлено это тем, что сами прутки устанавливались фактически «на глаз», ну и в результате где-то нагрузка была больше, где-то меньше, а середина центровалась как могла… Короче вот вам второй минус ремонта электродом.
Перед установкой новых «сухарей» пришлось полирнуть до гладкой поверхности эти деффекты…
Дикий скрип меня достал, поэтому я победил зеленую жабу и купил ремонтный комплект ограничителей дверей:
Ремонтный комплект ограничителей дверей Hyundai SOLARIS (4 двери, тип 10) 2011-2017 — 890 руб
Доставка — 180 руб
Ну как заявляет Plastik-Avto.ru, типа на 3 года точно хватит, а там посмотрим:)
Поставил новые сухарики, подходят идеально! Теперь нет этого дикого скрипа. Двери сейчас открываются туго, но думаю разработаются:)
Кстати родные сухари можно было бы укоротить в том месте, где они друг с другом сходятся и потеряв свою толщину в середине, упираются друг в друга, не держа дверь. Так вот, если их в этих местах срезать, а под резинки подложить что-то, то можно дать им вторую жизнь. Но я эту фишку увидел уже после своего ремонта с электродом. Если бы увидел раньше, то чинил бы именно так. Надеюсь на картинке будет более понятно о чем я:
Вот такой пост получился. Я из такого типа людей, которые если видят что сделали ерунду, могут признать это, ну и испытав эту ерунду на собственно шкуре, предостеречь других:)
Надеюсь пост будет кому-то полезен.
#36 Ремонт ограничителей дверей от Plastik-Avto
На Drive2 начался бум по ремонту ограничителей дверей и я захотел отремонтировать свои ограничители. За 4 года я забыл как они работали на новой.
Есть ряд решений для ремонта ограничителей дверей:
1) Замена всех ограничителей на новые «оригинал» (других нет) и это примерно
4 т.р (для соляриса)
2) Купить ремонтный комплект от Пластик-Авто 890 р (для соляриса). на все 4 двери. (Экономия в 4 раза)
3) Вставка гвоздей, электродов и т.д в родные ограничители. (Мое личное мнение полный «колхоз», по отзывам начинает скрипеть и износ направляющих, в итоге сводится к замене ограничителя в сборе.)
Выбирать Вам по какому пути идти.
Посмотрев отзывы, почитав и посмотрел тесты про Пластик-Авто, выбор был очевиден — Это «Ремонтный комплект ограничителей дверей для Hyundai Solaris» от Пластик-Авто. Заказал
По установке ничего сложного, инструкция в комплекте.( инструкций на Drive2 много, и каждый день их число растет). Если руки из нужного места все легко и просто! Инструмента минимум.
ИТОГ:
После ремонта ограничителей всех дверей получаем:
1) Двери фиксируются как положено в нескольких положениях;
2) Дверями не хлопнуть, нет такого размаха как раньше.
3) Первое время сильная фиксация, нужно приложить небольшое усилие.
Добавил видео работы до и после ремонта на примере задней двери.