рк 001 уплотнитель порога двери
РГИ 135 (артикулы). Замена пальцев замков дверей (2019) — обновлено
Поставил уплотнители дверей и порогов РГИ-135. А то без них порог внутри сильно пачкается в дождь и весь пыльный в сухую погоду. Заказывал в емексе.
Артикулы
11180620702800 — задний правый
11180620702900 — задний левый
11180610702800 — передний (нужно 2 шт)
По цене вышло чуть больше 500 рублей.
Ставится в штатные отверстия. Проблем с установкой нет.
Вся польза уплотнителей в одном фото))
Также поставил бесшумные пальцы замков дверей. На штатных иногда были постукивания. Заменил втулки на капроновые, но постукивания через некоторое время появились снова.
Решил снять пласт со штатной втулки и надеть на него капроновую вставку от нового пальца. Втулка разрезная и при одевании капроновой части, втулка сжалась. И болт встал враспор втулки, тем самым, исключив стуки замков. Результат достигнут.
__________________________________________
Поездив немного втулки на пальцах начали проминаться и проблема снова проявилась. Вернул обратно штатные втулки. И при нулевом ТО заявил дилеру про звуки от замков. Замки отрегулировали и смазали. Стало все идеально и на штатных пальцах.
__________________________________________
Должного результата регулировка замков не принесла. Заменил штатные втулки на фторопластовые. И теперь все идеально)))
Установка уплотнителей дверей
Очень удивило отсутствие уплотнителей дверей на комплектации Active, в следствие чего на петлю и в замок задних дверей затекает вода, иногда не очень чистая, да и чистой там делать нечего. Любопытное наблюдение, уплотнитель на кузове отличается от следующих комплектаций, он вроде как больше, и резиновые заглушки на ограничителях дверей стоят.
В целях устранения печального факта были приобретены оригинальные уплотнители, ценник конечно космос:
Сзади слева — VAG 57A839911A5AP — 1407 руб.
Сзади справа — VAG 57A839912B5AP — 1407 руб.
Перед слева — VAG 57A837911A5AP — 2066 руб.
Перед справа — VAG 57A837912B5AP — 2061 руб.
Уплотнители самоклеящиеся. Сделаны в Испании.
Сперва обратился к официалам, чтоб все по фэншую сделали, но за все 4 двери мне озвучили ценник в
9 тысяч рублей, просто за установку, без самих уплотнителей. Разумеется получили отказ.
Дождался тепла и наклеил сам, куда лепить — смотрел по фоткам из инета и по аналогии с тигуаном.
Ограничители дверей пришлось демонтировать от кузова, чтобы просунуть уплотнитель за него.
Надеюсь результат не заставит себя ждать и в очередную дождливую погоду я не увижу массу подтеков грязи по петле.
Z-образный уплотнитель и зачем он нужен в автомобиле.
Не так давно занимался проклейкой дополнительных уплотнителей РКИ-19 между передними и задними дверьми для усиления эффекта «чистых порогов», которые в люксовых версиях гранты установлены штатно. Однако уже после той проклейки было ясно (и я об этом писал) что для логического завершения этой работы требуется уплотнители передней кромки дверей. Такие уплотнители, для правильного прилегания к сопрягаемым поверхностям должны иметь так называемый Z-образный профиль. 2 метра уплотнителя этого типа было мной заказано на всем известной китайской площадке интернет торговли. И вот наконец заказанное было получено, стало быть работа по герметизации всех щелей дверей может быть доведена до конца.
Приступаем:
Как видно не совсем он и Z-образен… Может быть очень отдаленно, гораздо более отдаленно от того, что представляешь как должна выглядеть латинская буква Z
Поскольку передняя часть передней двери соединена с кузовом гибким электрическим контактом в резиновом рукаве, который нам может помешать — поворотом кольца на стыке двери с рукавом, отстегиваем его. Перед проклейкой обезжириваем поверхность, на которую предстоит наклейка уплотнителя. Обратите внимание на навесы и фиксатор дверей — за ними работать сложно, и там могут быть остатки смазки которой смазывались эти кузовные элементы, поэтому на этих участках обезжириваем поверхность на всякий случай еще раз. Примеряем требуемую длину и отрезаем необходимый кусок уплотнителя, который будем клеить и после чего опять примеряем уже отрезанный уплотнитель — то как он будет ложиться на край кромки двери. Затем снимаем небольшую часть (сантиметров пять) защитной ленты с двухстороннего скотча и приклеиваем уплотнитель к верхней части передней кромки двери, по мере проклейки вытаскивая защитную ленту до тех пор, пока весь уплотнитель не окажется наклееным.
Профили уплотнительные для фургонов и контейнеров
Как правильно подобрать уплотнительный профиль на двери Вашего фургона:
Уплотнитель для ворот фургона возможно подобрать, зная ширину торца двери, на которую будет монтироваться профиль. На основании этого размера выбираем профиль, из нашего каталога, который соответствует Вашему посадочному размеру. Зная высоту и ширину дверного проема Вашего фургона, вычисляем общий метраж уплотнительного профиля необходимого для монтажа, учитывая запас для изготовления стыков на углах дверей. Профиль подобран, метраж известен, осталось подобрать монтажные пластины для крепления Вашего уплотнительного профиля. Они подбираются исходя из ширины, воздушной камеры в которую размещается монтажная пластина для крепления уплотнительного профиля.
Монтажные пластины для крепления уплотнительного профиля
Профиль для автофургонов
Профиль для автофургонов резинопластиковый
Профиль для контейнеров
Использование любой информации, размещенной на сайте, разрешается исключительно с письменного согласия компании.
Данный сайт носит исключительно информационный характер и не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437 Гражданского Кодекса Российской Федерации. Подробности уточняйте по телефону: 8 (800 ) 707-98-77.
Вы можете оплатить покупки наличными при получении, либо выбрать другой способ оплаты.