рокет бани мазда рх 7

Установка TRA Kyoto Rocket Bunny. Часть 2 «Колеса»

Расскажу чуть-чуть поподробнее про установку РБ, про мелкие нюансы и советы для тех, кто будет это делать позже. Попробую все подробно расписать в нескольких статьях и вторая из них будет про…
Колеса
Если Вы не хотите подрезать передний бампер и финдера своего обвеса, то нужны колеса на 17 дюймов, как рекомендует TRA Kyoto, вот что написано на сайте Greddy по поводу рекомендуемых параметров для rocket bunny на FD:

Если честно, скорее всего эти цифры не совсем точные, т.к. например на RX7 в rocket bunny, статья о которой есть на сайте SpeedHunters стоят кастомные Enkei 6666 с параметрами:

То есть, они просто с бОльшим вылетом спереди и сзади на 20 мм, чем рекомендуется. Да и сами Enkei не делают 6666 Mech с такими параметрами, как рекомендовано.
«Покурив» тему о покупке оригинального комплекта Enkei 6666 Mech пришло понимание, что с доставкой до Владивостока комплект таких колес по курсу обойдется в 290тр, что как-то дороговато. Мне, если честно охота построить именно аутентичный рокет банни, без синих «писилок» и наклеек «RDS»:) Стиль Rocket bunny позаимствован у RWB, что безусловно означает «кольцевая нео-классика», а значит все строго и ничего лишнего.

Еще нашел WORK Emitz их можно найти довольно в неплохих параметрах, но их рисунок больше подходит для классических стенсовых седанов, нежели, для кольцевой гонки;)

Короче, из продукции страны «Восходящего солнца» я ничего не выбрал, кроме самих Еnkei 6666, но цена на них съедала бы годовой бюджет рыксы, к тому же, половину от него уже откусил сам обвес Rocket Bunny. От безвыходности я обратил свой взор туда, куда еще никогда не смотрел – в Европейскую автокультуру!;) Я подумал: «RWB / RAUH-Welt BEGRIFF – это же японский «жестокий Мир» для Германских авто! А почему бы не поискать диски с классических Porsche?!»

«Прокурив» диски RH, я так и «не увидел» свою рыксу на этих колесах, но когда я наткнулся на BBS RS –понял, что это именно то, что нужно, а возможно, даже и лучше, чем Enlei! Их харизме можно позавидовать!
BMW-, VW- воды фапают на них, как индусы на священных коров! Осталось только найти эти диски в 17 радиусе:) Да и еще с «японской» сверловкой 5х114,3! А это ох, как трудно! Ведь просто найти 17” BBS RS очень сложно — они редкие, их уже давно не выпускают и если, где появляются в продаже, то их расхватываю «как пирожки», а еще с нужно мне сверловкой – не реально!

Я «прошерстил» все группы в соцсетях по BBS/RH дискам, тут на Д2 тоже все перелопатил – нет ничего. Были предложения пересверлить отверстия под шпильки и заварить старые, но я на такие вещи никогда не подпишусь – априори! И о чудо, после трех дней плотного серфинга google и яндекса (дело в том, что на одинаковые поисковые запросы, у них разная выдача релевантных сайтов) в Казахстане был найден нужный мне комплект дисков и с нужной сверловкой! За отдельную плату у их хозяина нашлись центра-вафли с лейблами «BBS», и самое прикольное, что эти диски стояли на его прежней RX-7 FD! Значит сверловка и ЦО будет «Зер Гуд!»

А теперь самое интересное:) Чтобы собрать диски BBS с нужным мне оффсетом, придется пойти уже проторенным путем, то есть, развернуть диски. Иннер станет аутером, ну либо «бочка» станет «полкой», как кому понятнее 😉 Далее сверлится отверстие под сосок, а на старой полке заделывается – соответственно. Естественно, не все, что мне едет из Казахстана пойдет в дело, придется заказывать из Германии как минимум задние полки, комплект новых болтов, для сборки дисков + соскИ и мелочевку.

Я вот тут сочинил таблицу с формулами для расчета параметров дисков она сравнивает параметры дисков Enkei 6666 с теми, что мне идут и рассчитывает, что у меня получится, когда я с ними «поколдую» и самое главное, какой вылет у меня получится в итоге – можете пользоваться, если разбираетесь в Excel. Из данного расчета видно, что в теории из 8 шт. inners/outers мне сгодятся 6 из них, так как их параметры очень сильно похожи на параметры Enkei. Придут диски – промерию их и тогда уже пойму более точно, что нужно заказывать из Германии. Далее, полировка полок, что подойдет мне из того, что едет из KZ и окраска центров. Но даже в само худшем случае, я потрачу на свои диски не более €2000! А это уже отлично! Получить крутые диски и не «влупить» за это гору денег!;) Все это, ориентировочно буду заказывать в сентябре, пока есть еще не до конца исполненные финансовые обязательства за рокет;)

Источник

Установка TRA Kyoto Rocket Bunny. Часть 3 «Осталось покрасить»

Всем привет! Я, наверное, самый неторопливый установщик обвесов в Мире)) Дело в том, что еще до прихода Rocket Bunny я лелеял надежду на то, что я с ним покатаюсь еще в этом сезоне, но как же я был наивен;) Колеса сказали: «Не хотим такие маленькие арки – режь!». Я им ответил: «Х@# вам!» и продал их. На данный момент купил BBS RS на 17”, думал, что переверну иннеры и будет мне счастье, но переворот иннеров хоть и дал желаемые параметры дисков (как я и расcчитывал в excel) – не дал красивых ступенек и кромок диска…подробнее про колеса я расскажу в следующей статье.

По переднему бамперу – никакого криминала, даже боковые, нижние защиты маслокулеров встали на места, единственно, придется переделать крепление осушителя кондиционера, а так все болт-он.
Крылья, тут конечно пришлось «шенкануть» стоковые крылья. Это довольно несложная затея, открыли какой-то американский сайт и обрезали «по образу и подобию».

Пороги – вообще болт-он.
Задние финдера – лично у меня было с ними маленько секаса, т.к. у меня не стоковые, металлические крылья, а врезанные вместо них стеклопластиковые расширители-накладки Origin + 50мм. Пришлось поработать дремлем, но все уже позади, где нужно подрезали, где нужно вывернули – короче все норм.

Рассказажу про крепления панелей Rocket bunny.

По выбору самих винтов расскажу чуть подробнее, т.к. я «прокурил» этот вопрос «от и до».
Везде, на уже установленных РБ я замечал болты под внутренний шестигранник и окрашенной в яркие цвета поверхностью. Но, я такие не хотел, т.к. они торчат за поверхность своих посадочных ниш в расширениях и не имеют никакой компенсации «не параллельности» поверхностей кузова авто и финдера, что приводит к не равномерности прижимной нагрузки на последнего от внутренней поверхности винта. Чтобы этого избежать я выбрал винты с «потайной» головкой и шайбы под них. Винт имеет конусно-образное сужение книзу, шайба имеет такой же конус внутри себя и при не параллельности поверхностей головка винта «катается» внутри шайбы, компенсируя его, планомерно распределяя нагрузку шайбы на финдер.

Если Вы захотите крепить панели РБ, на такие же крепежные элементы, что и я вот их название, размеры, количество и цену из моей счет-фактуры (сайт: superbolt.ru):

Гайка-заклепка М4х11,5 с цил. гол. нерж. А2 WS9315 (арт 1025) 80шт 26,06р = 1938,86р
Винт 4х16 пот. в/ш нерж. А 2 Д 7991 80шт 3,3р = 245,52р
Шайба конусная декоративная литая для винта с пот. головкой Ф4,3(М4) нерж. A1 NF E 27-619 70шт, 9,51р = 619,1р

Длины винтов везде хватило, ширина конусных шайб была подобрана из ходя из диаметра углублений для креплений в обвесе rocketbunny (примерно Ду=12 мм). Материал крепежей подобран так, чтобы меньше корродировал, в том числе не было химической реакции, когда окисляется более активный (по таблице Менделеева) метал.

Еще, я заказывал: Стопорная шайба с внут. зуб. Ф6,4(М6) нерж. А2 ГОСТ 10462 DIN 6798-J 40шт,
для подкладки с внутренней стороны закладной в местах, где клепал в стеклопластиковые детали, но это не понадобилось — закладные расклепались очень хорошо и усиление не понадобилось.

Также пришлось прикупить заклепочник для клепания резьбовых закладных от «Дело техники», его работой я очень доволен. Видел «hand-made» заклепочники, скажу сразу – унылый девайс. Им можно расклепать 1, 2 заклепки – клепать внутренние резьбы на целом авто – вспотеете его крутить! Взял самую топовую модель «456363» с поддержкой закладных, с внутренней резьбой диаметрами от 3 до 10 мм. На будущее, непременно еще пригодится.

PS не смотря на нашу не серьезную речь и не сервисное гаражное помещение вся работа выполняется с особой тщательность и аккуратностью, в наличие есть практически любые инструменты и средства измерения.

Источник

Аэродинамический обвес Rocket Bunny Mazda RX-7 FD3S Boss

Разработан и изготовлен компанией TRA Kyoto

Комплект расширения кузова Pandem для Мазда RX-7 состоит из

Губа переднего бампера

Боковые накладки (пороги)

Расширение передних крыльев

Расширение задних крыльев

Или наличными курьеру

Аэродинамический обвес Rocket Bunny Mazda RX-7 FD3S Boss

Разработан и изготовлен компанией TRA Kyoto

Комплект расширения кузова Pandem для Мазда RX-7 состоит из

Губа переднего бампера

Боковые накладки (пороги)

Расширение передних крыльев

Расширение задних крыльев

Будьте в курсе новинок и акций

Отзывы клиентов о нашем магазине

Мы принимаем онлайн оплату, цена на сайте может не соответсовать цене в магазине, уточняйте у менеджера.

Источник

Mazda RX-7 Rocket Bunny

Contents

CSR 2

The RX-7 Rocket Bunny was the Prestige Car for the Jaguar F-Type SVR Coupé season. A 1/2 mile time of 11.825 is required to complete the event.

During the Showdown available between January 3-5 2020, the RX-7 could be obtained as an in-app purchase.

Part Prices and Stats

Tier 4 upgrade stats

Tier 4 upgrade stats

Tier 4 upgrade stats

Tier 4 upgrade stats

Tier 4 upgrade stats

Tier 4 upgrade stats

Tier 4 upgrade stats

Gallery

The Purple Star version is based on the one shown by Racing Paddock Miyoshi at the 2016 Tokyo Auto Salon. It has a unique body color of Pearlescent Limelight, windshield decals, and a trunk mounted rear spoiler.

The Purple Star version could be obtained with an in-app purchase between April 23-29, 2020 as part of a Championship Showdown.

Источник

Mazda RX-7 Easter Rocket Bunny

Contents

CSR 2

The Rocket Bunny Egg Hunt was available between April 16-23 2019. The following is required to obtain the Easter RX-7:

The Rocket Bunny Prize Cup was available between April 16-23 2019. The following is required to complete the event:

The RX-7 Easter Rocket Bunny was also obtainable during the Easter Showdown available between April 8-15, 2020 by obtaining 1,200 trophies.

Part Prices and Stats

Tier 4 upgrade stats

Tier 4 upgrade stats

Tier 4 upgrade stats

Tier 4 upgrade stats

Tier 4 upgrade stats

Tier 4 upgrade stats

Tier 4 upgrade stats

Gallery

The RX-7 Easter Rocket Bunny has Turquiose Blue 3SDM 3.62 rims, black brake calipers, Solid Turquiose Blue body color, black interior, windshield decals and trunk mounted spoiler.

Источник