ручка замка задней двери уаз патриот

Задняя ручка нового образца

После того как обламылась ручка пятой двери. решил заказать новую, от свежего патрика. Моя ручка была крашенная в раптор по цвет бамперов и порогов, хотелось бы не выходить из цветовой гаммы, и я нашёл ручку в тёмно сером металлике, хоть и блестящая, но хоть что то. Ручка под камеру, но мне как то насрать, у меня своя камера.
Приехала с базы за 5 дней

Начинаем ставить, ничего сложного, дырки те же.
Главная проблема, что у меня камера заднего вида с плафоном осветителя номерного Знака, пришлосб повозиться с перестановкой, но в итоге поставил, как то не хотелось покупать новую камеру в штатное место.

Сразу вспоминая дерьмо-плафоны осветителя номера, проклеил герметиком, иначе раз в пол года менять. Поставил нормальный диод

что по итогу — ручка дерьмо, она не повторяет контур двери, как бы ты не притягивал, ещё и не смотря на резиновый уплотнитель — все ровно по центру ручки идёт щель 1-2 мм, почти по всей длине. Ручка хлипкая, пластик аж весь гнётся при открывании двери, а вы же знаете, что эту чёртову просевшую дверь надо приподнимать при открытии, так вот пластик ходуном. Ручка вроде открывает нормально, сама клавиша, претензий нет. На уаз и так сойдёт. Но старую ручку восстановлю, она попрочнее будет, скорее всего, это временный вариант, пока не сломается.

Жалко только изменился наклон камеры, над заново привыкать

Источник

Замена ручки двери багажника

Случилась такая вот неприятность недели три назад, оторвал наружную ручку задней двери.
На замену была заказана пластиковая ручка нового образца (вот не надо… про металл и пластик… из силумина металл, как из… это моя такая долгоиграющая оказалась, некоторые уже за это время 2-3 сменить умудрились). Естественно на наличие в магазине не рассчитывал, и искать не собирался, просто заказал, при покупки трапеции стеклоочистителя. В воскресенье она приехала, что оказалось очень кстати, т.к. за день до этого старую доломал полностью. Была ещё одна маленькая проблемка, в морозы выломал внутреннюю ручку багажника, так что вскрытие не заставило себя долго ждать.

По демонтажу особых проблем не должно возникнуть
— снимается внутренняя ручка багажной двери
— выкручивается фиксатор замка
— выкрутив саморез снимаем нишу крючка
— снимаем обивку багажной двери (можно запастись пистонами обивки, но мне пока с ними везло)

— снимаем тягу замка
— откручиваем 4 гайки крепления
— отсоединяем провода подсветки

Вот и всё машем старой ручке ручкой…

Монтаж проходит в обратной последовательности без каких либо хитростей. Не лишним будет заметить, что провода удобнее установить до монтажа новой ручки и не стоит слишком усердствовать с затяжкой крепёжных гаек, чай там не М10 резьба то.

Вот собственно конечный результат, зазоров нет всё подошло.

Теперь возвращаемся к маленькой проблемке с внутренним крючком.
Оказывается 20 рублей на новый крючок потрачены зря ( дичайшее расточительство… могу, конечно, продать особо страждущим рублей за пятьдесят ), крючок цел…, а вот тяга от него к механизму замка сорвана и погнута ось крепления вместе с частью механизма.
Кто там ещё по поводу прочности пластика чего имеет говорить…
Демонтируем накладной замок и отсоединив тяги к электроприводу и наружной ручке снимаем механизм замка.

Вот она в центре фотографии, а с обратной стороны видно, что даже выскочила из механизма блокировки открытия изнутри. Видимой причиной такой поломки оказывается то, что когда-то, уже и не вспомню когда… была не снята блокировка внутреннего открывания двери… наивный я её в мороз изнутри открыть хотел… Крайних раз когда пользовался блокировкой на память приходит случай с бампером, тогда как раз катал детей и мог заблокировать дверь.

При помощи хитрых приспособлений отвёртки и пассатижей выпрямляем загнутую ось и рычаги механизма. Ставим тягу на место, фиксируем … да стопорное кольцо кануло в лету, но владельцу УАЗа не к лицу ехать в магазин за какой-то безделушкой. При помощи всё тех же «хитрых приспособлений» крафтим (тьфу, слово то какое… мерзопакостное…), лепим из палок и го… (опять не то), формируем стопорную шайбу из скобы для самореза.

Монтируем всё на место, подключаем тяги, проверяем работоспособность, собираем обивку на место.

Источник