Штраф за автобусную полосу со скидкой или нет
Штраф за пересечение выделенной полосы для общественного транспорта
В целях уменьшения загруженности дорог («пробок»), а также плавности и скорости движения транспортных средств по маршруту введены специальные выделенные полосы (далее также — отдельные) (далее также — файлы). В зависимости от указателей и положения полосы движения (на «встречной» или «обгонной») у водителя будут разные обязанности по перемещению, остановке или парковке в назначенной полосе.
Что такое выделенная полоса?
В пункте 1.2. Правила дорожного движения (далее — Правила), где указаны все определения, так или иначе относящиеся к дорожному движению, понятие «выделенная полоса» не представлено. То же, что и Кодекс об административных правонарушениях (далее — закон).
expert_review params=»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»
При этом в зависимости от конкретного знака (5.11.1. Или 5.14). Выбранная линия может быть встречной или сквозной.
О чем гласят Правила
По сути, Правила устанавливают приоритет маршрутных транспортных средств перед другими транспортными средствами. Следовательно, пункт 18.2. Правила не разрешают движение, остановку и стоянку транспортного средства на отдельной полосе, если этот ряд обозначен одним из следующих знаков: Запрет не распространяется на:
Если водитель не соблюдает вышеуказанные инструкции, ему грозит административное наказание в зависимости от типа нарушения.
Какой предусматривается штраф
ехать по отдельной полосе для курсовых машин нельзя — наказание за это предусмотрено разными статьями закона. Возможные ситуации:
За это нарушение водитель будет наказан согласно ч. 1.1. Изобразительное искусство. 12.17. Закон — штраф 1,5 тысячи (исключение — если такое нарушение было совершено в населенном пункте федерального значения).
Автомобилист, совершивший данное преступление на улицах городов федерального значения, будет оштрафован вдвое больше — 3 тысячи рублей.
В этом случае ответственность будет точно такой же, как и за объезд препятствия в «обычном», т.е не выделенном против полосы движения — согласно ч. 3 ст. 12.15., Предусмотрена неустойка в виде денежного штрафа от 1 до 1,5 тыс. Руб.
Будет применена санкция, как за обгон по сплошной линии — то есть по ч. 4 ст. 12.15. Закона. В этом случае автомобилиста могут оштрафовать на 5 тысяч или лишить ВУ на срок от 4 до 6 месяцев. Какое наказание последует, инспектор ГИБДД решит на месте”.
На основе ст. 4.6. Нарушение Закона считается повторным, если оно было совершено в течение 12 месяцев с момента предыдущего. Наказание за повторный выезд на отдельную полосу движения по прибытии такое же, как и за обгон, т.е регулируется ч. 5 ст. 12.15. Закона.
Если инспектор исправил проступок, права будут аннулированы в безальтернативном порядке сроком на 1 год. Водителю очень повезет, если фиксация будет производиться камерой, тогда вместо лишения будет наложен штраф в размере 5 тысяч рублей.
Полоса без разметки
В соответствии с Приложением 2 Правил, Раздел 1 «По горизонтали…», разметка 1.23.1 обозначает специальную линию для маршрутных транспортных средств и представляет собой заглавную букву A. При этом «выделенная линия» в силу п. 18.2. Согласно Правилам, он может быть отделен от основной проезжей части прерывистой или непрерывной разделительной линией.
Штраф за движение по выделенной полосе
Добрый день, уважаемый читатель.
В этой статье речь пойдет о штрафах, которые могут быть наложены за выезд на выделенную полосу для общественного транспорта.
Полосы для маршрутных транспортных средств предназначены для ускорения перемещения автобусов и троллейбусов в населенных пунктах. И с каждым годом количество выделенных полос в городах увеличивается.
Однако некоторые водители автомобилей пытаются использовать свободное пространство в собственных интересах и выезжают на автобусные полосы в нарушение правил дорожного движения. Именно они и рискуют получить штраф или лишение прав.
Выезд на попутную полосу для общественного транспорта
влечет наложение административного штрафа в размере одной тысячи пятисот рублей.
влечет наложение административного штрафа в размере трех тысяч рублей.
Выезд на встречную полосу для автобусов
влечет наложение административного штрафа в размере от одной тысячи до одной тысячи пятисот рублей.
влечет наложение административного штрафа в размере пяти тысяч рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от четырех до шести месяцев.
Штраф за выезд на встречную полосу для автобусов не зависит от региона, в котором допущено нарушение. В данном случае значение имеет причина выезда, а также повторность нарушения:
Таблица штрафов
Несколько штрафов на одном участке дороги
Отдельного внимания заслуживает ситуация, когда водитель получает несколько штрафов за движение по выделенной автобусной полосе.
Например, автоматические камеры могут быть установлены через каждые 100 метров. При этом водитель получит отдельный штраф с каждой из камер.
При этом поскольку нарушения зафиксированы в разных местах, оспорить повторные штрафы не удастся.
Так что на практике может получиться, что проехав несколько кварталов по выделенной полосе, водитель соберет штрафы на несколько десятков тысяч рублей.
Ринат, здравствуйте.
Над указанной полосой установлен только знак «Полоса для маршрутных транспортных средств»? Или знак въезд запрещен (кирпич) также висит?
Нет, не установлены.
Ринат, пункт 18.2 ПДД:
Получается, что выезжать на выделенную полосу могут только автомобили, оборудованные цветографической схемой и опознавательным фонарем. Поскольку этих элементов на автомобиле не было, обжаловать штрафы не имеет особого смысла.
Наличие лицензии в данном случае не принципиально.
26 июля 2015г инспектор 3СБДПС ГИБДД на ст ГУ МВД по г.Москвы, дежуривший на перекрестке Якиманский проезд и Б. Полянка, составил протокол о признании меня виновным по ст.12.17 ч.1.2 КоАП РФ и назначил наказание в виде штрафа 3000р.
С решением инспектора не согласен, и подлежащее отмене.
В воскресенье 26 июля 2015г, я двигался по ул. Б.Якиманка с сторону центра и в районе перекрестка Якиманский проезд и Б. Полянка стал искать место остановки для посещения ближайшего кафе Я повернул на Б.Полянку и через70м по левой стороне увидел кафе «Sadu» по адресу Б.Полянка 17. Для поворота налево в двойной сплошной дорожной разметке имелась разрешительная разделительная полоса. Я повернул налево и произвел остановку в проезде между домами Б.Полянка 15 и 17 (это действие зафиксировано в объяснительной к протоколу в схеме движения, заверенное подписью инспектора). После посещения кафе «Sadu», я начал выезд из проезда на Б.Полянку.
С места начала движения от кафе я не нарушал ПДД
Перед выездом от кафе «Sadu» по адресу Б.Полянка 17:
— отсутствовали знаки 3.18.1, запрещающие выезд направо на Б.Полянку
— отсутствовали предписывающие знаки 4.1.3, определяющие дальнейшее направление движения
— отсутствовали знаки особых предписаний 5.13.2, которые вводят определённые режимы движения
— на участке от Б. Полянка 17 до перекрестка Якиманский проезд и Б. Полянка, отсутствовала дорожная разметка 1.23, указывающая на специальную полосу для маршрутных транспортных средств.
— на участке от Б. Полянка 17 до самого перекрестка Якиманский проезд и Б. Полянка отсутствует знак 5.12 который информирует о конце дороги с полосой для маршрутных транспортных средств,
Считаю необходимым обратить внимание на установку знаков согласно ГОСТ Р 52289-2004 ПРАВИЛА ПРИМЕНЕНИЯ ДОРОЖНЫХ ЗНАКОВ, РАЗМЕТКИ, СВЕТОФОРОВ, ДОРОЖНЫХ ОГРАЖДЕНИЙ И НАПРАВЛЯЮЩИХ УСТРОЙСТВ
4.3 Знаки … размещают таким образом, чтобы они воспринимались только участниками движения, для которых они предназначены, и не были закрыты какими-либо препятствиями
5.1.5 Знаки устанавливают справа от проезжей части или над нею, вне обочины (при ее наличии)
Если бы хоть один знак из вышеперечисленных был установлен с учетом вышеперечисленных пунктов, то его можно было бы заблаговременно увидеть и сделать вывод о существовании зоны запрещенного для движения обычного транспортного средства.
В протоколе я указал на несогласие с указанным нарушением, указал о фактах неправильно и неточно составленной инспектором ГИБДД информации о совершенном маневре, указал в протоколе на присутствие свидетеля, обращал внимание на наличие и необходимость приобщения к делу фотоматериалов, прилагал ходатайство о рассмотрении в суде.
Судья заявил, что я виноват.. Кто же всё таки прав? Ещё есть время подать на судью жалобу
выехал на дорогу с односторонним движением,знака никакого не увидел,но он там есть,убедился позже(Дорога с полосой для маршрутных транспортных средств».)разметки нет никакой,движение автобусов в встречном направлении,их не было,мне необходим поворот налево,законно ли лишение меня прав в этом случае?
Владимир, а что конкретно сказал судья? Как Вы должны были понять, что на дороге есть полоса для маршрутных транспортных средств?
Ринат, если Вы выехали на левую полосу, предназначенную для встречного движения маршрутного транспорта, то лишение прав законно.
Ольга, здравствуйте.
Напишите адрес указанного места или вышлите ссылку на его панораму.
Ольга, посмотрел панораму указанного места.
В месте, где расположена парковка, полоса для маршрутных транспортных средств отделена прерывистой линией разметки. Т.е. Вы могли выехать на эту полосу только для поворота на парковку.
Проехать не нарушая можно следующим образом. Вы должны ехать по второй полосе и не въезжать на полосу до общественного транспорта до тех пор, пока не увидите свободное место. Если Вы увидели свободное место, то можете выехать на полосу для общественного транспорта и с нее заехать на указанное место.
Если такого места нет, то Вы должны ехать прямо по второй полосе.
Ольга, на панораме разметку 1.11 не видно. Заезжать на полосу для общественного транспорта можно только через прерывистую разметку, либо через 1.11 (но прерывистая должна быть с Вашей стороны, т.е. слева по ходу движения).
Вообще, получается странная организация движения. Выезд на полосу для маршрутных транспортных средств разрешен, но при этом накладываются штрафы. А в каком месте установлена камера? Какая там разметка?
Ольга, здравствуйте.
В правилах действительно нет информации о том, что знак 6.4 действует только на местное уширение проезжей части. Он может действовать и дальше.
Максим. Спасибо за диалог. Приятно было пообщаться. Всего вам наилучшего.
Добрый вечер, подскажите пришел штраф 3000р, за движение по выделенной полосе. День был воскресенье. Разве по выходным и праздничным дням, также нельзя выезжать на полосу для транспорта?
Виктория, здравствуйте.
Какие знаки установлены на указанной выделенной полосе?
Помогите советом! В 2016 году в пятницу двигаясь из Москвы в сторону области справа стояли сотрудники Гибдд и жестами показывали, что можно выехать на полосу общественного транспорта, всего сотрудников было трое, жесты одни и теже. После того как пропуск жезлом закончился сразу вернулась в другую полосу. И теперь по суду штраф с 2-х камер, ездила на Самотечную в Москве писала заявление, но ответ так и не получила.
Срок давности 2 месяца, забудьте.
Добрый день. Сегодня выезжал с прилегающей территории (заправки) на волоколамском шоссе в районе тушино и попал на выделеную полосу. Она была отгорожена от основной дороги временными красно-белыми отбойниками. Похоже в связи с футбольными матчами на стадионе спартак. В итоге мне пришлось ехать по этой полосе метров 500, до самого светофора, потому-как выезда не было. И только на светофоре отбойники кончились и я перестроился. но на светофоре стояла камера. не знаю работает или нет. Что делать если штраф придет?
Алексей, здравствуйте.
Если у Вас в автомобиле есть видеорегистратор, то сохраните его запись на всякий случай. Либо съездите еще раз в указанное место и сделайте фотографии блоков, не позволяющих выехать с выделенной полосы.
Пришел штраф по теме данного чата. Для удобства прикладываю фото.
Общая ситуация: возле аэропорта Шереметьево есть автобусная остановка, которая находится на полосе для МТС. Заезд был осуществлен для посадки/высадки пассажира. Заезд и выезд на прерывистой линии, что видно на фото.
Для информации я еще помню там над полосой знак кирпич со стрелкой вниз (ну как обычно у нас висят на всех полосах для МТС). Может этот кирпич запрещает высадку, но тогда это другой штраф.
Возможно ли оспорить данный штраф, и вообще как доказать что заезд был для посадки/высадки пассажира?? Камера фиксирует только факт пересечения линии полосы МТС.
И еще вопросы, которые давно интересовали, раз уж начал:
1. Для чего висит кирпич, когда и так везде знаки, что это полоса МТС?
2. Если под знаком табличка, ограничивающая его деятельность только по рабочим дням, то обычные авто могут ездить по полосе МТС в выходные. Но у нас же есть разметка (сплошные и буква А). Значит ли это, что если знак не действует, то действует разметка? Или знак(как гласит ПДД) имеет преимущество в этот момент и отменяет действие разметки на выходные?
3. Если знак Кирпич и Полоса для МТС заклеены пленкой (как у нас это часто бывает), что, в принципе означает, что сейчас это общая полоса, но разметка снова остается, а знак завешан. В этом случае как поступать по ПДД? Как я понимаю, знак завешивают, чтоб в определенные момент отменить действие ограничения, но получается, что разметка остается при отсутствии знака, значит она главенствует и все равно нельзя заезжать на полосу?
Если эта полоса отделена от остальной проезжей части прерывистой линией разметки, то при поворотах транспортные средства должны перестраиваться на нее. Разрешается также в таких местах заезжать на эту полосу при въезде на дорогу и для посадки и высадки пассажиров у правого края проезжей части при условии, что это не создает помех маршрутным транспортным средствам.
Тем не менее рекомендую Вам попробовать оспорить указанный штраф. Рекомендую также в качестве свидетеля пригласить пассажира, которого Вы высаживали. Прошу сообщить о результатах данного разбирательства. Интересно, на что сошлются в ГИБДД.
1. «Кирпич» висит для того, чтобы предотвратить выезд на выделенную полосу автомобилей такси, школьных автобусов и велосипедистов.
2. В описанной ситуации обычные автомобили могут ездить по выделенной полосе в выходные, однако требования разметки при этом нужно учитывать. Т.е. сплошную пересекать нельзя.
3. На полосу нельзя въезжать через сплошную разметку. Однако Вы можете въехать на нее, например, после перекрестка.
Максим, спасибо, попробую что-нибудь сделать.
по п. 2 и 3: А выехать с полосы через сплошную получается тоже нельзя? И что делать с буквой А, она есть в разметке. Знак не действует опять а разметка «А» есть??
Выехать через сплошную нельзя, это будет нарушением требований разметки.
Если на выделенной полосе нанесена разметка «А», то дело обстоит сложнее.
В случаях если значения дорожных знаков, в том числе временных, и линий горизонтальной разметки противоречат друг другу либо разметка недостаточно различима, водители должны руководствоваться дорожными знаками.
С другой стороны, возможно никакого противоречия в ГИБДД и не увидят, а скажут, что разметка продолжает действовать, хотя знаки в выходной и не работают.
В ПДД нет возможности сделать так, чтобы разметка «А» действовала только в определенные дни. Поэтому на полосу, имеющую такую разметку, выезжать не рекомендую.
Пришло 3 штрафа за езду по полосе МТС.
Подробнее: 24.06 и 25.06 (суббота и воскресенье) двигался по МТС по Волоколамскому шоссе в районе дома 84 (съезд/выезд на ул. свобода)
Время нарушений: 13:27; 21:39; 16:33
Выделение полосы в маршрутную сопровождалось наличием знака «Только по будням», в ввиду чего я спокойно двигался по этим полосам в выходные.
Сейчас же знаки убраны, буква «А» на асфальте закрашены. Полос МТС на данных участках больше нет. Сделали это пару недель назад (видимо экспериментировали).
Как можно обжаловать эти штрафы?
Оплачивать ли их сейчас, пока есть скидка 50%?
Какова вероятность, что меня оправдают?
Фото мест, где совершены «нарушения» я сделал, на них видно что знаков нет, разметка («буква «А») закрашены.
Сергей, здравствуйте.
В данном случае основная проблема заключается в том, как узнать, какие знаки были установлены на дороге в момент совершения указанных нарушений. Рекомендую Вам обратиться в организацию, занимающуюся установкой знаков в Москве, чтобы получить информацию об этом.
Если полученные документы подтвердят, что знаки разрешали Вам движение по выделенной полосе, то штрафы удастся оспорить.
Заинтересовала такая ситуация: Перекресток, две полосы для движения, плюс автобусная полоса и рядом с ней кусок полосы для поворачивающих направо. Если заехать на автобусную полосу и проехать перекресток прямо, то оказываешься на «нормальной» полосе, так как дорога расширяется и автобусная смещается правее. Будет ли нарушением заезжать перед перекрёстком на автобусную полосу и продолжать движение прямо?
Анжелика, здравствуйте.
На выделенную полосу в любом случае можно выезжать только для поворота направо на перекрестке (пункт 18.2 ПДД). Для движения прямо выделенную полосу заниматься нельзя.
Подскажите пожалуйста правомерно ли выписали штраф за нарушение п. 18.2 (движение по полосе для маршрутных ТС в нарушении ПДД)?
Штраф за автобусную полосу
Общественный транспорт движется в соответствии с установленным расписанием, поэтому на пути его следования не должно быть препятствий в виде дорожных заторов.
Для решения данного вопроса Правилами дорожного движения предусмотрено выделение отдельной полосы только для общественного транспорта. Другим участникам движения пользоваться ей запрещено, нарушители подвергаются административному наказанию.
Данное решение в некоторых случаях позволяет приблизить скорость наземного общественного транспорта к скорости движения поездов метро. При этом стоимость выделения автобусной полосы несопоставимо ниже по сравнению со строительством метрополитена.
Кто может двигаться по автобусной полосе
По выделенной для общественного транспорта полосе могут двигаться следующие категории транспортных средств:
Когда разрешается выезжать на полосу для автобусов
Обычные транспортные средства могут двигаться по полосе для общественного транспорта, если это разрешено информационными табличками (например, в определенное время суток), а также в следующих случаях:
Какой штраф за езду по автобусной полосе
Многое зависит от того, какое именно правонарушение инкриминируется водителю. Если речь идет именно о движении или остановке по автобусной полосе, то за это согласно статье 12.17 Административного кодекса налагается штраф в сумме 1500 рублей (для Москвы и Санкт-Петербурга данная сумма составляет 3000 рублей).
Однако нарушение может инкриминироваться также как несоблюдение требований дорожной разметки. Это бывает, например, когда водитель пересек сплошную линию, отделяющую автобусную полосу от остальной проезжей части, или когда заехал на нее и сразу выехал. В таких случаях ответственность может ограничиться штрафом в 500 рублей, что предусмотрено статьей 12.16 Административного кодекса.
Нюансы штрафа за движение по автобусной полосе
Например, если водитель заехал на автобусную полосу в разрешенном месте (где была прерывистая разметка) и вовремя не покинул ее – он получит штраф 1500 рублей (в Санкт-Петербурге и Москве – 3000 рублей).
Если же он при въезде на автобусную полосу пересек сплошную линию разметки, его могут дополнительно оштрафовать на 500 рублей.
Если водитель лишь пересек линию разметки и, не выезжая полностью на автобусную полосу, сразу вернулся в свой ряд, то сумма штрафа может ограничиться 500 рублями, поскольку фактического движения по автобусной полосе не было.
Иногда над данной полосой вешается знак 3.1 «Въезд запрещен», что автоматически приводит к ужесточению санкций (придется отвечать еще и за несоблюдение требований дорожного знака).
Кто и как фиксирует нарушение
Городские улицы и проспекты, как правило, находятся под постоянным контролем со стороны камер видеонаблюдения и фотофиксации. Поэтому выезд на автобусную полосу может фиксироваться в автоматическом режиме, после чего на почтовый адрес водителя приходит уведомление о необходимости заплатить штраф (так называемое «письмо счастья»).
Определить факт нарушения может автоинспектор. В этом случае он останавливает водителя, на месте составляет административный протокол и выносит постановление о наложении взыскания.
Как оспорить штраф за проезд по автобусной полосе
Законодательством предусмотрена возможность обжалования административных взысканий. В данном случае есть три варианта:
В любом случае оспаривать штраф за автобусную полосу можно не позднее 10 дней с момента оформления соответствующего постановления.