детейлинг полировка автомобиля что это

Виды полировки

В этой заметке постараемся рассказать о полировке языком обычного потребителя, без всяких заумных и запутанных слов. Человеку, который хочет разобраться в том, какие виды полировок существуют и чем они отличаются будет очень непросто это сделать. Почему? Да потому что на просторах интернета каких только видов и названий не придумали: очищающая, мягкая, восстановительная, абразивная, абразивно – восстановительная, детейлинг полировка…и это ещё не все названия, которые присутствуют в «этих ваших интернетах». На самом деле все гораздо проще, давайте разбираться вместе.

Во всех видах полировки, как бы ее ни называли, используются абразивные пасты, а это значит, что «безабразивных» полировок не существует в принципе. Просто используются более или менее абразивные пасты.

Вид первый:
Безабразивной может быть только чистка кузова, например глиной или автоскрабом, но полировкой это не назвать. В качестве исключения могут быть применены заполняющие пасты(филлинговые), такие пасты практически не содержат абразивных частиц, они просто заполняют собой микроцарапины. По началу эффект от применения таких паст вызывает восхищение, но после нескольких моек все вылезает наружу, но зато драгоценная толщина лака остается практически неизменной 🙂 В погоне за ценой не нарвитесь на подобную полировку, спрашивайте как именно и чем будут полировать Ваш автомобиль. Итак, первым и самым безобидным видом полировки для вашего ЛКП будет его чистка глиной или автоскрабом с последующей полировкой заполняющими пастами. Такая полировка займет от силы 2-3 часа и вызовет у Вас восхищение, но, к сожалению, совсем не на долго. Ценовой диапазон 5-7 тысяч рублей.

Источник

Детейлинг полировка

В этом материале мы расскажем об отличиях профессиональной детейлинг полировки от работы выполненной дилетантами. Вы узнаете, на что стоит обращать внимание при выборе студии для детейлинга своего автомобиля.

Какова роль детейлинг-полировки в «автодетейлинге»

Детейлинг-полировка – это неотъемлемая составляющая одной большой услуги под названием «автодетейлинг». Без детейлинг-полировки качественное предоставление услуг по «автодетейлингу» просто невозможно, к тому же, для этого требуется большой практический опыт, огромные вложения, а также любовь к своей работе.

Детейлинговая полировка кузова авто в комплексной обработке обеспечивает безупречный результат, но только при правильном подходе, а также соблюдении технологии мастерами своего дела.

Тут полгода не можешь найти мастера в штат с зарплатой «как в Банке», а полирует вокруг каждый встречный и поперечный. Сайты «псевдо-детейлингов» заполонили интернет и ленты соц.сетей. Их сотни: в каждом паркинге, на каждой автомойке, в каждой промзоне…

Вчерашнее СТО – сегодняшний детейлинг центр! Как не попасться на халтуру?

Любой профессиональный мастер, с большим багажом знаний и опытом в этом деле скажет, что детейлинг – это не просто работа, это настоящее призвание, которое должно быть в крови. В противном случае качество результата будет мягко сказать – неудовлетворительным. Вы можете заметить, что сегодня в любом крупном городе количество работающих детейлинг-центров просто «зашкаливает». В детейлинг-бизнес идут все, начиная наивными студентами, заканчивая автослесарями, которые поменяли свои отвертки и ключи на машинки для полировки. То же самое касается и маляров, тонировщиков, мойщиков и даже специалистов по установке сигнализаций. Все друг стали специалистами по детейлингу и научились филигранно полировать кузов и наносить защитные покрытия. Так ли все хорошо с детейлингом, как кажется на первый взгляд?

Где заказывать детейлинг-полировку кузова?

Для того чтобы перечислить все профессиональные детейлинг-центры и студии в Москве с гарантированно высоким качеством услуг и безупречной репутацией, хватит пальцев одной руки. Речь идет о сертифицированных компаниях, сотрудники которых в мельчайших деталях владеют техникой детейлинг-полировки, горят своей работой и нацелены на максимальный результат.

Что касается остальных «детейлинг-студий», то у них зачастую есть только привлекательная реклама и красивые вывески. В таких фирмах, детейлинг-полировку выполняют вчерашние автомойщики а автослесари. Как думаете, можно ли в таких условиях рассчитывать на качественный результат? Ответим за Вас – конечно же, нет!

В чем отличия детейлинг-полировки от обычной полировки?

Чтобы ответить на этот вопрос, нужно провести сравнительный анализ двух услуг по следующим критериям:

Все же, для наглядности, сравним эти два способа полировки. Начать стоит с анализа материалов, которые используются на подготовительном этапе.

При детейлинг-полировке, используются следующие материалы:

Обычная полировка производится с куда более скудным набором и зачастую ограничивается тряпкой, малярным скотчем и уайт-спиритом.

Оборудование для полировки

При детейлинговой полировке минимально используется четыре полировальных машинки:

Полировальные пасты

В специализированных детейлинг-студиях используются исключительно профессиональные расходные материалы, что позволяет гарантировать безупречный результат.

На каждом этапе работ применяется конкретная полировальная паста:

При детейлинг-полировки одной машины специалист задействует сразу 3-4 вида паст. После того как мастер выполняет осмотр состояния кузова, подбирается оптимальная комбинация паст, который подходят для конкретного авто.

Зачастую, детейлер имеет в своем распоряжении пасты всех типов, у него их настолько же много, как бутылок у бармена в крупном баре Москвы.

А что же по обычной полировке? Здесь спецы не утруждают себя подбором разных типов паст, а также степени их абразивности, твердости и толщине лака. У таких работяг есть всего две пасты: номер 1 и номер 2. Они используются по ситуации, как карта ляжет.

Полировальные круги

Качество полировки и итоговый результат зависит не только от машинки и пасты, но и от полировального круга.

Существует много разных видов полировальных кругов:

Друг от друга полировальные круги отличаются по размеру, степени износа, размеру соты, толщине, стоимости. При использовании одного полировального круга, но разных паст, на выходе получаем разные результаты.

Один профессиональный круг для детейлинг-полировки стоит от 1500р. Будьте уверены, что в специализированном детейлинг-центре выбор таких кругов исчисляется десятками.

При обычной полировке используется при самых благоприятных раскладах всего 2 круга стоимостью 200р. каждый. Один – для первой пасты, другой – для второй. Все просто.

Полировщики-староверы считают, что такого набора хватает «с головой» и при помощи него можно творить чудеса, создавая ровный и зеркальный блеск на кузове.

Защитные покрытия

При любой детейлинг-полировке на кузов обязательно наносится защитное покрытие, чтобы защитить идеально отполированное ЛКП.

Профессионалы делают ставку на 3 беспроигрышных варианта, которые дают максимальный результат:

Для любого детейлера закупка профессиональных защитных покрытий представляет собой затратную часть. Если мы говорим о мощных, достойных составах, за которые не придется краснеть, то их просто так не купит автослесарь из СТО на углу. Они стоят дорого, да и доступны для покупки только после обязательной сертификации детейлинг-центра, а также профессиональной подготовки мастеров, которая проходит в обучающем центре дистрибьютора.

Обычная полировка – куда более простое дело. Тут защитные составы либо игнорируются вообще, либо используются общедоступные варианты. Купить «бытовой» состав – просто, они отличаются низкой ценой, предназначаются для самостоятельного нанесения. Но некоторые горе-полировщики и тут ищут наживу. Что касается обучения и сертификации, то об этом они вовсе не знают. Они наносят свои копеечные составы для того, чтобы поставить галочку в заказ-наряде. Их не интересует итоговый результат и дальнейшие эмоции клиента.

В чем отличия настоящего детейлинга от халтуры?

Перечислять все основные признаки подпольных детейлинг-студий, где с радостью возьмутся за полировку Вашего авто, возьмут за эту «работу» деньги и выдадут это все под «профессиональным соусом». Искать специализированную детейлинг-студию в Москве патрулируя окрестности – очень долгая и бессмысленная затея. Далеко не все владельцы студий дадут добро на проведение обзорной экскурсии по рабочей зоне, в особенности, когда заходит речь о том, что заказчик хочет посмотреть на процесс полировки вживую. Здесь будет нужно узнавать у знакомых, читать много отзывов, подключать социальные сети.

Еще одна проблема заключается в том, что сейчас многие спецы научились по назначению использовать качественные фотоаппараты.

Учитывайте побольше косвенных признаков, оценивайте профессионализм детейлинг-центра. Приехав на место, посмотрите на то, насколько качественно отполированы другие автомобили.

Есть ли у детейлинг-студии история?

У профессионального детейлинг-центра обязательно должна быть история. Не поленитесь посмотреть сайт, соцсети, определите для себя ряд косвенных признаков и тогда Вы сможете понять, как долго фирма работает на рынке и насколько успешна эта работа.

Не стоит доверять «конторам» с пестрящими вывесками, если она работает всего пару месяцев. Чудес не бывает. Опытный мастер не будет оформлять кредит для создания своей студии, где ему придется работать самому. Они работают в штате самых лучших столичных студий, получают высокий процент и не платят налоги, аренды, не тратятся на рекламу и закупки. У них и без этого все отлично. Собственное дело открывают либо те, кто делает полировку плохо, либо те, кто у кого недавно обанкротилась студия, но он по-прежнему считает, что знает о детейлинге все.

Зачем нужно снимать номер перед полировкой

Ни один уважающий себя мастер не будет проводить полировку с гос. номером на автомобиле. При закисании болтов – они откручиваются, при окислении или истирании шлиц – проводится замена. Если стоят секретки, то профессионал не постесняется попросить ключ.

По фотографиям процесса полировки можно понять, насколько качественно проводятся работы. Если Вы заметили, что «горе-специалист» выполняет работу с гос-номером на бампере, то будьте уверены на 101% это «маскарад». Однако, если на бампере присутствует название студии, то зачастую, подобные действия выполняются в рекламных целях, для фото. В таких ситуациях перед полировкой номера снимаются.

Заметили полировальную пасту в щелях и стыках – «оторвите» мастеру руки!

Это один из самых жестких косяков, за который можно оторвать мастеру руки и при этом Вы будете оправданы судом. На следующий день после полировки паста в щелях засохнет, и потом Вы не омоете ее никакой мойкой.

На фото разглядеть такие моменты практически невозможно, но когда Вы будете сдавать машину, обязательно уделите этому внимание. Поинтересуйтесь примерами работ других авто, посмотрите на них вживую. Особое внимание уделите зонам между крылом и дверью, шильдику на капоте и крышке багажника, стыкам хромированных вставок на бампере.

Стоимость нанесения покрытий

Мотоциклы

Малые автомобили

Средние автомобили

Бизнес класс и кроссоверы

Представительские, внедорожники, минивены и микроавтобусы

Ceramic Pro 9H 2 слоя +Ceramic Pro Light1200025000280003200037000Ceramic Pro 9H 4 слоя + Ceramic Pro Light1800042000450005000055000Ceramic Pro 9H 6 слоев+ Ceramic Pro Light2500062000670007200077000Ceramic Pro 9H 8 слоев + Ceramic Pro Light3500082000870009200097000Ceramic Pro PPF&Vinyl + Ceramic Pro PPF&Vinyl Top Coat1000020000250002800030000GEYON Q²SYNCRO двухкомпонентное керамическое покрытие1050020000220002400026000GEYON Q² DuraFlex1000028000300003500040000GEYON Q² DuraBead1000022000250003000035000GYEON Q² Matte1000025000300003200035000Покрытие ULTRA Q80Pro Black Edition 2 слоя + One Top1000020000230002500028000Покрытие ULTRA Q80PRO COLOUR EDITION 2 слоя + One Top1000020000230002500028000Покрытие TEVO S60 2 слоя + S36800018000220002600030000Покрытие жидкое стекло Ceramic Pro Light500010000110001300015000Ceramic Pro PPF&Vinyl Top Coat20005000600070008000Покрытие жидкое стекло Willson4000800090001000012000Покрытие жидкое стекло Tevo s 36300070008000900010000Покрытие жидкое стекло Ultra One Top25006000700080009000Кварцевое покрытие GYEON ONE25004800550065007500Кварцевое покрытие GYEON CAN COAT20004000450055006000

Стоимость детейлинг полировки

Мотоциклы

Малые автомобили

Средние автомобили

Бизнес класс и кроссоверы

Представительские, внедорожники, минивены и микроавтобусы

Восстановительная полировка500010000-1500012000-1700015000-2000017000-25000Детейлинг-полировка400012000150001700025000Защитная полировка200060007000800010000Восковая полировка Angelwax20005000600065007000Полировка передних фар или задних фонарей10002000200025003000Полировка вставок салонаот 2000от 2000от 2000от 2000Полировка лобового стекла5000600070008000Полировка заднего стекла3000400050006000Локальная полировкаот 1000от 1000от 1000от 1000от 1000

Стоимость детейлинг услуг

Мотоциклы

Малые автомобили

Средние автомобили

Бизнес класс и кроссоверы

Представительские, внедорожники, минивены и микроавтобусы

Детейлинг-мойка11007400810091009600Детейлинг моторного отсека4000450050005000Детейлинг колес и суппортов10003000-40003000-400040005000Детейлинг колесных арок и подвески20003000-40003000-40004000-50005000-6000Детейлинг пластиковых вставок и резиновых поверхностей15002000-50002500-50003000-60004000-7000Чистка глиной10001500-30002000-40003000-60004000-7000

Керамическое покрытие для колесных дисков

CERAMIC PRO WHEEL&CALIPER25005000550060007000GYEON Q² Rim20004000500060006000Tevo METALGARD20004000450050006000

Защитное покрытие для стеклянных поверхностей

Защитное покрытие для пластика

CERAMIC PRO PLASTIC20004500500055006500GYEON Q² TRIM10004000450050005500TEVO PLUSGARD20004000450050006000

Сколько стоит детейлинг полировка авто и насколько быстро проводятся работы

Если говорить только о себестоимости качественной детейлинг-полировки и нанесении защитного покрытия в два слоя, то цифры вряд ли будут ниже 15000 рублей. Но речь идет о себестоимости для детейлинг-студии. Халтурщики экономят на качестве! Ведь они с радостью предложат Вам полировку под ключ за 10 000 рублей.

Сроки детейлинг-полировки с учетом подготовки и нанесения защиты варьируются от 2 до 3 дней. За два дня мастера справятся с небольшими машинами в хорошем состоянии. Если стоит задача отполировать устаревший внедорожник, то спецам понадобится на один день больше. Если Вам предлагают утром пригнать машину в студию, а вечером забрать ее в уже отполированном виде, то можете быть уверены, что она будет отполирована очень хреново!

Источник