Скидка на диски скад работникам русала

Акции

Подарочный сертификат на покупку литых дисков — идеальный выбор подарка для любого автовладельца…

Покупка литых дисков стала еще доступнее: рассрочка от Тинькофф для владельцев карт любых банков.…

Теперь Вы сможете приобрести комплект литых дисков в рассрочку не выходя из дома.…

Рады сообщить о запуске нашего нового сайта! Мы постарались сделать наш новый Интернет-магазин максимально удобным и ин…

Друзья, мы рады сообщить о бесплатной КУРЬЕРСКОЙ доставке комплекта литых дисков в пределах МКАД! …

С 15.06.2021 года* доставим комплект дисков по сниженному тарифу ДО ДВЕРИ в следующие регионы…

Есть срочный вопрос?
Задайте его нашему менеджеру и он свяжется с вами в самое ближайшее время.

Часто задаваемые вопросы.
Найдите ответы или задайте ваш вопрос

Узнайте об актуальном статусе
выполнения вашего заказа

Источник

Официальный Интернет-магазин легкосплавных дисков брендов K&K, SKAD, iFree

Друзья, мы рады сообщить о бесплатной КУРЬЕРСКОЙ доставке комплекта литых дисков в пределах МКАД! …

Подарочный сертификат на покупку литых дисков — идеальный выбор подарка для любого автовладельца…

Покупка литых дисков стала еще доступнее: рассрочка от Тинькофф для владельцев карт любых банков.…

Друзья, в честь открытия нашего нового сайта Интернет-магазина мы рады подарить вам бесплатную доставку в крупные города…

С 15.06.2021 года* доставим комплект дисков по сниженному тарифу ДО ДВЕРИ в следующие регионы…

Мы подготовили для вас лучшие подборки. получайте удовольствие от вождения!

Диск Тирион – это комфорт и элегантность линий. Создан, что подарить уверенность на любой дороге!

Наши дизайнеры учли все тенденции колесной моды и создали модель диска, сочетающую в себе все достоинства, которые оценит каждый автовладелец.

Самое время прислушаться к себе и пойти навстречу своим желаниям. Стать тем, кем действительно хочешь. Возможно всё и чуточку больше.

Продуманный дизайн диска Роквуд показывает его динамичный и одновременно напористый характер. Его формы обещают надежность на дороге, а детали подтверждают это.

Эти модели пользуются огромной популярностью у наших покупателей. Возможно, для вас они также будут интересны

Производим отличные литые диски

Наши менеджеры ответят вам в течение нескольких минут
в онлайн чате

Консультация экспертов компании РУСАЛ

Доставляем быстро и по любому адресу

Спешим сообщить вам об очередном пополнении.
Теперь в.

Друзья, для вашего удобства мы запустили два новых пункта са.

В 2020 году произошло знаковое событие: объединение крупнейш.

Отвечаем на ваши частые вопросы и развеваем все сомнения:

SKAD, K&K и iFree производятся в одном месте?
Да! Диски всех трех брендов разрабатываются, отливаются, проверяются и отправляются к вам с одного производства!

Какой из трех брендов самый качественный?
Мы несем ответственность за все колеса и даем гарантию на каждый из брендов.
K&K – для тех, кто выбирает надежность. SKAD – для ценителей качества и современного дизайна. iFree – легкие диски с индивидуальным стилем и доступной ценой: ведь чем легче диск, тем меньше его стоимость!

Как изменилась технология производства после объединения брендов?
Заверяем: технология производства не изменилась, а объединенные ресурсы и почти 30-летний опыт работы позволили нам стать еще современнее, перспективнее и надежнее: гарантия контроля качества компании РУСАЛ!
Все наши диски объединяет одно: большой выбор моделей, стильный дизайн, высокое качество и гарантия завода.
Между вашим автомобилем и «литьем» прямо с завода всего один шаг – официальный сайт трех брендов skad.ru.

Есть срочный вопрос?
Задайте его нашему менеджеру и он свяжется с вами в самое ближайшее время.

Часто задаваемые вопросы.
Найдите ответы или задайте ваш вопрос

Узнайте об актуальном статусе
выполнения вашего заказа

Источник

Новости

Спешим сообщить вам об очередном пополнении. Теперь в…

Друзья, для вашего удобства мы запустили два новых пункта са…

Лучшие диски K&K напрямую от завода. …

Выбирайте диски iFree напрямую от завода. …

Представляем новинку K&K – диск Эрфурт…

В результате синергетического взаимодействия двух производст…

В 2020 году произошло знаковое событие: объединение крупнейш…

Есть срочный вопрос?
Задайте его нашему менеджеру и он свяжется с вами в самое ближайшее время.

Часто задаваемые вопросы.
Найдите ответы или задайте ваш вопрос

Узнайте об актуальном статусе
выполнения вашего заказа

Источник

РУСАЛ покупает красноярский завод колес. Владельцы обвинили гигант в жестком давлении

В начале августа в газете «Коммерсант» появилась заметка о том, что «Завод по производству литых колесных дисков группы K&K остался без алюминия». Руководитель предприятия Сергей Куклин заявил журналистам издания, что РУСАЛ «без какого-либо предупреждения прекратил поставку алюминия». Предприниматель заявлял, что компания нацелилась на международный рынок.

Спустя 4 месяца алюминиевый гигант сообщил на своем сайте: РУСАЛ договорился о покупке основной доли «КиК».

А в декабре один из акционеров компании — Евгений Куклин — обвинил РУСАЛ в давлении, подал жалобу в УФАС и опубликовал петицию. Чтобы выяснить позицию предпринимателя, мы решили с ним встретиться. Мужчина назначил нам встречу в одном из магазинов «КиК».

В небольшой комнате за торговым залом пожилой предприниматель рассказал нам свой взгляд на происходящее.

РУСАЛ решил приобрести «СКАД» — завод по производству легкосплавных дисков. Переговоры между компаниями велись несколько лет. В какое-то время РУСАЛ решил, видимо, контролировать рынок колес.

Вы говорите в петиции, что РУСАЛ прекратил поставки. Можете рассказать, как это происходило?

Все началось все после Красноярского экономического форума. Мы привыкли, что металловоз привозит жидкий алюминий 12 раз в сутки. КраМЗ и КрАЗ — соседи, между ними есть проходная. По договору весь 2017 год должны были осуществляться поставки жидкого алюминия. В июле звонят и говорят: «Металловоз пришел, а металл не дают, нет приказа из Москвы ».

Что мешало вам работать с казахстанским заводом?

Когда КрАЗ перестал поставлять товар, завод в Казахстане нарастил мощности. Но требуемый объем они могли дать только с 2018 года. Мы планировали работать с ними — по цене он такой же, что и КрАЗа. Завод построен 11 лет назад и уже работает с обожжёнными анодами. Однако РУСАЛ — мощная корпорация. Сделка не состоялась.

Что происходит сейчас на предприятии?

Собственники решили ориентировать предприятие на вторичный рынок, поскольку контракты с заводами очень жесткаие. Плюс к этому многие заводы выставляют требования и к составу оборудования производителей колес. Например, у нас есть оборудование, которое имитирует движение колеса на любой трассе. В свое время оно стоило сотни тысячи долларов. Мы его покупали в надежде работать с компанией «Фольксваген».

Рынок един. Через 2–3 года ситуация [там] может повториться.

У вас были попытки договориться другими акционерами?

Да. Все собственники в душе не хотят этой сделки. Большинство противники сделки, но реалисты. Получается, я — идеалист. Если есть шанс побороться [за бизнес] с помощью государства, УФАС, то почему бы это не сделать? Тем более что государство декларирует важность конкуренции.

Вы написали петицию, подали жалобу в УФАС. Пытались привлекать представителей власти?

Я обращался в городской совет. Там поговорили с юристами, а они сказали: «Не лезьте вы в это дело».

В компании РУСАЛ обвинения Евгения Куклина отрицают.

«Заявления о приостановке поставок алюминия на завод не соответствуют действительности. Один из собственников завода не хочет продавать свою долю, составляющую около 10%. В реальности никаких препятствий к этому данная сделка не влечет за собой. Мы покупаем только те доли, которые продаются. В ситуации, когда идет работа над сделкой, мы расцениваем высказывания этого миноритария как blackmail (шантаж). Сделка проходит в полном соответствии с требованиями законодательства», — ответили в компании на наш запрос.

Если сложить это с возможностями «КиК», то компания РУСАЛ будет контролировать выпуск 3–4 миллионов колес.

Другие владельцы предприятия ждут одобрения сделки по продаже актива. Участники алюминиевого рынка и партнёры РУСАЛа готовятся к тому, что компания объявит о переезде части головного офиса корпорации в Красноярск на экономическом форуме. В 2016 году компания подняла вопрос о создании в Красноярске алюминиевой долины — единого комплекса предприятий по добыче и переработке алюминия. Первые лица Красноярского края говорили тогда о тысяче новых рабочих мест.

Антон Понарин
Фото: Артем Ленц

Источник

Миноритарий крупнейшего производителя литых дисков обвинил «Русал» в давлении на акционеров при продаже завода

В своем заявлении на имя главы ФАС Игоря Артемьева (его копия имеется в распоряжении Forbes), Куклин обвинил «Русал» в давлении на руководство и владельцев завода с целью приобрести основную долю в ООО «КиК». «Прошу не допустить поглощения завода «КиК» по производству автомобильных колес, посредством сделки под давлением», — говорится в заявлении.

Пресс-служба ФАС подтвердила Forbes, что обращение Евгения Куклина получено. «Заявление рассматривается в течение трех месяцев», — сообщил представитель ведомства.

По словам Куклина, давление на руководство ООО «КиК» заключается в том, что накануне важных переговоров «Русал» несколько раз прерывал поставки жидкого алюминия на предприятие, несмотря на произведенную предварительную оплату. В августе 2017 года газета «Коммерсантъ» сообщила об обращении гендиректора «КиК» Сергея Куклина к трудовому коллективу. В нем он заявил, что «Русал» «без какого-либо предупреждения прекратил поставку алюминия» для предприятия.

Цель этих действий, убежден Куклин, в поглощении самого большого в России завода по производству колес из алюминиевых сплавов. «Наш завод под угрозой наглого поглощения со стороны структур «Русала», — пишет Куклин в своем письме в СМИ. В заявлении в ФАС он просит возбудить в отношении «Русала» дело о нарушении требований антимонопольного законодательства и не одобрять сделку по приобретению «КиК» структурами алюминиевой компании.

«Заявления о приостановке поставок алюминия на завод не соответствуют действительности», — сообщила Forbes 4 декабря пресс-служба «Русала». «Мы покупаем только те доли, которые продаются», — подчеркнули в компании. В «Русале» признали, что « один из девяти собственников хочет остаться во владении своей долей, составляющей около 10%». Но заверили, что сделка никоим образом этому не препятствует.

О достигнутой договоренности о покупке основной доли в ООО «КиК« пресс-служба «Русала» сообщила 30 ноября. В пресс-релизе отмечалось, что в настоящее время проводится аудит (Due Diligence) предприятия. «Сделка проходит в полном соответствии с требованиями законодательства, после определения структуры сделки все документы будут предварительно направлены на согласование в соответствующие органы, включая ФАС», — говорилось в пресс-релизе «Русала». В нем отмечалось, что в се текущие контракты завода также будут сохранены и пролонгированы.

«Мнение миноритария»

По данным системы «Контур. Фокус», Евгению Куклину принадлежит в ООО «КиК» 5,3% акций. Его брату Сергею Куклину (гендиректор ООО «КиК») — 47,84%. Всего у компании 10 совладельцев.

В своем письме в СМИ, Евгений Куклин сообщил, что из-за давления со стороны «Русала» он «в раздоре с родным братом». В разговоре с Forbes Евгений Куклин пояснил, что Сергей Куклин поддерживает сделку по продаже пакета «Русалу». «Он искренне считает, что в сложившейся ситуации надо продать компанию, потому что это позволит получить деньги акционерам и оставит с нормальной работой трудовой коллектив», — заявил Евгений Куклин. «А я считаю, что продавать компанию, тем более «Русалу», — это неправильно. Ведь это то, над чем мы трудились столько лет», — рассказал он.

Евгений Куклин отметил, что в рамках сделки «Русал» покупает долю Сергея Куклина и «давит на основного акционера, чтобы он обеспечил согласие других акционеров». Мнение самого Сергея Куклина в отношении сделки Forbes выяснить не удалось. В его приемной сообщили, что гендиректор находится в недельной командировке. На звонки на личный номер Сергей Куклин не ответил.

Представитель «Русала» подчеркнул в беседе с Forbes, что слова Евгения Куклина — это личная точка зрения миноритария, которая не отражает позицию завода.

Крупнейший производитель литых дисков

Советско-германское СП «КиК» было создано в 1991 году на на волне идей о конверсии. Во время перестройки на Красноярском металлургическом заводе (КраМЗ), выпускавшем детали для самолетов и ракет, решили организовать производство автомобильных дисков. В проектную группу вошел тогда Сергей Куклин, работавший тогда заместителем начальника кузнечного цеха. КраМЗ нашел партнера — германскую фирму Komos — и в октябре 1990 года учредил с ним совместное предприятие «КиК». Сергею Куклину предложили тогда пост технического директора, но он отказался и создал свою компанию, которая начала торговать колесными дисками и шинами.

В середине 1996 года СП «КиК» переживало кризис: диски отдавались по бартеру оптовикам, а поставки в Европу сорвались из-за того, что не удалось получить необходимые сертификаты. В середине 1996 года «КиК» пришлось остановить производство. И Сергей Куклин совместно с владельцем оптовой шинной компании из Москвы и бизнесменом из Екатеринбурга выкупил компанию.

Сегодня ООО «КиК» является одним из ведущих в мире заводов по производству легкосплавных колесных дисков по технологии литья под давлением. В 2016 году завод произвел около 3 млн колес. На долю предприятия, по оценке самой «КиК» приходится 80% российского рынка литых дисков.

Планы «Русала»

В декабре 2015 года стало известно, что «Русал» предлагает создать «Алюминиевую долину» в Красноярском крае в рамках особой экономической зоны (ОЭЗ). Как сообщила тогда пресс-служба компании, в «Алюминиевую долину» на первом этапе должны были войти Красноярский металлургический завод (КраМЗ), литейно-прессовый завод «Сегал», завод по производству легкосплавных колесных дисков «КиК», литейно-механический завод «СКАД», а также Красноярский алюминиевый завод (КрАЗ).

Для разработки инновационных методов производства в долине планировалось создать научно-исследовательский центр на базе Сибирского федерального университета (СФУ) и Инженерно-технического центра «Русала».

В июне 2016 года правительство Красноярского края, Алюминиевая ассоциация и «Русал» подписали протокол о намерениях по созданию инновационной промышленной территории в регионе. В апреле 2017 года «Русал» приобрел пакет в 66,7% во втором по мощности российском производителе дисков для колес — компании ЛМЗ СКАД (мощность 1–2 млн колес в год). Мощность завода, расположенного также в Красноярском крае (город Дивногорск) — 1-2 млн дисков в год. Выручка в 2016 году составила 1,9 млрд рублей, чистый убыток — 180,3 млн рублей.

Компания «Русал» создана в 2000 году в результате слияния алюминиевых активов миллиардеров (Красноярский и Братский алюминиевые заводы, Ачинский глиноземный комбинат) и Олега Дерипаски («Сибирский алюминий»). Объединенная компания получила название «Русский алюминий» («Русал»).

В 2007 году была закрыта сделка по объединению активов «Русала», СУАЛа Вексельберга и Блаватника и Glencore. Созданный холдинг стал называться «Объединенной компанией «Российский алюминий» (United Company Rusal).

Крупнейшие акционеры UC Rusal — компания En+ Дерипаски (48,1%), SUAL Partners Вексельберга и Блаватника (20,5%), Glencore (8,8%) и «Онэксим» Михаила Прохорова (6,0%). В рейтинге 200 крупнейших частных компаний России Forbes компания UC Rusal оказалась на 10 месте с капитализацией в 533 млрд рублей.

Источник