как снять стекло с пятой двери

Снятие тонировочной пленки и удаление клея [СТЕКЛО ПЯТОЙ ДВЕРИ]

Встала задача: Удалить тонировочную пленку с задней двери, с обязательным сохранением нитей обогрева. Почему она (задача) встала это другая история, но она встала.

У Shon574 честно был стырен строительный фен, с регулировкой температуры, да и сам он был активно привлечен к операции, а так же у меня был еще обычный смешной фен polaris, который для волос на голове, но который так шпарил, что для волос использовать его было опасно.

Нагрев уголок пленки и подцепив его, начался процесс снятия. Один фен грел с одной стороны пленки, второй со стороны клеевого слоя, под уже подснятой областью. Температура прогрева порядка 60 градусов. Сдиралось относительно легко. Управились втроем за час с перекурами.

Далее, на следующий день — очистка стекла от клеевого слоя. Он, практически весь, остался на стекле (на фото ниже видно, что стекло мутное). Перед операцией все запаковал пленкой:

Начитался в интернетах, что мистер мускул хорошо помогает. Пришел в магазин химии, мне говорят, мол его разновидностей много: для стекол, для кухни, для ванны и для труб. Взял для стекол. Потом еще несколько знакомых посоветовали чудесную жидкость для снятия клея пленки:

Чуда, к сожалению, не произошло. Хотя несколько знакомых его (чудо) обещали. У меня наверное был не правильный клей. Он белел, серел, мутнел, но поддавался очень туго (ну хоть поддавался). Мистер мускул вобще ничем не помог, хотя скорее всего я не тот взял, нужно было взять еще и для кухни который.

Далее были испробованы все имеющиеся жидкости:

* Концентрированный аммиак;
* Уайт-Спирит;
* Медицинский спирт;
* Пар из чайника;
* Керосин;
* Обезжириватель;
* Бензин калоша;

Аммиак туговато, но что-то стирал, но без противогаза им пользоваться невозможно. Все остальное — ни о чем. Ацетон, как самое агрессивное вещество, пробовать не рискнул, даже на пустых (без нитей обогрева) участках стекла.

Уже без надежды было решено еще попробовать обычное фери для посуды и теплую воду… И вот тут, надо сказать, дело сдвинулось. Клей, понемногу начал превращаться в тугие сопли, которые относительно* легко начали сдаваться наконец и понемногу стираться тряпочкой. Потихоньку, без фанатизма, с помощью тряпочек, фери и такой то матери, за два с лишним часа, весь клей был оттерт от стекла. За этим монотонным занятием успели с Жекой поговорить по душам обо всем. ))))

* другая химия вобще никакого эффекта не давала. Всякие лезвия, кредитные карточки и вобще, все что мягче ткани, не использовал из-за боязни повредить нити.

Чтобы проверить нити, выгнали машину на улицу и поставили в багажник на несколько минут ведро с горячей водой, чтобы все запотело, затем завели машину и включили обогрев.

Вобщем все прошло успешно.
Звонил по сервисам, все, грубо говоря, посылали бабочек ловить на хутор, задирая цену и не давая гарантии, поэтому было решено, что уж если все бомбить, то хотя бы своими руками, не так обидно хоть будет.

А еще, вчера, загнали с Жекой в один гараж две машины. И даже поработали относительно комфортно. 😉

Источник

Тема: Ребят подскажите как снять стекло задней двери

Опции темы

Поиск по теме

Pointer Регистрация 28.05.2006 Адрес Россия, Брянск Возраст 33 Сообщений 57

Разобрал обшивку. Открутил 10 болтов, снял черную круглую заглушку. А там не болтов на 10 как в передних дверях. Подскажите как снять стекло.

там пластмассовая втулка, а внутри нее еще одна поменьше, сначала выдавливаешь маленькую, потом большую вовнутрь

Golf Регистрация 05.11.2005 Адрес Украина, Киев Возраст 42 Сообщений 555

b_master
В базе знаний есть отличная статья по разборке задней двери.

Golf Регистрация 05.11.2005 Адрес Украина, Киев Возраст 42 Сообщений 555

может у одного меня так

Pointer Регистрация 03.07.2007 Адрес Россия, Саров Возраст 49 Сообщений 31

Внутренняя втулка отлично вынимается наружу длинным мебельным саморезом, если его вставить во втулку, прижать к стенкам враспор (под углом) и потянуть пассатижами на себя. Вставить при сборке маленькую втулку в большую можно подперев большую втулку (уже вставленную) с обратной стороны да хоть отверткой (я делал скальпелем), просунув руку в дырку для динамика. Все очень просто и без мата.

Источник

Как правильно снять поврежденное боковое стекло автомобиля

Боковое стекло автомобиля может быть повреждено по многим причинам. Замена не самый приятный момент, так как может пойти не все гладко. Смотрите в статье принцип замены поврежденного бокового стекла. Боковое стекло автомобиля может быть повреждено по многим причинам. Замена не самый приятный момент, так как может пойти не все гладко. Смотрите в статье принцип замены поврежденного бокового стекла.

Ремонт автомобиля не всегда приятный момент, во-первых, это траты по времени, во-вторых — денежные расходы. Не самым приятным ремонтом считается работа со стеклами. Лобовое стекло чаще подвергается повреждением, нежели боковые. Но как снять боковое стекло – это уже другой вопрос, так как для каждой марки и модели автомобиля процедура своя. Постараемся рассказать в деталях основные шаги снятия бокового стекла, плюсы и минусы процедуры в домашних условиях, а так же советы по демонтажу.

Основные нюансы автомобильных стекол

По стеклам автомобиля специалисты могут рассказать небольшую часть истории автомобиля. Каждый автолюбитель знает, что любое из стекол автомобиля имеет специальную маркировку, на которой указаны многие данные машины. Маркировка на боковых стеклах находится ближе к стойкам, указывается специальный код, дата производства (как правило, совпадает с датой выпуска автомобиля), компания производитель и может быть серийный номер рамы автомобиля.

Данная маркировка на боковых стеклах, лобовом и заднем стекле должна совпадать один в один, если же есть хоть небольшая разница в дате или одной цифре – это первый признак того, что данное стекло менялось и не родное на автомобиле. Второй и более заметный нюанс – это заводская тонировка. Существует предел, который допускается для заводской тонировки бокового стекла, производители, пользуясь этой возможностью, тонируют стекла автомобиля.

Снятие бокового стекла предусматривает собой долгую и непростую процедуру. Для этого понадобится разобраться и снять обшивку дверей, далее понять, как устроен стеклоподъемник и то, как крепится само стекло. Постараемся описать процедуру более детально и нюансы когда нужно снять боковое стекло.

Что необходимо для снятия бокового стекла

Первым и наверное самым важным условием это погода. Нет строгого правила, как и где снимать боковые стекла автомобиля, на улице или в гараже, кому как удобно. Но лучше всего, когда на улице солнце и тепло, или в гараже сухо и хорошее освещение. Такие советы можно услышать от опытных автовладельцев, так как салон останется чистым, сухим, а процедура замены бокового стекла будет не столь сложной.

Часто говорят, что самому не справится с процессом снятия бокового стекла, нужно привлекать помощника и потребуется много инструментов, но на самом деле, если разобраться, то можно сделать все самому.

По типу крепления бокового стекла делать на подвижные и неподвижные. К подвижным относят все те, которые устанавливаются на двери автомобилей и скрываются под обшивкой. Не подвижные боковые стекла – это вставки, зачастую позади задних дверей или на самих дверях, которые не двигаются. Хуже всего менять неподвижные стекла, так как они предусматривают нелегкий демонтаж и такой же нелегкий монтаж.

Для демонтажа бокового стекла понадобится набор инструментов, как минимум:

Это минимальный список того, что может понадобиться для съема боковых стекол автомобиля. Не исключено, что могут понадобиться дополнительные инструменты или помощь при снятии бокового стекла (неподвижного).

Зависимо от того, какое состояние стекла и насколько оно повреждено, будет зависеть способ, как снять заднее боковое стекло или переднее. Если же стекло уникальное и больше не выпускают таких, то можно снять его и по эскизу заказать подобное. Для этого нужно вдвоем, с помощью струны срезать основу крепежа и аккуратно снять стекло.

Возможно понадобится растворитель и другие химреактивы для снятия старого клея с основы кузова автомобиля.

Как снять поврежденное стекло – пошаговое описание процесса

Как и в любой технике безопасности, перед началом нужно обездвижить автомобиль, поставив его на ручник. Если боковое стекло работает за счет электростеклоподъемника, то не будет лишним обесточить автомобиль, сняв клемму с аккумулятора. Главным правилом снятия разбитого бокового стекла – это аккуратность, так как можно легко порезаться. Рассмотрим два варианта снятия стекла, когда оно подвижное и когда не подвижное.

Первый вариант – разбито подвижное боковое стекло двери. В таком случае советуют проводить процедуру ремонта в теплое время суток или в теплом помещении, причина того – легко поломать заглушки (защелки) крепежа дверной накладки к раме дверей. При теплой погоде, заклепки можно легко снять, не сломав их, при холодной погоде есть большая вероятность повреждения заклепок и самой дверной панели.

Как правило, помимо пластиковых крепежей, есть несколько креплений на саморезах, у каждого производителя они установлены в разных местах дверной панели. Обычно за накладками дверных ручек из салона, нижняя часть дверной накладки или район динамиков. Отщелкивать накладку дверей стоит не спеша и аккуратно, каждая из сторон зачастую держится на 3-5 пластмассовых защелках, в ином случае помимо стекла, нужно будет покупать новые защелки.Сняв дверную накладку, необходимо отсоединить все возможные к ней провода и кнопки, тем самым полностью отсоединив накладку. Теперь необходимо снять пленку и шумоизоляцию, если такая есть, зачастую в иномарках устанавливают один или два слоя шумо и виброизоляции. Не зависимо от того, насколько повреждено боковое стекло необходимо снять уплотнительные резинки, тем самым они не повредятся и проще будет убрать остатки стекла.

В случае, когда такие уплотнители бокового стекла не первой свежести, заранее необходимо подготовить новые. Не редко бывает, что со временем такие уплотнительные резинки пересыхают и приходят в негодность, даже не выполняя нужной функции на автомобиле.

После того, как снять стекло в верхней части дверей нечего не мешает, переходим к крепежу стекла. Для каждой модели свой принцип снятия крепежа, в один его сразу видно, а в других необходимо приспустить до определенного уровня (середины дверей или крайней верхней точки закрытого состояния). Если установлен электростеклоподъемник, то необходимо заново накинуть клемму аккумулятора и выставить стекло до необходимого уровня.

Зачастую конструкция стеклоподъемника проектируется так, что необходимо угадывать и подстраивать высоту стеклоподъемника, чтоб снять поврежденное боковое стекло. Для крепежа обычно используется от двух до четырех болтов, не больше. Долгожданный момент съема поврежденного бокового стекла.

Процедура весьма легкая, переднюю часть стекла наклоняем вперед, опуская вниз, а заднюю наоборот приподнять и с наружной стороны рамы вытянуть вверх. Именно в этот момент необходимо быть предельно осторожным, чтоб не повредится от сколов на стекле. При случае, когда часть разбитого стекла осыпалась внутрь двери, все это необходимо убрать, чтоб не повредить новое и не было посторонних звуков дребезжания.

Второй вариант – это демонтаж неподвижного стекла сложней и самому иногда не управится. Как правило, это глухие стекла, так званые «форточки», которые скрыты не за одним рядом обшивки и внутри салона очень симпатично выглядят (на момент когда еще не разбиты). Первым делом необходимо снять всю обшивку, которая будет мешать добраться до данного стекла. Можно сказать одна из самых долгих процедур при съеме поврежденного бокового стекла.

Помимо крепежа обшивки, форточка так же может иметь свой крепеж, внимательно осматриваем место посадки стекла и при необходимости откручиваем месте крепежа. В случае, когда боковое стекло посажено на раму за счет герметика, то необходимо снимать стекло с помощью медной струны. Между боковым стеклом и рамой пронизываем медную струну, другой конец оставляем на улице.

Взяв двумя плоскогубцами за разные концы, натягивая со стороны в сторону, обходим стекло по периметру, тем самым снимая поврежденное боковое стекло с автомобиля. Таким образом, вы перерезаете герметик и отсоединяете стекло. В зависимости от автомобиля и места повреждения бывает можно сделать это самому, но бывает очень неудобно, как например заднее или лобовое стекло.

Любой из вариантов снятия поврежденного бокового стекла требует аккуратности и затраты времени, быстро снять не получится, так как можете повредить декоративные части автомобиля, а так же себе нанести порезы.

Как установить боковое стекло автомобиля

Процедура установки нового стекла на место поврежденного обычно обратно пропорциональна. Если же для подвижного стекла процесс обратный, то вот для неподвижного (форточки), процесс немного другой. Сняв стекло форточку, определяем каким образом оно было установлено на автомобиль, с помощью рамки или же сразу на герметик. Бывает вариант, когда производитель устанавливает за счет уплотнительных резинок, тогда не составит труда установить новое.

В случае установки на рамку, необходимо полностью вычистить рамку от предыдущего стекла, так же срезав его медной струной, далее чистим от старого герметика и обезжириваем место посадки нового стекла. Не будет лишним обезжирить место посадки на самом стекле. Теперь необходимо нанести равномерным слоем черный герметик на рамку, и уложить на него новое стекло (можно другого цвета, под цвет маскировочной рамки на стекле). Не забываем, что новое приклеенное стекло должно пролежат небольшое время, чтоб клей застыл.

После высыхания рамку с новым стеклом можно устанавливать на место и обратно собирать обшивку автомобиля. Собирая обшивку необходимо помнить, где какой крепеж был установлен изначально, чтоб в будущем избежать дребезжания и сколов.

Плюсы и минусы самостоятельного съема бокового стекла

Любой ремонт в домашних условиях несет плюсы и минусы. Плюсом самостоятельно снять боковое стекло – означает сэкономить деньги. Если руки растут правильно, то сможете сделать нечем не хуже, чем на СТО, но если нет опыта и желания, можете только испортить.

Больше всего плюсы и минусы касаются, когда нужно снять боковое стекло «форточку», процесс не простой, и не каждый сможет повторить его. Поэтому потребуется немало терпения и внимательность. Цена на стекло зависит от марки и модели автомобиля, а вот цена работ на СТО стартует от 1000 рублей, а чем дороже автомобиль, тем дороже обойдется работа.

Сам процесс снятия не страшен, поэтому можно набраться терпения, обзавестись необходимым инструментом и вперед за работу.

Видео снятия глухого стекла на новом Kia Sorento и подвижного на Рено Логан:

Источник

Тема: А кто-нибудь вырезал стекло из пятой двери?

Опции темы

Поиск по теме

А кто-нибудь вырезал стекло из пятой двери? Какие хитрости или подвохи? Какова вероятность что стекло лопнет?

Pointer Регистрация 04.08.2006 Адрес Россия, Тамбов Возраст 38 Сообщений 76

сам не срезал, но слышал, что срезать стекло надо тонкой, но крепкой нитью.
designer
а чего ему лопаться, если оно до этого целое было то не должно ИМХО.

Polo Регистрация 24.01.2007 Адрес Россия, Санкт-Петербург Возраст 40 Сообщений 399

Срезается на нитью, а специальной струной для выпмливания, самое сложное не стекло выпилить, а вокруг ничего не испортить, хотя если этоже стекло потом ставить, надо быть вдвойне аккуратнее

Pointer Регистрация 24.01.2007 Адрес Россия, Серпухов Возраст 45 Сообщений 59

Вырезается стальной струной без проблем, как лобовое, так и из 5-й двери. Если делать аккуратно, то оно не лопнет.

Pointer Регистрация 04.08.2006 Адрес Россия, Тамбов Возраст 38 Сообщений 76

просто у меня сейчас помята дверь багажника, скоро придет новая дверь, просто хочу стекло переклеить туда

Polo Регистрация 24.01.2007 Адрес Россия, Санкт-Петербург Возраст 40 Сообщений 399

designer
В смысле не поцарапать, если сам ни разу не вырезал, лучше обратись к специалистам. если струна криво пойдет еще и стекло пропилишь

Polo Регистрация 11.02.2007 Адрес Россия, Новороссийск Возраст 56 Сообщений 262

Заднее калёное так что не лопнет аккуратно подрезаешь изнутри что-б просунуть струну можно если специальной нет расплести тросик например от ручника (не своего) в несколько нитей одна будет рваться привязать ручки из чего угодно один из нутри второй снаружи. Сна ружи лучьше подложить тонкий кусок жести между краской и стеклом и тягайте туда-сюда.

Polo Регистрация 24.01.2007 Адрес Россия, Санкт-Петербург Возраст 40 Сообщений 399

Тросик ручника это круто!! Слишком толсто, чем тоньше струна, тем легче пилить, главное чтобы не лопалась, хотя и спец. струна ингода лопается

В продаже есть комплекты для вклейки стекол,там все необходимое есть.

Polo Регистрация 24.01.2007 Адрес Россия, Санкт-Петербург Возраст 40 Сообщений 399

lifter
Для вклейки продается все что угодно. это верно.
А для выпиливания? Отдельно струн в продаже не видел, если не ошибаюсь поставляются рулонами по 20-30метров, на стекло 2м за глаза хватит.

Hipoy
Видел комплект где и струна есть и клей для пятака зеркала.Помоему в AGA.Но на сайте сейчас ненашол.

Polo Регистрация 11.02.2007 Адрес Россия, Новороссийск Возраст 56 Сообщений 262

Источник

• ← супружеские отношения во время поста
• какая квартира подходит под материнский капитал →