катамаран или рафт что лучше

Катамараны и рафты. Виды и устройство. Особенности и отличия

Водный туризм — это разновидность активного отдыха, представляющая собой пересечение некрупных водоемов с использованием плавсредств. Наиболее экстремальными считаются сплавы по горным рекам, имеющим быстрое и мощное течение. И здесь есть необходимость побеспокоиться о безопасности. Как и в любом спорте, большое значение в сплавах по воде имеет правильный выбор инвентаря. Существует два основных его вида: рафты и катамараны.

Рафты

«Рафт» в переводе с английского означает «плот». Это не что иное, как большая надувная лодка из очень прочного материала, выдерживающего большие нагрузки и устойчивого к повреждениям.

Рафт состоит из многосекционных баллонов, к которым прикреплены канаты безопасности, надувного дна и подушек-распорок, выступающих в то же время сиденьями. Рафты бывают рассчитаны на шесть или десять человек. В некоторых рафтах днище присоединяется к корпусу при помощи шнуровки, что позволяет самостоятельно вытекать воде, попавшей в корпус.

Высота и размер баллонов делают надувной плот плавучим и не позволяют ему затонуть. Благодаря этому плот с легкостью проходит речные пороги и преграды.

Различия рафтов состоят, прежде всего, в размерах (длине, ширине и диаметре баллонов) и числе возможных пассажиров (6 или 12), а также в ряде технических характеристик (например, наличии дополнительных усилений), связанных с особенностями эксплуатации.

Преимущества плавсредства:

Поэтому он отлично подходит для сплавов по рекам и экспедиций.

В числе недостатков выделяют большую парусность плота и относительно невысокую скорость.

Катамараны

Это вместительные плавсредства, состоящие из двух надувных баллонов. Их корпус выполнен из плотной ткани с ПВХ покрытием, а надувные камеры внутри — из газосодержащих материалов. Баллоны прикреплены друг к другу металлической рамой, сверху которой устанавливается палуба из ПВХ материала. Пассажиры катамарана рассаживаются на баллонах лицом вперед. С каждого борта должно быть одинаковое количество гребцов. В нашей стране катамараны очень распространены.

Их существует несколько разновидностей:

Универсального плавательного средства, подходящего для любых передвижений, нет. Поэтому водные туристы самостоятельно доукомплектовывают имеющиеся конструкции в соответствии со своими потребностями.

Надувные катамараны

Наиболее популярное средство передвижения для водных путешествий. Многие привыкли считать, что катамаран — это маленькая лодочка с педалями, предназначенная для отдыха и времяпровождения на воде с компанией друзей. Безусловно, существуют и такие устройства. Но катамаран для сплавов по воде устроен немного иначе. Это два баллона большого размера, заполненные воздухом, прикрепленные друг к другу посредством жесткой рамы. Внутри баллон разделяется на отдельные сектора. В случае повреждения одного сектора сдувается только он, другие же остаются целыми и катамаран держится на плаву. Рама состоит из алюминиевых труб, которые присоединяются одна к другой. Дополнительно их обтягивают тканью или сеткой, что дает возможность использовать раму для перевозки пассажиров или багажа. Даже если катамаран перевернулся, его очень легко поставить на воду в прежнее положение.

Надувные катамараны вмещают двух, четверых и шестерых человек. Для спортивных целей обычно применяются четырех и двухместные судна. Для продолжительных речных сплавов лучше подходят судна на шесть пассажиров.

Во время преодоления порогов гребцы становятся на колени и фиксируют ноги. Для этого предназначены надувные сидения. На аварийный случай корпус катамарана оснащен ручками. За них можно придерживаться, сплавляясь в воде около катамарана. Также они нужны для переноски катамарана по суше.

Неповрежденный катамаран не получится потопить и залить водой. Дно, в котором бы накапливалась вода, у него отсутствует.

Для увеличения маневренности, придания большей скорости и независимости от наличия течения воды на катамараны устанавливается парус. Для этого немного усиливают раму. Именно парусный катамаран принято использовать в международных спортивных соревнованиях.

К недостаткам надувного катамарана можно отнести длительность сборки — она занимает примерно часа два.

Источник

Катамаранинг: откуда взялось слово?

Катамаранинг – удивительное слово. О фициально не существует, но используется повсеместно. Спроси любого водника о катамаранинге, и он найдёт, что рассказать. В сети на тематических форумах термин встречается регулярно, но в профильной литературе его не найдешь (его нет даже в Википедии).

Логика проста – катамаранингом следует называть сплав на катамаранах. Однако, ёмкий и многозначный термин рафтинг (поход на надувных плотах) занял его место и подменил понятие.

Сплав по белой воде привычно называют рафтингом. Однако, рафтинг — это поход исключительно на плотах. Для каяков, каноэ, байдарок и других судов объединяющим определением является «сплав».

Катамаран и рафт. В чем причина отличия терминов?

Причины несовпадения терминологических взглядов кроются в том, что слово «Rafting» было заимствовано у американских водников. При этом в США нет понятия «водный поход»: спортсмены со всем снаряжением приезжают на реку и катают сложный участок, отрабатывая навыки.

Существует и коммерческий вариант – своего рода водный аттракцион, когда за плату желающие могут пройти на лодке с опытным инструктором несложный, но бурный участок. Катамараны там распространены меньше, поэтому для реалий жизни американцев обобщающего вполне достаточно.

У нас коммерческий спуск на рафтах постепенно вытесняет кат, так как его сборка и выход на воду занимает около трех часов у группы. Для наглядности сравним оба типа суден, чтобы не смешивать понятия.

Сравнительная таблица надувных судов

Катамаран в России появился намного раньше и по ряду причин распространён гораздо больше. Как и почему сплав на отечественном судне не получил отдельного названия, так и останется загадкой. Скорей всего, в термине просто никто не нуждался, ведь мероприятие можно было просто назвать водным походом на катамаране. Во всяком случае, в маршрутных книжках используется именно это словосочетание.

Почему важно разграничение понятий?

У нас существует водный туризм в классическом виде, унаследованный от советской водной школы, то есть прохождение маршрутов со всеми характерными особенностями: сложной заброской и выброской, волоками, завалами, обносами.

Спортивная часть является лишь составляющей этой глобальной задачи, неслучайно сами водники именуют себя туристами, а не спортсменами. Суть этого явления значительно шире имеющегося определения рафтинга, даже если не брать во внимание вид используемого плавсредства.

Конструкция по И.Сизову

Не стоит сбрасывать со счетов и такой тонкий момент, как национальная гордость. Спортивный кат создан в Советском Союзе, и именно на нём нашим водникам удалось пройти сложнейшие маршруты страны. Как он создавался, подробно описано в статье История появления катамаранинга. Всем, кто причастен к водному туризму, хорошо известно это обстоятельство, так что не каждый катамаранщик согласится назвать излюбленный вид досуга рафтингом в честь заморской лодки.

Термин «Катамаранинг» необходим

Рассуждать о необходимости разграничения понятий можно долго, но, подводя итог, следует привести факты, не подлежащие сомнению:

Исходя только лишь из этого, термин «катамаранинг» может и должен существовать. Он позволит избежать путаницы, точнее передаст смысл явления.Не зря этому виду экстремального туризма посвящена целая рубрика сайта.

Источник

Спортивный самодеятельный туризм. Сплавные суда

Напишу о том, на чём ходят в России в водные походы. Расскажу о плюсах и минусах.

Основные типы судов для сплава по рекам: рафт, катамаран, байдарка, каяк.

Рафт популярен за границей. Как правило, на этом судне катают коммерческих туристов, не нужно никаких навыков, чтобы проехаться по реке 2 с элементами 3 категории сложности. Опытных туристов-водников, которые на рафтах ходят сложные маршруты в России очень мало.

Плюсы данного судна:

+Можно не боясь взять новичков и прокатиться по небольшому порожистому участку реки.

Минусы данного судна:

-В пороге можно за секунду набрать столько воды, что система отлива не справится и произойдёт оверкиль (т.е. переворот судна)

Данным судном сложнее всего научится управлять. Чтобы идти на нём в поход, нужно, как минимум владеть эскимоским переворотом (после того, как вы перевернулись под воду, вы должны встать из под воды). Сложное в управлении, требовательное к навыкам, тесное судно. Но. Такого общения с водой как каяк вам не даст ни одно судно. В каяке вы остаётесь один на один с рекой, вы начинаете лучше её понимать, вы сливаетесь с каяком в единое целое. Эмоции получаемые от этого судна стоят потраченного времени. Многие водники постепенно эволюционируют до каякеров.

Решать на чём сплавляться каждый выбирает сам. Важно, что каждый сев, в любое из этих судов изменит свою жизнь к лучшему.

Касательно минусов катамарана. Все-таки они есть. Ситуация, произошедшая неделю назад на р.Чуя со мной непосредственно.

Вторично, из-за такого захода катамаран повело на валы. Валы конечно не строго параллельны и на третий из них, самый мощный, зашли под углом. Высота 2.5 метра.

Собственно недостаток катамарана заключается в том, что на валы и в бочки нужно заходить все-таки строго прямо, в отличие от рафта, который некоторые люфты все-таки прощает.

И, кстати, возможно это у моих знакомых так, но рафт в качестве походного сплавсредства особо не котируется ввиду вышеупомянутой автором плохой управляемости.

А вообще плюсую, пост хороший, по полочкам все.

При этом никакого неуважения ни к кому не испытываю, круто кататься на чём угодно.

Как же грустненько, что в цены в минимальном случае начинаются с 15, а по факту почти сразу уходят к 30+

Правда когда три дня по Шуе шли, то ощутили его скорость.

Катались по обычной, равнинной реке на Рафтах.
Очень удобно. Загрузил отдел в один Рафт, и плывешь. Вискарик, коньячок, печеньки. Сидишь на балоне, гребешь и тихонечко загораешь.
Грузоподъемность фантастическая! И палатки, и все шмотки помещаются без проблем.
Транспортировка в сложенном состоянии только вопросы вызывает.

Чего? Я сплавлялся, вполне удобно, для новичков самое то

Любимица

Про «разводняк» в интернете

Брешь в системе

Несколько смуглых зайцев решили побить контролёра в автобусе, но что то пошло не так

Конфликт начался после того, как контролер заметила пассажиров, не оплативших проезд. Работница транспорта решила не выпускать безбилетников из автобуса, пока они не заплатят. В итоге в салоне произошла массовая потасовка.

Очевидцы утверждают, что кто-то из гостей города ударил женщину, однако за нее заступились другие пассажиры и задали трёпку безбилетникам. На кадрах видно, как участников конфликта высаживают из автобуса без верхней одежды. Один из них очень расстроен и говорит, что пожалуется на своих обидчиков господам полицейским.

. на нашу улицу в три дома, где всё просто и знакомо, на денёк.

А его дома парень ждёт

Спустя 17 лет

Сын маминой подруги

Источник

Каноэ, байдарки, каяки, рафты и катамараны – в чём разница?

Рафтинг туры — один из популярнейших видов отдыха, на сегодняшний день. Ведь это отличный вариант насыщенно провести уик-энд в веселой компании, активно отдохнуть на природе и получить массу эмоций.

На самом деле, рафтинг подойдёт почти всем. И это огромное заблуждение считать, что он только для отчаянных экстремалов. Многие выбирают рафтинг в качестве корпоративного отдыха, ведь где, как не в одной лодке, можно заняться тимбилдингом – сформировать сплоченный коллектив, и раскрыть внутренний потенциал каждого участника. Также, рафтинг туры идеально подойдут для компании друзей и больших семей, желающих нестандартно провести свободное время.

По незнанию, часто путают понятия рафт, байдарка и каяк. С катамараном и каноэ, обычно, проблем не бывает, но не все знают, в чём именно их преимущества.

Давайте разберемся, в чём же отличия, и решим, какому из плавсредств стоит отдать предпочтение для сплавов по украинским рекам.

Что такое рафты?

Зачастую, в украинских источниках информации, под термином «рафтинг» имеется в виду не только сплав на специальных надувных лодках, по горным рекам, но и на других плавательных средствах. Понимание, какое из средств выбрать, необходимо для того, чтобы путешествие оправдало ваши ожидания, ведь каждое имеет свои нюансы и ведет себя по-разному во время сплава.

Рафтинг в Украине появился относительно недавно, в первую очередь, из-за того, что рафты в Советском Союзе не производили, в отличие от байдарок. Этот вид водного туризма появился во время войны во Вьетнаме, когда американские солдаты, перевозившие грузы своей армии по рекам, не справились с управлением и попали на пороги. Столь экстремальный спуск они назвали рафтингом от слова raft (в переводе с англ. «плот»).

Сегодня рафты — это безопасные простые в эксплуатации плавательные средства со страховочной экипировкой, вместимостью от 5 до 11 человек, включая инструктора. Их популярность объясняется простотой управления, которая заключается в гребках вперёд и назад, при этом часть группы может грести, а другая отдыхать.

Преимущества:

безопасность и надежность благодаря высокой устойчивости на порогах;

подходит для новичков;

относительно большая пассажировместимость;

подходит для длительных путешествий по быстрым и медленным рекам;

движение без перерывов благодаря перераспределению сил в группе;

возможность принимать пищу.

Что такое байдарки, а что такое каяки?

Байдарки и каяки выполняют одинаковые функции, их отличие в конструкциях. Они имеют небольшой вес и большую маневренность, и могут пройти там, где не пройдет обычная лодка: по отмели, заболоченным местам, бурным рекам небольшой глубины. Давайте рассмотрим каждую по отдельности.

В отличие от рафта, в каяке нет инструктора, и он может легко перевернутся, поэтому этот тип водного туризма подойдет для опытных гребцов.

Одно из неоспоримых преимуществ — возможность получить максимально яркие ощущения именно за счёт небольших габаритов, позволяющих проходить через экстремальные траектории порога, а также незаменимость при низком уровне воды.

Недостаток – знание техник гребли, наличие опыта и хорошая физическая подготовка, ведь без этого можно провести всё путешествие в воде, а не на судне.

Чем отличается каяк от байдарки?

Байдарка лучше подходит для коллективного длительного путешествия, а каяк — для индивидуального спортивного туризма.

С виду это две вытянутые лодки с узким носом и кормой. Однако, байдарка проще и легче в транспортировке и хранении, так как её можно разобрать, в отличие от каяка, для хранения которого требуется пространство. Байдарка отлично подойдет для многодневного туристического похода, так как её можно будет сложить в рюкзак.

Каяки удобны для рыбалки в одиночку и экстремальных занятий, так как могут «забираться» в сильно заросшие водоемы.

водонепроницаемая ткань ПВХ

медленнее каяка и каноэ

Что такое каноэ?

Сплав на каноэ – это, в первую очередь, иной способ посадки, где гребец сидит на коленях, а не опирается на спину, как в байдарке или каяке. Поэтому для длительных путешествий это не самый удобный вариант.

Здесь нет отсека для багажа, как в байдарке или каяке, и защиты тела от брызг. Открытая конструкция каноэ предназначена для теплой погоды. Зато на каноэ можно стремительно пронестись по водной глади, словно стрела. Как и в каяке, в каноэ гребец работает с одной стороны с помощью весла с одной лопастью, повышающего маневренность судна.

Источник

Сплав по рекам на надувных лодках

Энергичные, ведущие активный образ жизни люди часто ищут способ испытать новые эмоции и проверить себя. Сплав — отличная для этого возможность. Вы можете окунуться в мир удивительных пейзажей, вдоволь “наобщаться” с водой, проверить свою выносливость и силу характера и просто эмоционально отдохнуть. Осталось решить, на чем отправиться в увлекательное водное путешествие. И многие склоняются к сплаву по рекам на надувных лодках. Речь идет об обычных суднах, на которых многие рыбачат. Действительно, их можно использовать для походов на воде. А как это делать и что выбрать — мы вам сейчас расскажем.

Особенности сплава на обычной надувной лодке

Рассмотрим как проходит сплав по рекам на надувных лодках в одиночку, компании, как выбрать подходящее место и подходящую лодку.

Одиночный или в группе

Есть только 2 варианта водного похода на надувном плавсредстве:

Вывод очевиден: сплав на надувной лодке на веслах или моторе организовывайте в группе любителей таких же плавсредств.

Если же вы рассматриваете и другие судна, советуем прочитать статью о том, какую выбирать лодку для сплава.

Где сплавляться

Сплав по рекам на надувных лодках имеет некоторые ограничения. Путешествовать на них можно не везде, не по всем водоёмам. Но практически во всех местах нашей необъятной страны есть самые разные реки, поэтому вы найдете подходящий вариант.

Дело в том, что надувнушки можно использовать на равнинных и даже на горных реках, главное, чтобы не было мощных порогов. Плюсы в применении таких суден для сплава:

Чаще всего надувные лодки используются для неспешных рыболовных сплавов по равнинным рекам. Поэтому смело берите с собой удочки, чтобы сварить на стоянке вкуснейшую уху после плодотворной рыбалки.

Надувные лодки можно использовать и на больших реках, например, на нижней и средней Волге, потому что они утюжат волну, а не режут её. На малорасходных реках Урала надувнушки тоже неплохи. Хотя в верховьях приличная ширина, там часто не глубоко, из-за чего, например, на каркасной байдарке будет очень неудобно, а катамаран и вовсе придется тащить. Зато на надувнушке получится неспешно просочиться.

Во время сплава лучше грести лицом вперед, чтобы видеть препятствия и курс. На горных реках удобно грести вдвоём канойными веслами, потому что обычными в уключинах не всегда получится развернуться меж камней.

Надувные лодки для сплава: что выбрать

Выбор надувных лодок, особенно, из ПВХ, огромен. Достаточно заглянуть в наш магазин, чтобы убедиться в этом. Многие из них можно использовать для несложных сплавов. Как сделать правильный выбор?

Резиновая

Если сказать сразу, то резиновая лодка — прошлый век. Сейчас есть другой материал, намного прочнее и проще — ПВХ. Но, если у вас имеется резиновое плавсредство и вы жаждете испытать его в водном приключении, это вполне возможно. Главное — чтобы река была поспокойнее и без серьёзных препятствий.

Важно, чтобы лодка была безопасной, с автономными надувными отсеками, то есть максимально надежной. Впрочем, многие критерии выбора лодки для похода одинаковы.

Всё же сплав на резиновой лодке по рекам — это рискованное и не очень комфортное мероприятие. Дело в материале, ведь на смену резине пришел прочный ПВХ.

Это современный материал, который отличается высокой прочностью. Он устойчив к высоким температурам (можно спокойно сплавляться в жару). Минимальная плотность ПВХ-ткани — 750 г/м2, у наиболее прочных моделей этот показатель достигает 1100 и 1300. Такое судно не страшится столкновений со скалистым дном, крупнозернистым камнем и прочими препятствиями. Её намного сложнее повредить. Если это произошло, пригодится информация о том, как заклеить лодку ПВХ. Учтите, что прожечь дыру в ПВХ-ткани сигаретой легче, чем в резине.

Конечно, хорошая ПВХ-лодка для сплава стоит дорого. Но гребные лодки дешевле моторных. А для сплавов лучше именно вёсельные модели.

Хорошая ПВХ-лодка для сплава:

Моторная

Сплав на лодке ПВХ с мотором — это больше катание, а не сплав, хотя некоторых такой вариант вполне устраивает.

Никто не мешает вам собраться с друзьями и путешествовать на моторных лодках по рекам России. Не забудьте, что некоторые плавсредства с движком нужно регистрировать в этом году. Плюсы сплава на моторной лодке по реке:

Например, модель Лоцман М-350 НДНД имеет особенную конструкцию реданов, что исключает разрыв перегородки и повышает эксплуатационные качества. Привлекает прекрасная устойчивость на волне и грузоподъёмность в 700 кг. У лодки более высокие скоростные качества по сравнению с другими моделями.

Велик риск того, что на моторке вы просто будете пролетать по речному маршруту, не получая никакого наслаждения. Будете слушать рык мотора, и никаких нагрузок для тела.

Если выбираете сплав на лодке с мотором, все остальные участники должны быть на таком же судне. Лодка с двигателем оставляет после себя крупную волну, сплавщикам на байдарках и других плавсредствах это не понравится.

Моторка хороша для обычного лодочного хождения, когда требуется быстро проплыть много километров по маршруту на большой реке или подняться по течению. Лучше использовать электромотор: он не набирает серьёзную скорость, работает тихо и экологично.

Гребная

Сплавляться на надувной лодке с веслами — отличный вариант. Это уже настоящий сплав, тренировка для тела и меньше проблем с “железом” в виде мотора. Выбор среди гребных лодок, подходящих для сплава, не так широк, но достойные варианты есть.

Один из них — Лоцман Т-300. Эта модель с обтекаемыми формами разработана на основе пожеланий опытных туристов, которые сплавляются по порожистым рекам.

Более продвинутая модель — это Лоцман Турист 300 ВНД Сплав (с вклеенным надувным дном). Сплав по рекам на надувных лодках с ней — истинное удовольствие!

Как подготовить лодку для сплава

Чтобы при сплаве на надувнушке на было трудностей, нужно хорошо подготовиться. В отдельной статье мы писали, что взять с собой на сплав. Здесь скажем важные моменты в отношении лодки:

Конечно, сплав по рекам на надувных лодках — это не рафтинг, не экстремальный водный поход на плоту по серьёзным препятствиям. Но получить от него удовольствие у вас точно получится, главное — выбрать надежное плавсредство. Магазин “Ковчег” всегда вам поможет!

Источник